上的液体(如雨滴、雾水等)或杂质(如雪花、灰尘等)。本实用新型中的运动喷头，配件构造简单易得，不易损坏，总体装置体积小，耗能小，不影响机动车后视镜外观尺寸及驾驶者视线。
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0013]图1是本实用新型的系统运行原理图。
[0014]图2是车载微型气泵的电路连接图。
[0015]图3是气体加热装置电路连接图。
[0016]图4是自动圆周旋转喷头运行原理图。
[0017]图5自动圆周旋转喷头结构图。
[0018]图6自动圆周旋转喷头正视图。
[0019]图7是扇形旋转喷头运行原理图。
[0020]图8是轨道运动喷头运行原理图。
[0021]图中1.车载微型气泵，2.气体加热装置，3.耐压气体导管，4.运动气体喷头，5.机动车舱室，6.机动车后视镜，7.气体，8.高压气体，9.机动车总电源，10.开关，11.电线，12.电热丝，13.芯轴，14.上部套体，15.阻尼滚柱，16.喷轴旋转体，17.喷嘴，18.下部套体，19.背紧螺母。
【具体实施方式】
[0022]在图1中，安装在机动车舱室(5)中的车载微型气泵(I)泵入气体(7)，经过气泵
(I)加压，形成高压气体，经耐压气体导管(2)引流通过气体加热装置(3)，高压气体在气体加热装置(3)中选择给气体加热或者不加热，再经由耐压气体导管(2)引流至安装在机动车后视镜(6)上面的运动气体喷头(4)，然后合适压力的高压气体(8)经过运动气体喷头
(4)上喷嘴(17 )喷出，扫除机动车后视镜(6 )上面的液体(如水滴、雾气)或者杂质(灰尘、雪花)。
[0023]图2中所示为车载微型气泵(I)安装电路图，机动车总电源(9)提供车载微型气泵所需驱动电力，由电线(11)连接各个电气元件，车载微型气泵(I)通过电路中的调速开关
(10)控制其运行功率以及开启和关闭。本实用新型中车载微型气泵(I)采用由机动车总电源(9)提供动力，在不影响机动车原有电路系统基础上，实现对车载微型气泵(I)稳定提供动力，保证了机动车总电路系统的稳定性及车载微型气泵(I)长时间安全运行。
[0024]图3所示为气体加热装置(3)的电路图，机动车总电源(9)为气体加热装置(3)提供电能。该气体加热装置(3)内置电热丝(12)，由电力开关(10)控制电路联通或者断开，以确定是否给经过气体加热装置(3 )的高压气体加热，各个电气元件由电线(11)连接。
[0025]在图4所示的实施例中，安装在机动车后视镜(6)镜面玻璃中上方的自动圆周旋转喷头(4)，喷头底座与镜面玻璃固定一起，该喷头整体可随后视镜角度调节而同步调动。从车载微型气泵(I)输送过来的高压气体从自动圆周旋转喷头(4)喷出，由于该喷头利用反冲作用原理设计的出气孔，故高压气体在通过自动圆周旋转喷头喷出时，形成反冲作用力，使得该喷头能够沿着圆形喷头轴点做高速圆周运动。在自动圆周旋转喷头由气体喷出形成的反冲作用力运动过程中，同时在喷射高压气体，这样就在机动车后视镜(6)镜面上形成持续的圆周气体扫射，从而有效去除机动车后视镜(6)镜面玻璃上的水珠或其他杂物。
[0026]图5是自动圆周旋转喷头结构图，高压气体通过耐压气体导管(2)到达喷头(4)的进气口，在自动圆周旋转喷头内部通道穿过芯轴(13)，从位于喷轴旋转体(16)上的喷嘴(17 )喷出。其中的喷头旋转体(16 )，是由该类型喷头的上部套体(14)和下部套体(18 )，通过阻尼滚柱(15)密封在轴心(13)上，最后通过背紧螺母(19)固定在轴心上。高压气体从如自动圆周旋转喷头正视图6所示的喷嘴(17)喷出，由于高压气体反冲作用力，导致该喷头(4)能够自动圆周旋转。
