一种公共汽车用挡板夹的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，特别是涉及一种用于公共汽车上的挡板夹。
【背景技术】
[0002]公共汽车是广大市民出行的理想交通工具，在人们的生活中扮演着非常重要的角色。为了行车安全，在车内会设置一些挡板，以免乘客在乘坐汽车时，由于刹车惯性的影响，会发生跌落或摔跤的危险。另一方面，为了美观，挡板上常常贴有各式各样的广告标语，甚至还有厂家将显示屏幕安装于挡板上。目前大多数采用焊接的方式，将挡板与车内可供乘客抓握的竖杆固定连接在一起，该类连接方式并不能灵活使用。尤其是某些场合，挡板的厚度经常有变化的情况下，连接起来会更加麻烦。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了克服上述技术问题的不足，提供了一种公共汽车用挡板夹，可以完全解决上述技术问题。
[0004]解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]—种公共汽车用挡板夹，包括上片和下片，所述的上片和下片相向活动连接，所述的上片包括半圆形的固定部、连接部和挡板夹持部，所述的固定部、连接部和挡板夹持部一体成型，所述的挡板夹持部位于上片的下部，所述的上片和下片对称设置，上片和下片连接后的固定部截面呈圆形，该固定部用于将挡板夹安装在载体上，上片和下片连接后的挡板夹持部的截面呈“U”字形，该挡板夹持部用于夹持与固定公共汽车上的挡板。
[0006]所述的连接部为矩形结构。
[0007]所述的固定部、连接部、挡板夹持部上均设置有供紧固螺栓穿过的螺孔。
[0008]挡板夹的材质采用铝合金材质。
[0009]本实用新型结构简单紧凑，制造方便，重量较轻，且具有很好的机械强度。克服了现有技术中采用焊接方式连接的弊端。本实用新型的使用范围较宽，对于较厚的挡板，只需要将挡板插入挡板夹持部固定好即可。对于较薄的挡板，也只需要再挡板插入挡板夹持部之后用紧固螺栓穿过螺孔，加以紧固即可。本实用新型使用寿命较长，成本也较低。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]图中:I为上片，2为下片，3为固定部，4为连接部，5为挡板夹持部，6为螺孔。
【具体实施方式】
[0013]实施例1:
[0014]如图1所示的一种公共汽车用挡板夹，包括上片I和下片2，上片I和下片2相向活动连接，上片I包括半圆形的固定部3、连接部4和挡板夹持部5，固定部3、连接部4和挡板夹持部5—体成型，挡板夹持部5位于上片I的下部，上片I和下片2对称设置，上片I和下片2连接后的固定部3截面呈圆形，该固定部3用于将挡板夹安装在载体上，上片I和下片2连接后的挡板夹持部5的截面呈“U”字形，该挡板夹持部5用于夹持与固定公共汽车上的挡板。
[0015]所述的连接部4为矩形结构。
[0016]所述的固定部3、连接部4、挡板夹持部5上均设置有供紧固螺栓穿过的螺孔6。
[0017]挡板夹的材质采用铝合金材质。
[0018]本实用新型结构简单紧凑，制造方便，重量较轻，且具有很好的机械强度。克服了现有技术中采用焊接方式连接的弊端。本实用新型的使用范围较宽，对于较厚的挡板，只需要将挡板插入挡板夹持部固定好即可。对于较薄的挡板，也只需要再挡板插入挡板夹持部之后用紧固螺栓穿过螺孔，加以紧固即可。本实用新型使用寿命较长，成本也较低。
[0019]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种公共汽车用挡板夹，其特征在于，包括上片和下片，所述的上片和下片相向活动连接，所述的上片包括半圆形的固定部、连接部和挡板夹持部，所述的固定部、连接部和挡板夹持部一体成型，所述的挡板夹持部位于上片的下部，所述的上片和下片对称设置，上片和下片连接后的固定部截面呈圆形，该固定部用于将挡板夹安装在载体上，上片和下片连接后的挡板夹持部的截面呈“U”字形，该挡板夹持部用于夹持与固定公共汽车上的挡板。2.根据权利要求1所述的一种公共汽车用挡板夹，其特征在于，所述的连接部为矩形结构。3.根据权利要求1所述的一种公共汽车用挡板夹，其特征在于，所述的固定部、连接部、挡板夹持部上均设置有供紧固螺栓穿过的螺孔。4.根据权利要求1所述的一种公共汽车用挡板夹，其特征在于，挡板夹的材质采用铝合金材质。
【专利摘要】本实用新型公开了一种公共汽车用挡板夹，包括上片和下片，上片和下片相向活动连接，上片包括半圆形的固定部、连接部和挡板夹持部，固定部、连接部和挡板夹持部一体成型，挡板夹持部位于上片的下部，上片和下片对称设置，上片和下片连接后的固定部截面呈圆形，该固定部用于将挡板夹安装在载体上，上片和下片连接后的挡板夹持部的截面呈“U”字形，该挡板夹持部用于夹持与固定公共汽车上的挡板。本实用新型结构简单紧凑，制造方便，重量较轻，且具有很好的机械强度。克服了现有技术中采用焊接方式连接的弊端。
【IPC分类】B60R21/02
【公开号】CN205311536
【申请号】CN201620097864
【发明人】殷建清, 陈映全, 柳召让, 徐文军, 黄欢
【申请人】常州市军越车辆科技有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月29日