一种用于安装在机车上的电子油尺的制作方法

文档序号:12765132阅读:347来源:国知局

本实用新型涉及机车检测设备技术领域,特别地,涉及一种用于安装在机车上的电子油尺。



背景技术:

电子油尺是一种内燃机车能耗监测统计分析系统,其工作原理是当传感器与机车油箱内的燃油接通时,通过传感器测量机车油箱底部燃油压力,然后将测得的压力值转换成油量数字显示、数据记录存储、能效分析的系统。现有技术中的电子油尺直接与机车油箱固定连接,当电子油尺的传感器出现故障或中修期时,需要将电子油尺的传感器从安装座上拆卸下来,在装拆传感器前需先将机车油箱内的燃油抽干,如果不抽干,则会有大量的燃油从机车油箱内漏出,这样不但会造成燃油浪费,而且燃油漏出还会污染环境。因而,上述电子油尺的结构不利于电子油尺的传感器的维修和更换。



技术实现要素:

实用新型的目的在于克服现有技术的不足和缺陷,提供一种用于安装在机车上的电子油尺,在装拆传感器时不会产生燃油泄漏,操作方便,同时具有结构紧凑、密封效果好的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于安装在机车上的电子油尺,包括用于测量油压的传感器和用于固定所述传感器的安装座,所述安装座内包含通孔且通孔两端分别与机车油箱和所述传感器连接,所述电子油尺还包括设置于所述通孔内的单向阀,所述单向阀包括与通孔径向上密封连接的止回阀体和设置于所述止回阀体内腔中的止回部件,所述止回阀体内腔为燃油通道且燃油通道一端为与所述机车油箱连通的进油口,燃油通道另一端为与所述传感器连通的出油口,所述止回部件包括球形阀芯、弹簧挡片、弹簧以及弹簧座,所述球形阀芯设置于靠近所述出油口的一端,所述球形阀芯的直径大于所述出油口的直径因而其可卡设封堵出油口,所述球形阀芯在进油口端与所述弹簧挡片抵接,所述弹簧座与所述止回阀体于进油口处连接,所述弹簧的一端与所述弹簧座相抵,另一端与所述弹簧挡片相抵;当所述传感器安装于所述安装座上时,所述传感器的测油杆设置为穿过所述止回阀体的出油口与所述球形阀芯相抵,使得所述出油口处于打开状态;当所述传感器从安装座上拆除时,所述球形阀芯依托所述弹簧的弹力封堵所述出油口。

优选的,所述止回阀体与所述通孔的密封连接处为其安装部,所述安装部的外表面由所述进油口一端向所述出油口一端逐渐变大。

优选的,所述安装部的外表面上设有外螺纹,所述安装座的通孔内设有与所述外螺纹配合的内螺纹。

优选的,所述止回阀体的燃油通道出油口端的截面为正六边形。

优选的,所述弹簧座设有至少一个进油通孔。

优选的,所述球形阀芯为不锈钢球。

优选的,所述传感器与所述安装座之间设有密封垫。

相比于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型提供的一种应用于机车电子油尺的密封装置,由于在安装座的燃油通道中增设单向阀,使得电子油尺在更换传感器时不需要将机车油箱内的燃油全部抽干,操作方便,不会产生漏油等问题,同时具有结构紧凑、密封效果好的特点。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型一种应用于机车电子油尺的密封装置的结构示意图;

其中,1、传感器,2、安装座,3、单向阀,31、止回阀体,32、球形阀芯,33、弹簧挡片,34、弹簧,35、弹簧座,351、进油通孔,36、进油口,37、出油口,311、安装部,4、密封垫。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参见图1,本实用新型的一种用于安装在机车上的电子油尺,包括用于测量油压的传感器1和用于固定传感器的安装座2,安装座内包含通孔且通孔两端分别与机车油箱和传感器连接,电子油尺还包括设置于通孔内的单向阀3,单向阀包括与通孔径向上密封连接的止回阀体31和设置于止回阀体内腔中的止回部件,止回阀体31内腔为燃油通道且燃油通道一端为与机车油箱连通的进油口,燃油通道另一端为与传感器连通的出油口,止回部件包括球形阀芯32、弹簧挡片33、弹簧34以及弹簧座35,球形阀芯设置于靠近出油口的一端,球形阀芯的直径大于出油口的直径因而其可卡设封堵出油口,球形阀芯在进油口端与弹簧挡片抵接,弹簧座与止回阀体于进油口36处连接,弹簧的一端与弹簧座相抵,另一端与弹簧挡片相抵;当传感器安装于安装座上时,传感器的测油杆11设置为穿过止回阀体的出油口37与球形阀芯相抵,使得出油口处于打开状态;当传感器从安装座上拆除时,球形阀芯依托弹簧34的弹力封堵出油口37。

在本实用新型中,止回阀体31与通孔的密封连接处为其安装部311,安装部的外表面由进油口一端向出油口一端逐渐变大;安装部311的外表面上设有外螺纹,安装座2的通孔内设有与外螺纹配合的内螺纹。在该结构设置中,采用锥螺纹密封结构,不需要在单向阀与固定座之间设置密封圈,结构简单,同时能够确保不会产生漏油现象。

在本实用新型中,止回阀体的燃油通道出油口端的截面为正六边形,在单向阀与安装座安装的过程中,通过扳手或夹具将单向阀通过螺纹结构快速安装于内螺纹孔中,操作方便。

在本实用新型中,弹簧座35设有至少一个进油通孔351。作为优选,所述的弹簧座35可加工为圆盘形状,弹簧座上钻有一个进油通孔351;更进一步的弹簧座上还可以设有多个进油通孔,该多个出油通孔沿一同心圆均匀分布,弹簧座35中心可加工成一个向内的实心凸台,实心凸台的高度为0~4毫米。

在本实用新型中,球形阀芯32为不锈钢球;传感器1与安装座2之间设有密封垫4,进一步防止工作过程中产生漏油现象。

本实用新型的用于安装在机车上的电子油尺,在正常使用时,由于传感器的测油杆11穿过止回阀体的出油口37与球形阀芯相抵,测油杆将单向阀的球形阀芯顶开,燃油通过单向阀的出油口与测油杆接触,使得电子油尺的传感器能够方便的测量机车油箱内的燃油压力值。当传感器损坏需要修理或更换时,将传感器从止回阀体的出油口内拔出,单向阀的球形阀芯失去传感器的作用力,球形阀芯在弹簧的作用下封堵出油口,使燃油不会漏出来。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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