1.防跑车装置包括：集控箱(1)、拦截装置(2)，集控箱(1)、拦截装置(2)设置在斜巷中，集控箱(1)沿斜巷上升方向位于拦截装置(2)的上方，拦截装置(2)为2个，对称的设置在斜巷轨道的两侧，集控箱(1)上设置有速度监测装置，集控箱(1)与速度监测装置电连接；
所述拦截装置(2)包括：安装轴(21)、摆动架(22)、摩擦板(23)、阻挡块(24)、动力机构(25)，安装轴(21)固定在斜巷轨道的外侧，摆动架(22)旋转的安装在安装轴(21)上，摩擦板(23)固定安装在摆动架(22)上，摆动架(22)的下表面垂直固定有阻挡块(24)，动力机构(25)与摆动架(22)连接，动力机构(25)与集控箱(1)电连接；
其特征在于：
所述摆动架(22)的上表面的一端开有贯穿其上、下表面的安装孔(221)，摆动架(22)的上表面还开有贯穿其上、下表面的滑动槽(222)，摆动架(22)的长度不小于矿车车身的长度；
所述阻挡块(24)位于摆动架(22)相对于具有安装孔(221)的另一端的下表面，阻挡块(24)的高度不大于摆动架(22)底面到斜巷铁轨的轨面的距离，阻挡块(24)的底面到斜巷铁轨轨面的距离小于矿车车轮的半径；
所述摩擦板(23)的一端与位于阻挡块(24)的上方，另一端沿斜巷上升方向延伸，摩擦板(23)面向斜巷上口方向的面到阻挡块(24)的距离不小于矿车车身的长度，摩擦板(23)的底面与斜巷铁轨的轨面平行且两者之间的距离不小于矿车车轮的直径，摩擦板(23)面向矿车的面与其所对应的矿车车身的形状相吻合；
所述动力机构(25)包括：基座(251)、电动液压推杆(252)、弹簧(253)、传动架(254)、滑动柱(255)，传动架(254)由连接板(2541)、顶板(2542)、底板(2543)组成的“c”字形框架；
上述滑动柱(255)设置在摆动架(22)的滑动槽(222)中并沿滑动槽(222)滑动，滑动柱(255)的两端分别与传动架(254)的顶板(2542)、底板(2543)固定连接且垂直于传动架(254)的顶板(2542)、底板(2543)，连接板(2541)位于相对摆动架(22)安装摩擦板(23)的另一侧，传动架(254)的连接板(2541)与摆动架(22)不接触；
上述弹簧(253)的一端垂直固定在传动架(254)的连接板(2541)背向滑动柱(255)的面上，弹簧(253)的另一端固定连接电动液压推杆(252)的推杆，电动液压推杆(252)的推杆与弹簧(253)同轴，电动液压推杆(252)的底座固定在基座(251)上，基座(251)固定在斜巷的地坪上；
当动力机构(25)的电动液压推杆(252)不动作时，斜巷中的矿车正常行驶通过拦截装置(2)，矿车与拦截装置(2)不接触；
当动力机构(25)的电动液压推杆(252)的推杆推出时，2个对称设置的摩擦板(23)均沿安装轴(21)向斜巷轨道内侧旋转，且两者之间最短的距离小于矿车车身的宽度，2个对称设置的阻挡块(24)均沿安装轴(21)向斜巷轨道内侧旋转，且两者之间最短的距离小于矿车车身的宽度；
当拦截装置(2)处于保护状态时，矿车下滑进入拦截装置(2)，矿车车身与摩擦板(23)摩擦并挤推摩擦板(23)，此时弹簧(253)被压缩，当矿车的车轮与阻挡块(24)碰撞时，摩擦板(23)位于矿车前、后轮的正上方，摩擦板(23)的底面与矿车前、后轮的顶端靠近但不接触，弹簧(253)处于完全被压缩状态。
2.根据权利要求1所述的防跑车装置，其特征在于：所述阻挡块(24)在与矿车的车轮碰撞时，其面向车轮的面与斜巷的铁轨垂直。
3.根据权利要求1所述的防跑车装置，其特征在于：所述摩擦板(23)由阻燃橡胶制成。
4.根据权利要求1所述的防跑车装置，其特征在于：所述阻挡块(24)外表面包裹有阻燃橡胶层。
5.根据权利要求1所述的防跑车装置，其特征在于：所述拦截装置(2)还包括多个支撑腿(26)，支撑腿(26)固定在斜巷的地坪上，其顶面与摆动架(22)的底面贴合。
6.根据权利要求1所述的防跑车装置，其特征在于：所述滑动柱(255)为辊筒结构。