便携式电击提醒装置的制作方法

本实用新型涉及一种交通运输安全领域，特别是涉及一种便携式电击提醒装置。

背景技术：
：

当前在铁路施工安全领域，施工人员在铁道上工作时，时刻遭受“火车驶近”的风险。2016年12月在郑州和西安管辖的铁路段出现：施工人员被火车撞死的悲剧陆续出现，就是因为现有的提醒方式无法在嘈杂的铁路施工环境下，对每位施工人员进行有效的告警提醒。现有的提醒方式是一个施工地点配备一两台集中式的告警装置，当火车驶近时，该装置进行：声音、灯光闪烁的提醒方式，使得周围使用的工人在感受到提醒时，尽快撤离车道。待火车离开后，工人又重新回到铁道上继续工作。但是因为铁路施工环境下，工人常常专注于自己的工作，而且因为施工原因，四周的噪声较大，从而使得告警器的声音和灯光无效。

除此之外，还有在施工人员的身上装配告警器，当火车驶近时，告警器发出声音和震动、灯光的提醒，但是施工人员会因为手上进行着剧烈的劳力工作，使得告警器的震动效果不好，因此这样的告警效果也不理想。

技术实现要素：
：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单、便于携带、通过电击的方式实现对嘈杂环境中的危险进行提醒的便携式电击提醒装置。

本实用新型的技术方案是：一种便携式电击提醒装置，包括壳体及设置在壳体内部的中央处理器，所述壳体内还设置有通过设置在壳体上的两个电击触点进行电击操作的电击装置、通过无线模块实现与上位机的连接通讯的信号收发装置、进行供电和对电击装置进行检测的电源管理单元，所述信号收发装置、中央处理器、电源管理单元和电击装置之间依次双向连接。

所述壳体内设置有进行位置定位的卫星定位装置，所述卫星定位装置与中央处理器连接。

所述电击装置包括依次连接的PWM电路、升压电路、电路时长控制开关和设置在壳体上的电击触点，所述电击触电与闭环控制模块连接，所述闭环控制模块、PWM电路和电路时长控制开关与中央处理器连接。

所述电源管理单元包括锂电池、电量指示灯和充电接口，所述壳体上设置有腕带。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过电击的方式实现对嘈杂环境中的危险进行提醒，并通过定位装置的定位信息作为电击提醒的结束信号，确保离开危险区域，保证了工作人员的安全。

2、本实用新型通过电击装置将锂电输出的4伏左右的低电压升至450伏的安全电击电压，实现对人体的电击操作，保证在危险嘈杂环境中工作人员，在危险到来之前进行撤离，提醒效果好。

3、本实用新型设置有电路时长控制开关，从安全角度所设置的时长控制电路，一旦闭环控制模块检测到电击强度较强时或时间过长时，能通过该控制开关限制电击时长与开关，从而保障电击安全。

4、本实用新型电击装置与电击触点连接，通过两个电击触点与人的皮肤接触，将电流传入道人体，从而实现电击效果。

5、本实用新型闭环控制模块对人体实施电击的时候实时监控输出电压强度，若在放电过程中，因为人体的接触导致电击电压下降，闭环控制模块将电压下降信息反馈至中央处理器，然后电源管理单元向电击装置补充一定电压，保证电击效果；若电击过程中，电压升高，闭环控制模块也会将升压的信息反馈至中央处理器，然后降低电压补给，稳定电击电压，或通过电路时长控制开关暂停电击操作。

6、本实用新型设置有定位装置，火车经过时，上位机通过信号收发装置与中央处理器进行通讯，对危险区域中的人员进行电击操作，人员电击后移动到危险区域外，定位装置检测到人员移动到危险区域外时，停止电击操作。

附图说明：

图1为便携式电击提醒装置的结构示意框图。

图2为电击装置的结构示意框图。

图3为便携式电击提醒装置的主视图。

图4为便携式电击提醒装置的仰视图。

具体实施方式：

实施例：参见图1、图2、图3和图4，图中，1-壳体，2-腕带，3-电击触点。

便携式电击提醒装置，包括壳体及设置在壳体内部的中央处理器，壳体内还设置有通过设置在壳体上的两个电击触点进行电击操作的电击装置、通过无线模块实现与上位机的连接通讯的信号收发装置、进行供电和对电击装置进行检测的电源管理单元，信号收发装置、中央处理器、电源管理单元和电击装置之间依次双向连接。

壳体内设置有进行位置定位的卫星定位装置，卫星定位装置与中央处理器连接。电源管理单元包括锂电池、电量指示灯和充电接口，壳体上设置有腕带。

电击装置包括依次连接的PWM电路、升压电路、电路时长控制开关和设置在壳体上的电击触点，电击触电与闭环控制模块连接，闭环控制模块、PWM电路和电路时长控制开关与中央处理器连接。

信号收发装置是负责所有信号接收和发送，其通信方式可以采用蓝牙、RFID模式、wifi或者公网信号传输。

中央处理器MCU是处理中心，负责协调各个模块的工作。主要负责：信号接入后的数据解析、形成对应指令启动电击工作、并对电击过程中的电压进行实时监控，及时调整电压高低、形成反馈信息通过信号收发装置进行发送。

中央处理器发出的电击触发信号进入PWM电路，PWM电路把电源管理单元的直流电变为脉冲电流，升压电路将电源管理单元输出的4伏左右的低电压升至450伏的安全电击电压，产生的高压电击电流通过电路时长控制开关作用在电击触点上，两个电击触点与人的皮肤接触，将电流传入道人体，从而实现电击效果，此时，由电压检测装置构成的闭环控制模块对电击电压进行实时检测，若在放电过程中，因为人体的接触导致电击电压下降，闭环控制模块将电压下降信息反馈至中央处理器，然后向电击装置补充一定电压，保证电击效果；若电击过程中，电压升高，闭环控制模块也会将升压的信息反馈至中央处理器，然后降低电压补给，稳定电击电压；若电压波动比较大（超过设定的阈值），中央处理器通过操作电路时长控制开关实现暂停电击操作；若电击时间过长，超过电路时长控制开关的阈值，则电路时长控制开关断开造成电击的暂时停止。

人员通过腕带和腕带上的连接装置把壳体设置在手腕上，壳体上的电击触电与皮肤接触，定位装置对人员施工位置进行定位，并把位置信息通过信号收发装置发送给上位机，当有火车通过施工区域时，上位机会通过无线对处在危险区域内施工的人员发送“火车驶近”信号，处在危险区域中的信号收发装置接收到“火车驶近”信号，中央处理器给电击装置一个触发指令，电击装置通过壳体上的电击触电进行电击操作，电击操作的同时，由电压检测装置构成的闭环控制模块对电击电压进行检测，并把检测信息发送到中央处理器，对电击电压进行实时检测，当电击出现异常时（电击电压波动大和电击时间长），中央处理器会暂停电击操作，间隔一定时间会再次启动电击操作，人员受到电击的报警信息后，移动到安全区域，当定位装置检测到人员移动到安全区域时，把检测信息发送到中央处理器、停止电击操作，同时通过信号收发装置把检测信息发送到上位机。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。