新型航空椅的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型航空椅，包括椅背，其特征在于，还包括桌板和支架；所述桌板可转动地设置在支架上；所述支架长度可调节地设置；还包括升降装置，用于带动所述桌板升降；所述升降装置一端与所述支架连接，另一端与所述桌板连接。本实用新型提供的新型航空椅，可调节桌板的高度，使航空椅使用更方便。
【专利说明】新型航空椅
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种安装于靠椅后侧的新型航空椅。
【背景技术】
[0002]在高铁或飞机的座椅靠背后都设有餐桌，该餐桌可转动地设置在椅背后，根据乘客的需要使用后收起餐桌，方便座椅后的乘客用餐。但现有的餐桌在使用时会遇到以下问题:由于高铁或飞机上的座椅靠背均可调节角度，当乘客将椅背向后调整时，小餐桌也会随着椅背的转动高度有所下降，对乘客的就餐造成不便。甚至会因为椅背角度的改变，使得本保持平行的餐桌发生倾斜，导致食物掉落，稳定性极差。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种高度可调节的新型航空椅。
[0004]为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]新型航空椅，包括椅背，其特征在于，还包括桌板和支架；所述桌板可转动地设置在支架上；所述支架长度可调节地设置；还包括升降装置，用于带动所述桌板升降；所述升降装置一端与所述支架连接，另一端与所述桌板连接，。
[0006]优选地是，所述桌板通过第一铰接件与所述支架可转动的连接。
[0007]优选地是，所述升降装置包括:
[0008]固定基板，所述固定基板固定在所述支架上，并位于所述桌板的下方；
[0009]支撑装置，所述支撑装置包括至少两个支撑臂，所述两个支撑臂相互交叉且通过第二铰接件铰接；所述支撑臂的两端分别与所述固定板和桌板连接；所述支撑臂均可绕所述第二铰接件转动，所述支撑臂绕所述第二铰接件转动可带动所述桌板相对于所述固定基板做升降。
[0010]优选地是，所述支架还包括两个定位板，所述定位板上设有与所述支撑臂的端部相配合的沿直线排列的多个凹槽；所述两个定位板分别安装于所述桌板和固定板的表面，且两个定位板上的凹槽相对设置；所述支撑臂端部插入所述定位板的凹槽内时，限制所述支撑臂绕所述第二铰接件转动。
[0011]优选地是，所述升降装置还包括至少一个用于在所述支撑臂旋转过程中限制所述第二铰接件位置的限位杆；所述限位杆与所述支架连接；所述限位杆设有条形凹槽；所述第二铰接件的一端插入所述条形凹槽并可沿所述条形凹槽移动。
[0012]优选地是，所述支架通过连杆与所述椅背连接。
[0013]优选地是，所述支架包括导向杆和套管；所述套管与椅背连接；所述导向杆一端与所述桌板连接，另一端穿过所述套管可沿所述套管移动地设置。
[0014]优选地是，所述桌板通过所述第一铰接件与所述导向杆的一端可转动连接地设置。[0015]本实用新型提供的新型航空椅，避免了现有椅背餐桌在使用过程中，会因椅背调节导致高度变化，且该种高度不可消除的缺陷，可根据椅背的实际角度，经升降装置调节桌板的高度，使新型航空椅的灵活性更高，使用稳定性增强，使用更方便。
[0016]桌板通过第一铰接件可转动地连接在支架上，在乘客用餐完毕后，可通过转动桌板使其与椅背保持平行，即将桌板收起，节省了空间。另一方面，在椅背向后调节角度过大时，可通过转动桌板避免桌板的倾斜，防止物品掉落，提高了新型航空椅的稳定性。本实用新型更加适用于高铁或飞机这种空间狭小的交通工具内。
[0017]升降装置中，使用交叉设置且可相对转动的支撑臂带动桌板做升降运动，通过改变两个支撑臂的夹角来实现桌板的上升或下降，并通过设有凹槽的定位板与支撑臂配合，始终保持两个支撑臂的端部插入相互对称设置的凹槽内，将桌板定位于固定板之上的指定位置，并使桌板在升降过程中始终保持水平，避免桌板在使用过程中发生活动或倾斜，进一步提高了稳定性，并使上升或下降的距离量化。
[0018]升降过程中，套管与导向杆相配合可限制桌板的升降轨迹，使桌板按预计轨道上升或下降，使桌板的移动可控，避免其在移动过程中左右晃动，提高了稳定性，避免在桌板移动过程中因晃动导致的划伤或损坏，提高了新型航空椅的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型结构示意图。
[0020]图2为本实用新型第一使用状态示意图。
[0021]图3为本实用新型第二使用状态示意图。
[0022]图4为本实用新型中第一使用状态时桌板工作原理示意图。
[0023]图5为本实用新型中图4的左视图。
[0024]图6为本实用新型中第二使用状态时桌板工作原理示意图。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图对本实用新型进行详细的描述:
