用于车辆的扶手和车辆扶手的制作方法_2

文档序号:8779463阅读:来源:国知局
移动到多个延伸位置并且还能够移动成使得辐条28A、28B、28C、28D中的每个辐条大致平行且指向扶手10的纵长体14。
[0049]参照图2A和2B,本实用新型的另一个实施例包括扶手组件78,扶手组件78包括延伸在扶手10的纵长体14的上表面42上方的隆起的垫圈80。隆起的垫圈80设计成摩擦地固定便携式计算装置34并且将便携式计算装置34保持在相对于乘客的特定构型中。隆起的垫圈80可以由包括具有高摩擦系数的聚合物在内的多种材料制成,这些材料有助于将便携式计算装置34保持在相对于乘客的特定定向中。如图所示,隆起的垫圈80包括大致矩形的构型。还能够想到的是,隆起的垫圈80可以呈现多种其他构型,例如为圆形或三角形。由隆起的垫圈80限定的内部空间82包括设计成与便携式计算装置34交互的多个电源端口 36和数据端口 38。此外,固定构件或按钮92可以设置在内部空间82内并且设计成锁定或固定地接合便携式计算装置34,以使行驶期间便携式计算装置34从扶手10掉落的可能性减至最小。
[0050]参照图2B,在一个实施例中,隆起的垫圈80通过从扶手10的上表面42向上延伸的金属的或硬塑料的边缘94而隆起。边缘94包括形成在其中的槽道96,槽道96构造成支撑脊状垫圈98,脊状垫圈98在边缘94的顶部100的整个范围内延伸。能够想到的是,边缘94能够从扶手10的上表面42向上延伸,并且能够与扶手10—体地形成,或者可以是固定于扶手10的上表面42的附属件。
[0051]现在参照图3A和3B,在本实用新型的扶手10的另一个实施例中,纵长体14包括构造成以可缩回的方式接收杯托组件104的前部102。此外,纵长体14包括位于其上表面42上的控制面板41并且包括电源端口 36和数据端口 38,控制面板41包括用于电源和数据的接口控制装置40。可滑动的盖112定位在控制面板41上方并且能够在缩回位置114与延伸位置116之间移动。在缩回位置114中,控制面板41的控制装置40—般可用。在延伸位置116中,可滑动的盖112延伸到控制装置40上方并且对用户是不可用的。还能够想到的是,可滑动的盖112可以是可锁定的,使得特定的乘客能够被限制对控制面板41的访问。
[0052]现在参照图4,本实用新型的又一个实施例包括具有可旋转的面板盖122的扶手组件119,面板盖122能够在扶手10的上表面42上在覆盖位置与打开位置之间操作。在覆盖位置,控制面板41 一般不可用且用户不可访问。能够想到的是,在覆盖位置,面板盖122可以被锁定,使得访问对特定的乘客不可用。面板盖122能够通过旋转而被操作至打开位置124,在打开位置124,对控制面板41的访问可用。构造成与便携式计算装置34的下侧接合的包括高摩擦系数的触摸材料设置在面板盖122上。因此,至少一个便携式计算装置34能够紧固地支撑在面板盖122上。面板盖122适于旋转大约180°,使得当位于打开位置124时,面板盖122与上表面42共面。
[0053]现在参照图5,本实用新型的再一个实施例包括具有多个可展开的臂142、144、146,148的扶手组件140,这些臂通常从控制面板41的四个拐角中的每一个延伸。所述多个可展开的臂142、144、146、148可以侧向地、竖向地、或者相对于控制面板41以一定的角度延伸。所述多个可展开的臂142、144、146、148的近端160包括止挡件,该止挡件防止所述多个可展开的臂142、144、146、148从扶手组件140完全移除。所述多个可展开的臂142、144、146、148的末端162包括接合构件164,接合构件164具有构造成与便携式计算装置34的下侧70接合的具有高摩擦系数的触摸材料。在这种构型下,便携式计算装置34支撑在所述多个可展开的臂142、144、146、148上。然而,还能够想到的是,更多的或更少的臂可用于支撑便携式计算装置34。如图所示,接合构件164包括圆形构造。然而,将注意的是,接合构件164可以是平面的、圆角的、方形的,等等。
[0054]本领域普通技术人员将理解的是,所描述的实用新型和其他部件的构造不限于任何特定的材料。本文公开的本实用新型的其他示例性实施例可以由多种材料形成,除非这里另有说明。
[0055]对于本公开,用语“连接”(包括其所有形式:连接于、连接有、被连接,等等)通常意指两个部件(电气部件或机械部件)直接或间接地彼此连接。这种连接在属性上可以是固定的,或者在属性上可以是可动的。这种连接可以通过两个部件(电气部件或机械部件)来实现,以及通过任何附加的中间构件彼此一体地形成为单个整体或者与所述两个部件一体地形成为单个整体来实现。这种连接在属性上可以是永久的,或者在属性上可以是可释放的,除非另有说明。
