专利名称：一种活动式架空可静止上下人的乘人装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种乘人装置，尤其是一种活动式架空可静止上下人的乘人装置。
背景技术：
架空乘人装置具有对巷道条件要求不高、驱动装置简单、驱动功率小、容易自制和安装及乘坐安全等优点，被许多煤矿倾斜井巷用作运送人员。为确保运行安全，《煤矿安全规程》第368条和《机电质量标准化》第二项第4条规定:架空乘人装置在其下人地点的前方，必须设有能自动停车的安全装置。现有的同类产品都是在机头和机尾平巷段安装固定式静止上下人装置，以实现人员的静止上、下，而现在随着矿井开采深度的不断增加，许多数煤矿都已实现多水平开采，而多水平开采的矿井，若想在架空乘人装置中间位置实现静止上下人，则现有的同类产品将无法满足这一需求。
实用新型内容本实用新型提供了一种安全可靠、操作简单、便于维护的活动式架空可静止上下人的乘人装置。实现本实用新型目的的活动式架空可静止上下人的乘人装置，包括固定在索道上的托绳轮，位于托绳轮上的钢丝绳，安装在钢丝绳上的抱索器，位于抱索器下方的乘人装置；索道上还设有吊件和定位吊件，所述吊件和定位吊件上设有滑道，所述滑道的一端设有传动拉杆，另一端设有配重块。所述吊件与索道之间通过传动轴连接。所述传动拉杆的自由端设有拉环。本实用新型的活动式架空可静止上下人的乘人装置的有益效果如下:1、本实用新型的活动式架空可静止上下人的乘人装置，减少了中间换乘环节，节约了安装成本，即不影响人员正常通往坡底又实现了在中间位置的静止上下。2、该装置操作简单，便于维护。人员需要在中间位置下车时，只要拉动拉环，滑道便会自动下垂，无需专人看护。3、活动式静止上下人装置安装成功后，有效的避免了职工在乘人装置运行中上下人时由于惯性所产生的拉力而造成的人员摔伤，确保了职工的乘车安全，其社会效益无可估量。
图1为本实用新型的活动式架空可静止上下人的乘人装置的结构示意图。图2为本实用新型的活动式架空可静止上下人的乘人装置的工作状态图。
具体实施方式
[0013]如图1、2所示，本实用新型的活动式架空可静止上下人的乘人装置，包括固定在索道上的托绳轮I，位于托绳轮I上的钢丝绳9，安装在钢丝绳9上的抱索器8，位于抱索器8下方的乘人装置；索道上还设有吊件2和定位吊件6，所述吊件2和定位吊件6上设有滑道3，所述滑道3的一端设有传动拉杆7，另一端设有配重块5。所述吊件2与滑道3之间通过传动轴4连接。所述传动拉杆7的自由端设有拉环。本实用新型的活动式架空可静止上下人的乘人装置的工作原理如下:如图1、2所示，架空乘人装置主要工作原理类似于地面旅游索道。它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。沿途依托绳轮支撑，以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行从而实现运送人员的目的。(I)下人装置:当人员正常前往坡底时，由于配重的原因，滑道3处于钢丝绳9的上方，不影响通过。当人员需要在中间位置下车时，提前拉动拉环，拉环带动传动拉杆7，使滑道3下垂与钢丝绳9对接，抱索器8可直接进入滑道3内，自动停车。人员下车后，摘除抱索器8，滑道3由于配重的原因，自动跷起，脱离钢丝绳9，不影响后面的人员通行。(2)上人装置:正常情况下，人员从坡底升井时，由于配重的原因，滑道3处于钢丝绳9上方，不影响人员通过。当人员需要从中间位置上车时，将抱索器8挂在滑道3上，将滑道3压下，使之与钢丝绳9对接，抱索器8无法下滑，待人员坐稳后，拉动拉环，传动拉杆7上升，抱索器8顺着滑道3滑到钢丝绳9上，实现人员的静止上车。上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1.一种活动式架空可静止上下人的乘人装置，其特征在于:包括固定在索道上的托绳轮，位于托绳轮上的钢丝绳，安装在钢丝绳上的抱索器，位于抱索器下方的乘人装置；索道上还设有吊件和定位吊件，所述吊件和定位吊件上设有滑道，所述滑道的一端设有传动拉杆，另一端设有配重块。
2.根据权利要求1所述的活动式架空可静止上下人的乘人装置，其特征在于:所述吊件与索道之间通过传动轴连接。
3.根据权利要求1或2所述的活动式架空可静止上下人的乘人装置，其特征在于:所述传动拉杆的自由端设 有拉环。
专利摘要本实用新型提供了一种安全可靠、操作简单、便于维护的活动式架空可静止上下人的乘人装置，包括固定在索道上的托绳轮，位于托绳轮上的钢丝绳，安装在钢丝绳上的抱索器，位于抱索器下方的乘人装置；索道上还设有吊件和定位吊件，所述吊件和定位吊件上设有滑道，所述滑道的一端设有传动拉杆，另一端设有配重块。本实用新型的活动式架空可静止上下人的乘人装置，减少了中间换乘环节，节约了安装成本，即不影响人员正常通往坡底又实现了在中间位置的静止上下。该装置操作简单，便于维护。人员需要在中间位置下车时，只要拉动拉环，滑道便会自动下垂，无需专人看护。
文档编号B61B12/02GK203078520SQ201220422958
公开日2013年7月24日 申请日期2012年8月24日 优先权日2012年8月24日
发明者安建华, 孟宪营, 王敬科, 董俊涛, 张涛, 王立伟, 高峰 申请人:冀中能源峰峰集团有限公司薛村矿