专利名称：移动式可仰靠式列车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种移动式可仰靠式列车座椅，尤其是椅能移动，可仰靠的列车座椅比较舒适。
背景技术：
目前，公知的列车硬座，靠背与座椅的角度基本是90°，而且座位都是固定的，一边是两人相互背对背座，另一边是三人相互背对背座，中间是一通道，尤其是列车长途旅行，旅客长时间座在这种几乎成正90°的座位上，都感到非常疲倦和不舒服。
发明内容
为了克服现有列车座位给广大长途旅行的旅客带来的不舒适，本实用新型提供了一种移动可仰靠式列车座椅，该移动可仰靠式列车座椅能够如大靠背与座椅的角度(F)使该角度F≥90°。同时又小于150°，极大地缓解了旅客的疲劳。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是单人单座背靠背的座椅，通过2个铰链联接在一起，而靠背与座位之间也是通过2个铰链联接在一起，该铰链以90°时为最小角度，可以增大角度，两条支脚固定的座位下面。在车箱底板上有固定的圆形带一凹方槽的固定滑块，该固定滑块长500mm，上面等联接间距钻几个通孔，固定滑块两端用挡块挡住，以防活动滑块跑出，座位的支脚固定在活动滑块上，活动滑块为半圆形凹槽，凹槽一边有一凸起的方块，活动滑块紧扣在固定滑块上，滑动滑块凸起的方块，在固定滑凹下的方槽内直线移动，方槽起定位作用，滑块前后的移动有销钉定位，旋转90°，将销钉上的凸起架在销钉支架上，然后往前挪动活动滑块，在合适的位置，将销钉放入固定滑块的通孔内，即可定位，增大了靠背与座椅的角度，该角度的增大，减少了旅客的疲劳感。
本实用新型有益效果是，通过移动滑块的位置，可以增大靠背与座位的角度，座椅下设有放脚的专用支架，达到一种舒适的感觉，移动方便，结构简单，不影响别人。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的结构主视图。
图2是本实用新型实施例的结构侧视图。
图3是
图1的一个剖面图。
图4是销钉的主侧视图。
图中1、铰链、2、靠背、3、最小90°的铰链、4、座位、5、支脚、6、活动滑块、7、固定、8、挡块、9、车箱底板、10销钉、11弹簧、12销钉支架、13、弹簧固定架。
具体实施方式
在
图1中，两个单人靠背的座椅通过铰链(1)联接，靠背(2)与座位(4)之间通过最小90°铰链(3)联接，支脚(5)一端固定在座位(4)下，另一端固定在活动滑块(6)上，活动滑块(6)可在固定滑块(1)内做直线移动。挡块(8)限制活动滑块的位移，固定滑块(7)固定在车箱底板(9)上，活动滑块(6)移动时，提起销钉(10)压缩弹簧(11)，旋转销钉(10)90°，架在销钉支架(11)上，方可移动，移动到适当的位置时，旋转销钉90°，在弹簧(11)的作用下，销钉落入固定滑块上的通孔内定位。
权利要求1.一种移动式可仰靠式列车座椅，通过铰链连接，其特征是座位与靠背是活动的，可加大座位与靠背的角度来增加舒适感，同时是单人背靠背座位。
2.根据权利要求1所述的移动式可仰靠式列车座椅，其特征是座椅的脚连在活动滑块上，其可在固定滑块上前后移动。
3.根据权利要求1所述的移动式可仰靠式列车座椅，其特征是固定滑块与活动滑块通过内，外弧面接触，通过固定滑块上的凹槽与活动滑块上的凸起定位。
4.根据权利要求1所述的移动式可仰靠式列车座椅，其特征是固定滑块上有通间距的通孔，通过上、下起落的销钉来固定活动滑块。
专利摘要一种能移动可仰靠式列车座椅，两个单人背靠背的列车座椅通过铰链联接，座位与靠背通过最小90°的铰链联接，座椅的两条支腿联接在活动滑块上，固定滑块固定在车厢底柱外弧面上，活动滑块可在固定滑块的圆柱外弧面上，活动滑块可在固定滑块上直线移动，活动滑块在固定滑块上的位移通过销钉定位，当旅客觉得疲劳，想舒适一点的时候，他只需提起销钉，往前挪动活动滑块，在合适的位置上，将销钉放入固定滑块上通孔内，即可定位，增大了靠背与座椅的角度，座椅下设有放脚的专用支架，该角度的增大增加了旅客的舒适感。
文档编号B61D33/00GK2878153SQ200520133780
公开日2007年3月14日 申请日期2005年10月20日 优先权日2005年10月20日
发明者唐建岐 申请人:唐建岐