[0056]同样重要的是应当注意,在示例性实施例中示出的本实用新型的元件的构造和布置仅仅是说明性的。尽管在本公开中已经详细地描述了本创新的仅仅少量的实施例,但本领域技术人员在研宄了本公开之后将容易理解,在实质上不偏离列举的主题的新颖的教导和优点的情况下,很多修改都是可以的(例如,各种元件的大小、尺寸、结构、形状和比例的变化、参数值、安装布置、材料使用、颜色、定向的变化,等等)。例如,示出为一体形成的元件可以由多个部分构成,或者,示出在多个部分中的元件可以一体地形成,界面的操作可以反过来或者以其他方式改变,系统的结构和/或构件或连接器或其他元件的长度或宽度可以改变,设置在元件之间的调节位置的属性或数量可以改变。应当注意的是,系统的元件和/或组件可以由提供足够的强度或耐久性的多种材料中的任一种以多种颜色、结构和组合中的任一种来构造。因此,意在使所有这种修改都包括在本创新的范围内。在不偏离本创新的精神的情况下,可以在理想的和其他的示例性实施例的设计、操作条件和布置方面进行其他替代、修改、变化或省略。
[0057]应当理解的是,任何描述的方法和在所描述的方法内的步骤可以与其他公开的方法或步骤相组合以形成本实用新型的范围内的结构。本文公开的示例性结构和方法用于说明的目的,不应被认为是限制性的。
[0058]应当理解的是,能够在不偏离本实用新型的概念的情况下对上述结构和方法进行变型和修改,并且应当进一步理解的是,这种概念意在被所附权利要求涵盖,除非权利要求的文字明确地另有说明。
【主权项】
1.一种用于车辆的扶手,其特征在于,包括: 能够在竖直存放位置与水平展开位置之间操作的纵长体,所述纵长体构造成支撑所述车辆中的乘客的手臂的重量; 可延伸支撑件,所述可延伸支撑件构造成从所述纵长体中的腔缩回,所述可延伸支撑件能够在展开位置与存放位置之间操作; 多个辐条,所述多个辐条设置在所述可延伸支撑件的末端上并且构造成围绕所述末端旋转,所述多个辐条包括构造成支撑便携式计算装置的聚合物垫;以及 设置在所述纵长体上的电源端口和数据端口中的一者。
2.根据权利要求1所述的扶手,其特征在于,所述多个辐条围绕所述可延伸支撑件的所述末端等间距地隔开。
3.根据权利要求1所述的扶手,其特征在于,所述多个辐条包括两个辐条,所述两个辐条中的每个在其中部连接于所述可延伸支撑件。
4.根据权利要求1所述的扶手,其特征在于,所述可延伸支撑件能够延伸穿过所述纵长体的侧壁。
5.根据权利要求1所述的扶手,其特征在于,所述聚合物垫包括吸盘型构造。
6.一种用于车辆的扶手,其特征在于,包括: 与所述车辆可操作地连接的纵长体; 可延伸支撑件,所述可延伸支撑件构造成从所述纵长体中的腔缩回;以及 多个辐条,所述多个辐条设置在所述可延伸支撑件的末端上并且构造成围绕所述末端旋转,所述多个辐条包括构造成支撑便携式计算装置的聚合物垫。
7.根据权利要求6所述的扶手,其特征在于,所述多个辐条围绕所述可延伸支撑件的所述末端等间距地隔开。
8.根据权利要求6所述的扶手,其特征在于,所述多个辐条包括两个辐条,所述两个辐条中的每个在其中部连接于所述可延伸支撑件。
9.根据权利要求6所述的扶手,其特征在于,所述可延伸支撑件能够延伸穿过所述纵长体的侧壁。
10.根据权利要求6所述的扶手,其特征在于,所述多个辐条从所述可延伸支撑件的所述末端向上延伸。
11.根据权利要求6所述的扶手,其特征在于,所述聚合物垫包括吸盘型构造。
12.根据权利要求6所述的扶手,其特征在于,所述纵长体包括电源端口和数据端口中的至少一者。
13.根据权利要求6所述的扶手,其特征在于,所述纵长体包括位于其上表面上的控制面板。
14.一种车辆扶手,其特征在于,包括: 能够在竖直存放位置与水平展开位置之间操作的纵长体; 隆起的垫圈,所述隆起的垫圈在所述纵长体位于所述水平展开位置时从所述纵长体的上表面向上突出,并且所述隆起的垫圈构造成与便携式计算装置摩擦接合;以及 接合按钮,所述接合按钮构造成固定所述便携式计算装置的下侧。
15.根据权利要求14所述的车辆扶手,其特征在于,所述隆起的垫圈包括矩形的构型。
16.根据权利要求14所述的车辆扶手,其特征在于,所述纵长体包括数据端口和电源端口中的至少一者。
17.根据权利要求16所述的车辆扶手,其特征在于,所述数据端口和电源端口中的至少一者设置在由所述隆起的垫圈形成的空间内。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于车辆的扶手,其包括能够在竖直存放位置与水平展开位置之间操作的纵长体。该纵长体构造成支撑车辆内的乘客的手臂的重量。可延伸支撑件构造成从纵长体中的腔缩回。可延伸支撑件能够在展开位置与存放位置之间操作。多个辐条设置在可延伸支撑件的末端上并且构造成围绕该末端旋转。所述多个辐条包括构造成支撑便携式计算装置的聚合物垫。在纵长体上设置有电源端口和数据端口中的一者。还提供了另一种用于车辆的扶手和一种车辆扶手。本实用新型的用于车辆的扶手能够为使用便携式计算装置的乘客能够提供帮助。
【IPC分类】B60N3-02, B60R11-02
【公开号】CN204488591
【申请号】CN201520033727
【发明人】乔纳森·罗伯特·潘朵贝瑞
【申请人】福特环球技术公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年1月16日
【公告号】US9090183, US20150203005
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