专利名称：一种城轨列车时刻表的压缩处理装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种有效的城轨列车时刻表的压縮系统，尤其涉及一种城轨列 车时刻表的压缩处理装置。
背景技术：
城轨列车时刻表是城轨列车计划运行图的一种数字表示形式。城轨列车时刻表 主要有三种形式车次时刻表、车站时刻表和车底时刻表。这里主要讨论的是车次 时刻表。车次时刻表记录每个车次在经过站台的到发时间，主要要素包括表号、 车次号、车站名、每个站的到发点时间。
与铁路相比，城轨列车运行速度、路径以及各站的停站时间相对稳定。在运行 路径、站间运行时分以及停站时间己知的情况下，知道某车次始发站台的发点时间， 即可推算出该车次在各站的到发时间。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种高效实用 的城轨列车时刻表的压縮处理装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现 一种城轨列车时刻表的压縮 处理装置，其特征在于，该系统包括信息压縮模块、信息采集模块、控制模块、 数据存储模块，所述的信息采集模块与数据存储模块连接，所述的数据存储模块与 信息压縮模块连接，所述的信息压縮模块、信息采集模块、数据存储模块均与控制 模块连接。
与现有技术相比，本实用新型在提高网络利用率的基础上，可以适应适应轨道 列车运行随客流、技术设备、运输组织方法的变化而调整的需要。
3图1是本实用新型一种城轨列车时刻表的压縮处理装置的示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1所示， 一种城轨列车时刻表的压縮处理装置，其特征在于，该系统包括: 信息压縮模块4、信息采集模块2、控制模块1 、数据存储模块3 ，所述的信息采 集模块与数据存储模块连接，所述的数据存储模块与信息压缩模块连接，所述的信 息压縮模块、信息采集模块、数据存储模块均与控制模块连接。
应用方法首先，信息采集模块从数据存储模块中提取出车次时刻表中重复性 固定性较强的站间运行时分、各站的停站时间以及列车运行线路等信息，将其配置 为固定参数。然后，在车次时刻表找出该时刻表的特有信息加以记录，主要需要记 录的内容包括表号、车次号、每个车次的发点时间、停站时间等。最后，在文件 中保存每个车次的特有信息，进入信息压缩模块进行压縮，整体过程由控制模块统 一调度。
权利要求1.一种城轨列车时刻表的压缩处理装置，其特征在于，该系统包括信息压缩模块、信息采集模块、控制模块、数据存储模块，所述的信息采集模块与数据存储模块连接，所述的数据存储模块与信息压缩模块连接，所述的信息压缩模块、信息采集模块、数据存储模块均与控制模块连接。
专利摘要本实用新型涉及一种城轨列车时刻表的压缩处理装置，该系统包括信息压缩模块、信息采集模块、控制模块、数据存储模块，所述的信息采集模块与数据存储模块连接，所述的数据存储模块与信息压缩模块连接，所述的信息压缩模块、信息采集模块、数据存储模块均与控制模块连接。与现有技术相比，本实用新型在提高网络利用率的基础上，可以适应适应轨道列车运行随客流、技术设备、运输组织方法的变化而调整的需要。
文档编号G09D1/00GK201340691SQ200820158149
公开日2009年11月4日 申请日期2008年12月29日 优先权日2008年12月29日
发明者璟 许, 陈今缨 申请人:卡斯柯信号有限公司