技术特征：
技术总结
本发明公开了一种轨道车辆及其车钩组件、过渡牵引装置，该过渡牵引装置包括安装座、连接杆以及支撑组件，其中，安装座用于设置于轨道车辆上，其可以与轨道车辆的车身为一体结构，也可以独立设置于轨道车辆的车体；连接杆可摆动地设置于安装座，此处的摆动至少包括水平面内的摆动，连接杆远离安装座的一端设置有卡接结构，该卡接结构用于与钩头连接；支撑组件设置于支撑座上并位于连接杆下方，用于支撑连接杆，且支撑组件至少能够随连接杆做水平面内的摆动；上述过渡牵引装置可实现与工程车的灵活配合更换，而不用完全更换牵引车辆上的车钩，能够降低人力成本，减少人员操作工时，很好地实现节能增效。
技术研发人员：肖静飞;邵国辉;水新虎;何昌艳;姚平;李超
受保护的技术使用者：重庆中车长客轨道车辆有限公司
技术研发日：2018.09.03
技术公布日：2019.01.11