车载平显装置的制造方法_2

文档序号:9021869阅读:来源:国知局
[0041]图9是本实用新型车载平显装置第四实施例的示意图。
[0042]图10是本实用新型车载平显装置第五实施例的示意图。
[0043]图11是本实用新型车载平显装置第六实施例的示意图。图12是本实用新型车载平显装置第七实施例的示意图。图13是本实用新型车载平显装置第八实施例的示意图。图14是本实用新型车载平显装置第就实施例的示意图。
【具体实施方式】
[0044]为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的车载平显装置其【具体实施方式】、步骤、结构、特征及其功效详细说明。
[0045]本实用新型提供一种车载平显装置,包括:固定支架及多窄光谱带高反射部件。该固定支架用于安装显示装置,该显示装置以两种及两种以上颜色显示图像信息。该多窄光谱带高反射部件,设置在该显示装置的出光路径上,并反射该显示装置显示的图像信息;该多窄光谱带高反射部件,对至少两种窄带光谱光线的反射率大于50% (可以是70%、80%、90 %,甚至99 % ),对这些窄带光谱光线以外光谱的光线的透过率大于50 % (可以是70 %、80%、90%,甚至99% )。所述的窄带光谱光线是指中心波长加减30nm或25nm范围的光谱。所述的中心波长优选为该显示装置发出的光线中各颜色光线能量峰值的波长。例如,该显示装置发出绿色光线能量峰值的波长为530nm、蓝色光线能量峰值的波长为460nm、红色光线能量峰值的波长为600nm,则该中心波长可选择为460nm、530nm或/和600nm。
[0046]常见的显示装置显示图像一般是由红、绿、蓝三种颜色组合成多种颜色,通常的显示装置(例如手机)的光谱分析请参阅图1所示,包括红、绿、蓝三种颜色,每种颜色的能量主要集中在较窄的光谱宽度范围内,如绿色的能量主要集中在530nm±25nm、蓝色的能量主要集中在460nm±25nm、红色的能量主要集中在600nm±25nm的光谱宽度范围。本实用新型中,所述的显示装置优选以红、绿、蓝中两种或三种颜色显示图像信息,例如用红绿、红蓝、蓝绿或红绿蓝显示图像信息。
[0047]所述的多窄光谱带高反射部件,优选对红色、绿色或蓝色中两种或三种颜色的能量峰值的波长加减25nm的窄带光谱光线的反射率大于50%。多窄光谱带高反射部件反射率与光束波长关系请参阅图2所示,图2中是以红绿蓝三色光谱为例示意,多窄光谱带高反射部件针对460nm±25nm、530nm±25nm、600nm±25nm光谱范围的光线具有高反射率(50%、60%、80%或90%以上的反射率)。由于多窄光谱带高反射部件具有较窄光谱范围的高反射率,其他光谱范围的颜色光透过多窄光谱带高反射部件,不会反射到人眼中。显示装置发出的光束经多窄光谱带高反射部件反射的光谱分布请参见图5。
[0048]车外景物的图像光线一般是全光谱的,如图3所示,大部分可见光的能量比较平均。当车外景物的图像光线,透过所述多窄光谱带高反射部件时,如图4所示,除该多窄光谱带高反射部件反射光谱范围(图4中是红绿蓝三色光谱范围为例)以外其余波长的光束绝大部分可透过,透过率大于80%。因此,使用者(驾驶员)既能看到显示装置发出的反射图像信息,又能以极高的透过率看到车外景物其他波长的光能,适合白天和夜晚使用。
[0049]请参阅图6所示,分别是本实用新型车载平显装置第一实施例的示意图。
[0050]本实用新型第一实施例的车载平显装置,包括固定支架I以及多窄光谱带高反射部件4。
