一种新型汽车轮毂发光定标结构的制作方法

文档序号:8986736阅读:294来源:国知局
一种新型汽车轮毂发光定标结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发光定标结构,具体为一种新型汽车轮毂发光定标结构。
【背景技术】
[0002]夜间行车时,轮毂不具有发光的作用,行人不慎碰到轮毂等可能造成较大的安全隐患,但是现有的轮毂发光定标结构不具备较佳的外观,且制作复杂,工艺繁琐,不能大批量生产。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种新型汽车轮毂发光定标结构。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车轮毂发光定标结构,包括发光定标件、Logo装配底板、线路板、电机发电组件、配重块、支撑板和外壳;所述发光定标件安装在Logo装配底板中,且与线路板连接;所述线路板安装在电机发电组件上端,且与电机发电组件内导线连接;所述电机发电组件安装在外壳中;所述外壳内设置有支撑板;所述外壳上设置有多个与轮毂卡合的卡扣。
[0005]进一步,所述线路板与电机发电组件组合为一体。
[0006]进一步,所述外壳内的支撑板上还设置有一配重块。
[0007]进一步,所述发光定标件设置在Logo装配底板中,或发光定标件与Logo装配底板一次注塑成型结构。
[0008]进一步,所述外壳和Logo装配底板均为塑料或树脂或合金材质表面电镀/镀膜/喷漆/抛光结构。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型汽车轮毂发光定标结构,采用塑料或树脂或合金材质表面电镀/镀膜/喷漆/以及抛光处理的制作工艺,外观较佳;一体式的电镀结构,整体结构更加紧凑,适合大批量生产;配重块,稳定性得到增强;整体操作简单,成本低,应用范围广,实用性强。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的整体分解结构示意图;
【具体实施方式】
[0011 ] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种新型汽车轮毂发光定标结构,包括发光定标件l、Logo装配底板2、线路板3、电机发电组件4、配重块5、支撑板6和外壳7 ;所述发光定标件I安装在Logo装配底板2中,且与线路板3连接;所述线路板3安装在电机发电组件4上端,且与电机发电组件4内导线连接;所述电机发电组件4安装在外壳7中;所述外壳7内设置有支撑板6 ;所述外壳7上设置有多个与轮毂卡合的卡扣71。
[0013]进一步,所述线路板3与电机发电组件4电镀为一体式结构。
[0014]进一步,所述外壳7内的支撑板6上还设置有一配重块5。
[0015]进一步,所述发光定标件I设置在Logo装配底板2中,或发光定标件I与Logo装配底板2—次注塑成型结构。
[0016]进一步,所述外壳7和Logo装配底板2均为塑料或树脂或合金材质表面电镀/镀膜/喷漆/抛光结构。
[0017]本实用新型在制作时,发光定标件l、Logo装配底板2和外壳7采用塑料或树脂或合金材质表面电镀/镀膜/喷漆/,并进行抛光处理,使用时,可以达到在较大的碰撞下,还可以实现方便使用的效果;线路板3与电机发电组件4电镀为一体式结构,整体结构更加紧凑。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种新型汽车轮毂发光定标结构,包括发光定标件、Logo装配底板、线路板、电机发电组件、配重块、支撑板和外壳;其特征在于:所述发光定标件安装在Logo装配底板中,且与线路板连接;所述线路板安装在电机发电组件上端,且与电机发电组件内导线连接;所述电机发电组件安装在外壳中;所述外壳内设置有支撑板;所述外壳上设置有多个与轮毂卡合的卡扣。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮毂发光定标结构,其特征在于:所述线路板与电机发电组件组合为一体。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮毂发光定标结构,其特征在于:所述外壳内的支撑板上还设置有一配重块。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮毂发光定标结构,其特征在于:所述发光定标件设置在Logo装配底板中,或发光定标件与Logo装配底板一次注塑成型结构。5.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮毂发光定标结构,其特征在于:所述外壳和Logo装配底板均为塑料或树脂或合金材质表面电镀/镀膜/喷漆/抛光结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型汽车轮毂发光定标结构,包括发光定标件、Logo装配底板、线路板、电机发电组件、配重块、支撑板和外壳;所述发光定标件安装在Logo装配底板中,且与线路板连接;所述线路板安装在电机发电组件上端,且与电机发电组件内导线连接;所述电机发电组件安装在外壳中;所述外壳内设置有支撑板;所述外壳上设置有多个与轮毂卡合的卡扣。该新型汽车轮毂发光定标结构,采用ABS或合金材质表面电镀/镀膜/喷漆处理的制作工艺,外观较佳;整体结构更加紧凑,适合大批量生产;配重块,稳定性得到增强;整体操作简单,成本低,应用范围广,实用性强。
【IPC分类】B60B7/00
【公开号】CN204641250
【申请号】CN201520337580
【发明人】姚志成
【申请人】姚志成
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月22日
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