本发明涉及一种安全电机车。
背景技术：
电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备，动力是利用牵引电机驱动车轮转动，借助车轮与轨面间的摩擦力，使机车在轨道上运行。这种运行方式，它的牵引力不仅受牵引电机(或内燃机)功率的限制，还受车轮与轨面间的摩擦制约。
在煤矿生产中，长距离运输煤炭、矸石、设备、人员等都需要矿用电机车。近些年，由于煤矿开采力度的加大，矿用电机车碰撞事故时有发生，给煤矿安全生产带来极大隐患。并且目前电机车门，由于开关不便，也经常造成人员伤害。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种安全电机车，装置结构简单，可准确定位物品的位置，并及时提醒，保证财物和人员的安全，操作安全，防止碰撞，控制车速，减少事故。
本发明所述的一种电机车，包括车体，车体上设置电缆控制装置，电缆控制装置上设置电缆，电缆连接到圆钢滑道上，圆钢滑道设置在电机车室的上方；车体一侧设置电机车门，电机车门上设置吊环，吊环安装在电机车上部的滑轨上；车体前端设置红外线探头和摄像头。
红外线探头和摄像头能够准确定位并且观察前方的路况，有效的控制车速和及时制动，大大保证了运行安全。
电机车门采用吊环能够减小门开关时的占用空间，防止夹伤人员。
电机车底部设置车轮；电机车室内设置方向盘。
圆钢滑道的直径为15-20mm。
本发明与现有技术相比所具有的有益效果是：
本发明安全电机车，装置结构简单，可准确定位物品的位置，并及时提醒，保证财物和人员的安全，操作安全，减少了事故，减少人员伤亡。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图中：1、吊环，2、电机车室，3、圆钢滑道，4、电缆控制装置，5、车体，6、车轮，7、电缆，8、方向盘，9、电机车门，10、滑轨，11、红外线探头，12、摄像头。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例做进一步描述：
如图1所示，本实施例所述的安全电机车，包括车体5，车体5上设置电缆控制装置4，电缆控制装置4上设置电缆7，电缆7连接到圆钢滑道3上，圆钢滑道3设置在电机车室2的上方；车体5一侧设置电机车门9，电机车门9上设置吊环1，吊环1安装在电机车上部的滑轨10上；车体5前端设置红外线探头11和摄像头12。
电机车底部设置车轮6；电机车室2内设置方向盘8。
圆钢滑道3的直径为15-20mm。