[0026]如图1至图6所示，新型航空椅，包括椅背3、桌板1、支架和升降装置。支架支撑桌板I设置于椅背3后侧。支架包括导向杆55和套管56。套管56通过连杆2安装在椅背3上。导向杆55穿过套管56，并沿套管56活动地设置。支架还包括固定基板51、两个定位板53。固定基板51两端分别与两个套管56连接。每个定位板53上设置有多个沿直线排列的凹槽54。两个定位板53上的凹槽54相对设置。其中一个定位表53设置在固定基板51上。套管56通过连杆2与椅背3连接。
[0027]桌板I与导向杆55上端通过第一铰接件41可转动连接。桌板I通过第一螺钉61固定在第一铰接件41上。桌板I与导向杆55可相对转动地连接。导向杆55另一端穿过套管56可沿套管56移动地设置。另一个定位板53设置于桌板I下表面。
[0028]升降装置包括包括两个支撑臂52和限位杆57。两个支撑臂52相互交叉且通过第二铰接件可转动连接地设置。第二铰接件为销轴42。销轴42穿过两个支撑臂52，将两个支撑臂52可相对转动地连接。每个支撑臂52两端分别插入一个定位板53的凹槽54内，并可自每个凹槽54内移出后插入下一个凹槽54内。支撑臂52两端形状与凹槽54形状相配合。两个定位板53上的凹槽54数目与形状既可以相同，也可以不同。本实施例中，凹槽54为半圆弧形。限位杆57设置有条形凹槽58。销轴42 —端插入条形凹槽58内并可沿条形凹槽58滑动。
[0029]两个支撑臂52绕销轴42转动时，可调整两者之间的夹角。调整两个支撑臂52之间的夹角，可调整支撑臂52支撑的高度。固定基板51及设置在固定基板51上的定位板52固定不动时，调整两个支撑臂52之间的夹角，可使桌板I上升或下降。在桌板I上升或下降过程中，导向杆55与套管56相配合，为桌板I升降导向，保持桌板I稳定地升降，可防止桌板I歪斜或晃动。支撑臂52转动过程中，限位杆57可限定销轴42的运动轨迹，确保两个支撑臂52保持稳定。在第一使用状态，桌板I水平设置，且位于较高的位置。在第二使用状态，桌板I水平放置，且位于较低的高度。当桌板I不需要使用时，转动后使其贴在椅背3的后侧即可。
[0030]桌板I上升或下降至合适高度后，支撑臂52两端分别插入上下两个定位板53的凹槽54内，将支撑臂52限制在该位置。此时，支撑臂52由于受到凹槽54的限制，无法再绕销轴42转动，支撑臂52可稳定地将桌板I保持在该高度。
[0031]本实用新型中的上、下、水平、竖直均以图1为参考，为清楚地说明本实用新型而使用的相对概念。
[0032]本实用新型中的实施例仅用于对本实用新型进行说明，并不构成对权利要求范围的限制，本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代，均在本实用新型保护范围内。
【权利要求】
1.新型航空椅，包括椅背，其特征在于，还包括桌板和支架；所述桌板可转动地设置在支架上；所述支架长度可调节地设置；还包括升降装置，用于带动所述桌板升降；所述升降装置一端与所述支架连接，另一端与所述桌板连接。
2.根据权利要求1所述的新型航空椅，其特征在于，所述桌板通过第一铰接件与所述支架可转动的连接。
3.根据权利要求1所述的新型航空椅，其特征在于，所述升降装置包括: 固定基板，所述固定基板固定在所述支架上，并位于所述桌板的下方； 支撑装置，所述支撑装置包括至少两个支撑臂，所述两个支撑臂相互交叉且通过第二铰接件铰接；所述支撑臂的两端分别与所述固定基板和桌板连接；所述支撑臂均可绕所述第二铰接件转动，所述支撑臂绕所述第二铰接件转动可带动所述桌板相对于所述固定基板做升降。
4.根据权利要求3所述的新型航空椅，其特征在于，所述支架还包括两个定位板，所述定位板上设有与所述支撑臂的端部相配合的沿直线排列的多个凹槽；所述两个定位板分别安装于所述桌板和固定板的表面，且两个定位板上的凹槽相对设置；所述支撑臂端部插入所述定位板的凹槽内时，限制所述支撑臂绕所述第二铰接件转动。
5.根据权利要求3所述的新型航空椅，其特征在于，所述升降装置还包括至少一个用于在所述支撑臂旋转过程中限制所述第二铰接件位置的限位杆；所述限位杆与所述支架连接；所述限位杆设有条形凹槽；所述第二铰接件的一端插入所述条形凹槽并可沿所述条形凹槽移动。
6.根据权利要求3所述的新型航空椅，其特征在于，所述支架通过连杆与所述椅背连接。
7.根据权利要求2所述的新型航空椅，其特征在于，所述支架包括导向杆和套管；所述套管与椅背连接；所述导向杆一端与所述桌板连接，另一端穿过所述套管可沿所述套管移动地设置。
8.根据权利要求6所述的新型航空椅，其特征在于，所述桌板通过所述第一铰接件与所述导向杆的一端可转动连接地设置。
【文档编号】B61D37/00GK203612003SQ201320732856
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日
【发明者】陈鸿康, 林卫国 申请人:高博通信（上海）有限公司