专利名称：磁吸式可重复使用车辆防溜止轮器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种放置在机车车辆车轮与钢轨之间，用于阻碍机车车辆 溜走、并能防止其自身脱落的磁吸式可重复使用车辆防溜止轮器。
技术背景目前基本上是采用木止轮器或金属止轮器放置在机车车辆车轮与钢轨之 间，用来防止机车车辆在停止状态时溜走。这些已有的止轮器在附着钢轨面时 不稳定，容易脱落，影响了人们阻碍机车车辆溜走的目的需求。且止轮器的材 质不同会使其防溜效果具有很大差异，如果止轮器的材质太松软就起不到防溜 作用，而如果材质特硬，还有致使车轮脱轨的危险。此外，这些止轮器基本上 是一次性使用，不经济，增加工人的劳动强度和工作量。 实用新型内容本实用新型的目的是提供一种磁吸式可重复使用车辆防溜止轮器，它不仅 可稳固地放置于机车车辆车轮与钢轨之间，有效防止车辆溜走，而且可重复使 用，可方便夜间使用。本实用新型技术方案是这样实现的它包括止轮器体，其特征在于所述 止轮器体由弹性可变形材料制成，止轮器体的形状呈不等腰梯形，该不等腰梯 形的一侧腰面为带有弧度的锐角斜腰面，另一侧腰面为表面涂有荧光漆的直腰 面，止轮器体的底面设有防滑凹槽和磁性吸附装置。较之已有技术而言，本实用新型具有以下优点(l)通过止轮器体底面的 防滑凹槽和磁性吸附装置，可将该止轮器牢牢地固定在钢轨上，防止其滑落。(2) 使用时，利用止轮器的锐角斜腰面与底面之间的楔角顶进车轮与钢轨之间，这 样当车轮滑移时，车轮只能沿止轮器的锐角斜腰面上爬，可充分发挥锐角斜面 的阻力而阻止车轮移动。(3)止轮器体本身的弹性变形能力一方面可对车轮的 移动趋势起变形缓冲阻拦作用，另一方面，当移开车轮后，止轮器又可恢复原
形，以便重复使用。(4)涂有荧光漆的直腰面方便了该装置在夜间起到醒目的 作用。(5)使用安全可靠，有利于减少工作强度，且成本低，经济适用。为了便于安装手柄，对使用人员安全起到保证作用，上述止轮器体的中部 设有手柄安装孔；止轮器体的中部还设有掏空的变形缓冲孔，这样当阻力达到 一定程度时，变形缓冲孔受挤压让车轮安全越过，而不致脱轨掉道。所述止轮器体最好由橡胶制成。
图l本实用新型主视图。图2本实用新型仰视图。图中1、止轮器体 2、带有弧度的锐角斜腰面 3、涂有荧光漆的直腰面 4、底面 5、防滑凹槽 6、磁性吸附装置7、手柄安装孔8、变形缓冲孔具体实施方式
下面结合具体图例和具体实施例对本实用新型内容做进一步说明-参照图1和图2所示，本实用新型磁吸式可重复使用车辆防溜止轮器包括 止轮器体l，其特征在于所述止轮器体由弹性可变形材料制成，止轮器体的形状呈不等腰梯形，该不等腰梯形的一侧腰面为带有弧度的锐角斜腰面2，另一侧 腰面为表面涂有荧光漆的直腰面3，止轮器体的底面4设有防滑凹槽5和磁性吸 附装置6 (如磁铁)。磁性吸附装置可设于防滑凹槽内或者与止轮器体的底部镶嵌于一体。上述止轮器体的中部设有手柄安装孔7和掏空的变形缓冲孔8。 上述止轮器体最好由橡胶制成。
权利要求1.一种磁吸式可重复使用车辆防溜止轮器，它包括止轮器体(1)，其特征在于所述止轮器体由弹性可变形材料制成，止轮器体的形状呈不等腰梯形，该不等腰梯形的一侧腰面为带有弧度的锐角斜腰面(2)，另一侧腰面为表面涂有荧光漆的直腰面(3)，止轮器体的底面(4)设有防滑凹槽(5)和磁性吸附装置(6)。
2. 根据权利要求1所述的磁吸式可重复使用车辆防溜止轮器，其特征在于-所述止轮器体的中部设有手柄安装孔(7)和掏空的变形缓冲孔(8)。
3. 根据权利要求1或2所述的磁吸式可重复使用车辆防溜止轮器，其特征 在于所述止轮器体由橡胶制成。
专利摘要本实用新型涉及一种磁吸式可重复使用车辆防溜止轮器，它包括止轮器体，其特征在于所述止轮器体由弹性可变形材料制成，止轮器体的形状呈不等腰梯形，该不等腰梯形的一侧腰面为带有弧度的锐角斜腰面，另一侧腰面为表面涂有荧光漆的直腰面，止轮器体的底面设有防滑凹槽和磁性吸附装置。本实用新型不仅可稳固地放置于机车车辆车轮与钢轨之间，有效防止车辆溜走，而且可重复使用，可方便夜间使用。
文档编号B61H7/00GK201026886SQ20072000721
公开日2008年2月27日 申请日期2007年5月30日 优先权日2007年5月30日
发明者成江雄 申请人:成江雄