多功能的助动车爆胎推行装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种多功能助动车爆胎推行装置，具体的说是涉及一种助动车推行配件。
【背景技术】
[0002]电动车是大家的常用出行工具，可爆胎后推行电动车实在是件烦恼的事。如果此时地处偏僻那就更糟了。推行时间过长会导致破损的内胎从外胎中翻出，缠住车轴，使车子无法动弹。目前市场上还没有类似的小车。
【发明内容】
[0003]本实用新型是要提供一种多功能的助动车爆胎推行装置，用于解决助动车爆胎后的推行移动的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种多功能的助动车爆胎推行装置，包括前、后轮、车架，所述车架前、后部上面分别装有挡板，车架前端两侧装有两个前轮，后端中间装有一个后轮，挡板两侧设有护栏，前轮附近的车架上装有一把钳形插销锁。
[0005]所述车架后部上面的挡板与车架之间可转动连接。车架的左右安装有小车折叠时使用的两个直径为20毫米的垫片。所述前轮为直径60毫米的滑轮，后轮为直径60毫米的万向滑轮。所述车架长为300毫米、宽为80毫米。所述挡板长为80毫米、宽为66毫米、半径为150毫米。
[0006]本实用新型的有益效果是:
[0007]本实用新型的特点是把托轮小车和车锁结合在一起:发生意外爆胎时，它能托胎小车，起到托住爆胎轮并阻止其滑动的作用;平时停放时，又是一把安全锁。这样就避免父亲平时外出时携带多样工具。小车的另一特点是它可以翻折，这样可以缩短它的长度。另夕卜，小车上的一个挡板是可以转动的，这样能放置直径不同的轮胎。小车的还有特点是整个爆了胎的车轮的重量落在两块挡板上，挡板又把这些份量分散在小车的四个点上，这样的受力形式使小车更加平稳。并且小车适用于市场上大部分型号的电动车。这辆小车约二公斤，放在电动车的后备箱里根本没问题。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的多功能助动车爆胎推行装置的结构示意图；
[0009]图2为图1的俯视图；
[0010]图3为折叠后的多功能助动车爆胎推行装置的结构示意图；
[0011]图4为图3的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
[0013]如图1，2所示，一种多功能的助动车爆胎推行装置，包括前、后轮3，4、车架1、挡板
2、护栏6、钳形插销锁5。
[0014]车架I前、后部上面分别装有挡板2，车架I前端两侧装有两个前轮3，后端中间装有一个后轮4，挡板2两侧设有护栏6，前轮附近的车架I上装有一把钳形插销锁5。车架I后部上面的挡板2与车架I之间可转动连接。
[0015]本装置的前轮3有两个，直径为60毫米滑轮;后轮4只有一个，直径为60毫米的万向滑轮。根据电动车车轮的宽度，用I毫米厚的钢板两层做成长为300毫米，宽为80毫米的车架
I。为了使电动车轮平稳地固定在小托胎车上，在车架I和托轮小车上方加装前后两块长80毫米，宽66毫米，半径为150毫米的挡板2。为了保证挡板2上的轮胎在转弯时不滑出，在挡板2左右安装了护栏6。在前轮附近的车架I上装了一把钳形插销锁5，该锁最宽处140毫米，最窄处50毫米。在车架I的左右安装了两个小车折叠时使用的直径为20毫米的垫片。
[0016]使用时先打开折叠的托轮小车(图3，4)，平放在地面上，用车的支架把电动车抬起来，然后把托胎小车置于爆胎轮下，把爆胎的车轮安放在托轮小车上的两块挡板之间。电动车轮宽约5厘米，托轮小车的车架宽7厘米，再用安全锁锁在电动车轮的空挡里，即使路面不平，推起来有振动，电动车轮有锁锁住，也不至于滑脱。小车有两个轮的在前，万向轮跟随在后，然后收回支架，电动车落在托轮小车上便可推行;路况不好时请捏住没爆胎轮的刹车或降低车速推行。使用时需注意的是:在把小车作为安全锁时，要将托胎小车挡板朝下，车轮朝上放置。
【主权项】
1.一种多功能的助动车爆胎推行装置，包括前、后轮(3，4)、车架(I)，其特征在于:所述车架(I)前、后部上面分别装有挡板(2)，车架(I)前端两侧装有两个前轮(3)，后端中间装有一个后轮(4)，挡板(2)两侧设有护栏(6)，前轮附近的车架(I)上装有一把钳形插销锁(5)。2.根据权利要求1所述的多功能的助动车爆胎推行装置，其特征在于:所述车架(I)后部上面的挡板(2)与车架(I)之间可转动连接。3.根据权利要求1所述的多功能的助动车爆胎推行装置，其特征在于:所述车架(I)的左右安装有小车折叠时使用的两个直径为20毫米的垫片。4.根据权利要求1所述的多功能的助动车爆胎推行装置，其特征在于:所述前轮(3)为直径60毫米的滑轮，后轮(4)为直径60毫米的万向滑轮。5.根据权利要求1所述的多功能的助动车爆胎推行装置，其特征在于:所述车架(I)长为300毫米、宽为80毫米。6.根据权利要求1所述的多功能的助动车爆胎推行装置，其特征在于:所述挡板(2)长为80毫米、宽为66毫米、半径为150毫米。
【专利摘要】本实用新型涉及一种多功能的助动车爆胎推行装置，包括前、后轮、车架，所述车架前、后部上面分别装有挡板，车架前端两侧装有两个前轮，后端中间装有一个后轮，挡板两侧设有护栏，前轮附近的车架上装有一把钳形插销锁。把托轮小车和车锁结合在一起，发生意外爆胎时，能托胎小车，起到托住爆胎轮并阻止其滑动的作用；平时停放时，又是一把安全锁。这样就避免父亲平时外出时携带多样工具。小车可以翻折，这样可以缩短它的长度。另外，小车上的一个挡板是可以转动的，这样能放置直径不同的轮胎。整个爆了胎的车轮的重量落在两块挡板上，挡板又把这些份量分散在小车的四个点上，这样的受力形式使小车更加平稳。
【IPC分类】B60S13/00
【公开号】CN205239468
【申请号】CN201520936249
【发明人】万泽华, 陈东生
【申请人】上海电力学院
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月23日