1.一种基于乘客称重信号的列车新风控制系统，其特征在于，包括：单片机、新风风机、功率调节电路、重力传感器、温度传感器；
单片机重力数据接收端连接重力传感器数据发送端，单片机温度数据接收端连接温度传感器数据发送端，单片机控制端连接功率调节电路信号接收端，功率调节电路信号发送端连接新风风机信号接收端，重力传感器安装在列车车门区域，进行乘客重量的采集工作。
2.根据权利要求1所述的基于乘客称重信号的列车新风控制系统，其特征在于，所述功率调节电路包括：
单片机控制端连接脉冲控制开关信号端，脉冲控制开关连接脉冲分配器控制信号端，脉冲分配器信号输出端连接继电器信号接收端，继电器控制端连接分压器信号接收端，将分压信号传送到新风风机。
3.根据权利要求1所述的基于乘客称重信号的列车新风控制系统，其特征在于，还包括CO2浓度传感器；
CO2浓度传感器数据发送端连接单片机CO2浓度数据接收端，用于探测CO2浓度。
4.根据权利要求1所述的基于乘客称重信号的列车新风控制系统，其特征在于，还包括新风风阀；
新风风阀信号接收端连接单片机风阀信号发送端，新风风阀安装在新风管道和新风风机之间，控制新风风量大小。