专利名称：柴油机车起动润滑油预热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机车起动预热器、特别是一种用于柴油机车起动的柴油机车起动润滑油预热器。
在冬季，由于温度较低，柴油机车润滑油粘度大，使则柴油机车发动机运转较沉，起动困难，在现有技术中，伺乘人员较多的是采取明火预热的方法使柴油机车的润滑油温度升高、粘度降低，发动机运转变轻，达到解决柴油机车冬季因润滑油温度低而起动困难之问题，但此种方法浪费能源，又不清洁卫生和安全。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足，而提供一种用于柴油机车起动的柴油机车起动润滑油预热器。
本实用新型的目的是这样实现的一种用于柴油机车起动的柴油机车起动润滑油预热器，它包括壳体、垫在壳体内底上的石棉绝缘隔热层、反扣装在壳体内的表面设置有“ ”形槽的陶瓷导热板及装在陶瓷导热板的“ ”形槽内的电热丝。
本实用新型所提供的用于柴油机车起动的柴油机车起动润滑油预热器，结构简单、操作简便，使陶瓷导热板接触柴油机车发动机的润滑油箱底部固定装在柴油机车发动机的润滑油箱底部，接通电源即可使用，使柴油机车的润滑油温度升高、粘度降低，柴油机车发动机运转变轻、好起动，与现有的采用明火预热柴油机车润滑油的方法相比较热效率高、节省能源，又清洁卫生和安全。
下面将结合实施例及其附图对本实用新型作进一步的详述
图1为本实用新型实施例所提供的柴油机车起动润滑油预热器的主视图。
图2为
图1的A－A剖视图。
参照附图，本实用新型实施例所提供的用于柴油机车起动的柴油机车起动润滑油预热器，它包括钢制长方形壳体1、垫在壳体1内底上的石棉绝缘隔热层5、反扣装在壳体1内的表面设置有“ ”形槽的陶瓷导热板3、装在陶瓷导热板3的“ ”形槽内的1000瓦电热丝4、用于将陶瓷导热板3反扣固定装在壳体1内的螺栓2、固定装在壳体1底上的连接电热丝4且可与交流220伏电源相接的接线柱6及焊接固定在壳体1的侧壁上用于在柴油机车发动机润滑油箱底部固定安装的固定板7，陶瓷导热板3通过螺栓2穿过陶瓷导热板3、垫在壳体1内底上的石棉绝缘隔热层5及壳体1的底实现反扣固定装在壳体1内。
权利要求1.一种用于柴油机车起动的柴油机车起动润滑油预热器，其特征在于它由壳体1、垫在壳体1内底上的石棉绝缘隔热层5、反扣装在壳体1内的表面设置有“ ”形槽的陶瓷导热板3及装在陶瓷导热板3的“ ”形槽内的电热丝4构成。
2.根据权利要求1所述的柴油机车起动润滑油预热器，其特征在于陶瓷导热板3通过螺栓2穿过陶瓷导热板3、垫在壳体1内底上的石棉绝缘隔热层5及壳体1的底实现反扣固定装在壳体1内。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机车起动润滑油预热器，其特征在于壳体1的底上固定装有连接电热丝4且可与电源相接的接线柱6。
4.根据权利要求3所述的柴油机车起动润滑油预热器，其特征在于壳体1的侧壁上固定有用于在柴油机车发动机润滑油箱底部固定安装的固定板7。
5.根据权利要求4所述的柴油机起动润滑油预热器，其特征在于壳体1为钢制长方形，陶瓷导热板3为长方形。
专利摘要本实用新型公开了一种用于柴油机车起动的柴油机车起动润滑油预热器，由壳体、垫在壳体内底上的石棉绝缘隔热层、反扣装在壳体内的表面设置有波形槽的陶瓷导热板及装在陶瓷导热板的波形槽内的电热丝构成，结构简单、热效率高、操作简便、装在柴油机车发动机润滑油箱的底部，接通电源即可使用，使柴油机车的润滑油温度升高、粘度降低，柴油机车发动机运转变轻、好起动，使用该润滑油预热器节省能源，又清洁卫生和安全。
文档编号F01M5/00GK2096646SQ9120864
公开日1992年2月19日 申请日期1991年5月21日 优先权日1991年5月21日
发明者张瑞汾, 张书义 申请人:张瑞汾, 张书义