[0027]在图7所示的实施例中，安装在机动车后视镜(6)镜面玻璃中上方的扇形旋转喷头(4)，喷头底座与镜面玻璃固定一起，该喷头整体可随后视镜角度调节而同步调动。从车载微型气泵(I)输送过来的高压气体从扇形旋转喷头(4)上面的单个喷嘴喷出，同时由于该喷头安装有电动摇头装置，故扇形旋转喷头(4)可以沿着喷头轴点做往复扇形扫动。该类型的喷头喷出的高压气体随着喷头的扇形扫动，从而在机动车后视镜(6)镜面玻璃上形成扇形的气体扫射区域，可以有效去除水滴或者雾气。
[0028]在图8所示的实施例中，安装在机动车后视镜(6)镜面玻璃上沿轨道运动的轨道运动喷头(4)，随着轨道微型电机的驱动沿着轨道左右往复移动，同时从该喷头上喷出高压气体。由沿轨道运动的轨道运动喷头(4)喷出高压气体，可以从左至右，然后从右到左往复平行扫射镜面。在该喷头上的喷孔喷出的高压气体，通过喷头的往复运动，在镜面上形成持续的射流气体，有效去除了镜面的雨滴以及雾气等。
【主权项】
1.一种机动车后视镜隐形雨刮器，包括气泵、气体加热装置、耐压气体导管、运动气体喷头部分，气泵、气体加热装置安装在机动车舱室内，运动气体喷头安装在机动车后视镜上，气泵、气体加热装置、运动气体喷头通过耐压气体导管依次物理密封连接，其特征是:通过耐压气体导管依次连接的独立控制微型车载气泵、独立控制气体加热装置、安装在机动车后视镜上的微型运动气体喷头。
2.根据权利要求1所述的机动车后视镜隐形雨刮器，其特征是:机动车总电源提供电力支持的微型车载气泵产生高压气体，并且气泵可以通过独立电力档位开关来调节其运行功率；气体加热装置由机动车总电源提供电力支持，且气体加热装置有其独立的电力开关控制，可选择对高压气体加热或者不加热两种方式。
3.根据权利要求1所述的机动车后视镜隐形雨刮器，其特征是:安装在机动车后视镜上的微型运动气体喷头，其运动方式一为自动圆形旋转喷头，运用高压气体喷出时的反冲力自动旋转，喷出高压圆形气体区域。
4.根据权利要求1所述的机动车后视镜隐形雨刮器，其特征是:安装在机动车后视镜上的微型运动气体喷头，其运动方式二为外加电力驱动的扇形旋转喷头，喷出高压扇形气体区域。
5.根据权利要求1所述的机动车后视镜隐形雨刮器，其特征是:安装在机动车后视镜上的微型运动气体喷头，其运动方式三为电力驱动沿着固定设置的后视镜镜面边缘线轨道移动的气体喷头，喷出沿轨道线的高压气体区域。
【专利摘要】一种机动车后视镜隐形雨刮器。它是由位于机动车舱室内车载微型气泵（1）和气体加热装置（3）、位于机动车后视镜上运动气体喷头（4），通过耐压气体导管（2）依次密封连接而成。独立的车载微型气泵产生高压气体，由气体加热装置选择是否对高压气体加热，经耐压气体导管到达后视镜上的运动气体喷头，由运动气体喷头将高压气体从喷嘴中喷出。随着运动气体喷头的运动，可以将高压气体扫射到整个机动车后视镜镜面，达到有效清洁后视镜镜面液体（如雨水、雾气）或杂质（如灰尘、雪花）的效果。运动气体喷头有三种运动方式构造：1，自动圆周旋转喷头；2，电动扇形旋转喷头；3，电动沿轨道运动喷头。
【IPC分类】B60R1-06, B60S1-54, B60S1-60
【公开号】CN204296585
【申请号】CN201420806110
【发明人】蒋光辉
【申请人】蒋光辉
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月17日