[0051]所述的固定支架I用于安装显示装置2 (如手机),在显示装置2的屏幕位置有通光孔,除显示屏幕外其余部分均被遮挡。该固定支架I上设置有安装槽3,用于安装多窄光谱带高反射部件4。该固定支架I表面较佳为黑色哑光表面,以避免车辆挡风玻璃形成反射像。固定支架I上还可以设置两个独立的调节和锁紧装置(图中未示出),分别调整多窄光谱带高反射部件4和显示装置2的倾斜角度,以使驾驶员获得最佳观看效果,一旦调节到合适位置即可锁紧。
[0052]所述的显示装置2以红色、绿色两种颜色显示图像信息,该图像信息包括但不限于车速、发动机转速、水温、油量、导航信息和/或通信信息。所述的显示装置2可实现窄光谱图像处理及显示、车辆信息接收、语音识别及控制、文字语音合成、车内其他无线设备通信、路径规划、导航、路况信息接收及提示。所述的显示装置2显示的图像优选为字符和线条为主,以尽可能不遮挡使用者视线。除显示的字符和图形线条外,屏幕上空白区域优选为黑色填充。显示装置2可以是智能手机,该智能手机包括显示控制模块(APP模块),该显示控制模块以该红色、绿色或蓝色中两种或三种颜色显示镜像的图像信息。
[0053]所述的多窄光谱带高反射部件4具有两个反射率峰值,波长分别为530nm和600nm,光谱宽度范围为加减25nm。本实施例中,多窄光谱带高反射部件14是平板玻璃形状,通过在玻璃表面蒸镀锗、砷化镓、砸化锌、氟化镁、二氧化钛、氧化锆等其中一种或几种材料搭配可实现。由于多窄光谱带高反射部件的光学特性,即使显示控制模块显示的图像有红色和绿色以外的颜色,经多窄光谱带高反射部件反射后,人眼能够接收到的图像光谱依然只有 530nm±25nm 和 600nm±25nm。
[0054]第一实施例的车载平显装置使用时,固定支架I以及多窄光谱带高反射部件4,设置在车内挡风玻璃5内侧,车辆控制台上部位置。显示装置2安装于固定支架I。显示装置2发出的红色、绿色光束绝大部分光能在多窄光谱带高反射部件4表面反射,而车外景物发出的光束除红色、绿色光谱外其余波长的光束绝大部分透过多窄光谱带高反射部件4,因此使用者6(驾驶员)既能看到显示装置2发出的图像信息,又能以极高的透过率看到车外景物其他波长的光能。
[0055]请参阅图7所示,是本实用新型车载平显装置第二实施例的示意图。
[0056]本实用新型第二实施例的车载平显装置,包括:固定支架7及多窄光谱带高反射部件9。
[0057]所述的固定支架7用于安装显示装置2 (如手机),在显示装置2的屏幕位置有通光孔,除显示屏幕外其余部分均被遮挡。该固定支架5—侧(靠近驾驶员一侧)设置有遮光板8,避免显示装置2发出的光束直接入射使用者眼部6。
[0058]所述的显示装置2以显示红蓝图像信息,其他与第一实施例的显示装置2相同。
[0059]所述的多窄光谱带高反射部件9为薄膜状,使用时粘在前风挡玻璃5上。该薄膜状多窄光谱带高反射部件9可采用PE (聚碳酸酯)材料冷镀锗、砷化镓、砸化锌、氟化镁、二氧化钛、氧化锆等其中一种或几种材料搭配实现,具有两个反射率峰值,波长分别为600nm、460nm,光谱宽度为加减25nm。
[0060]第二实施例的车载平显装置,使用时,多窄光谱带高反射部件9贴在车前挡风玻璃5上,固定支架7设置车内挡风玻璃5内侧,车辆控制台上部位置。显示装置2发出的红蓝色光束绝大部分光能在多窄光谱带高反射部件9表面反射,而车外景物发出的其他波长的光束绝大部分可透过多窄光谱带高反射部件9,从而不影响使用者(驾驶员)6观看外部景物。
[0061 ] 请参阅图8所示,是本实用新型车载平显装置第三实施例的示意图。
[0062]本实用新型第二实施例的车载平显装置,包括:固定支架10及多窄光谱带高反射部件11。本实施例与第一实施例相比,以曲面多窄光谱带高反射部件11替代平面多窄光谱带高反射部件4。
[0063]所述的固定支架10用于安装显示装置2,与第一实施例的固定
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