一种架空乘人装置上下车平台的制作方法

文档序号:23361159发布日期:2020-12-22 10:33阅读:593来源:国知局
一种架空乘人装置上下车平台的制作方法

本实用新型涉及猴车上下车平台技术领域,具体为一种架空乘人装置上下车平台。



背景技术:

在矿道中,副斜井入口处,猴车上、下车时因高度较高,人员上下车时不方便,为避免上、下猴车时出现人员摔伤,需要焊接设置上下车台阶,但在实际运用中与轨道运输相互影响,当猴车停止运行后开始轨道运输时就必须要将台阶移除,不然台阶就距离轨道太近影响轨道运输。

通过设置一种架空乘人装置上下车平台,在使用猴车时,工作人员通过平台上下猴车,安全方便,猴车停止运行开始轨道运输时,平台下降至与地面齐平,不再影响轨道运输,使用方便,实现了猴车与轨道运输相互之间不影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种架空乘人装置上下车平台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种架空乘人装置上下车平台,包括矿道和阶梯底座,所述矿道的内部开设有安装腔,所述阶梯底座设置有安装腔的内部,所述安装腔上方开口位置处的侧壁上固定安装有支撑架,所述支撑架上设置有若干个均匀分布的平台主体,所述阶梯底座的上端面上设置有若干个电液推杆,所述电液推杆的输出端与平台主体固定连接,所述平台主体上设置有前后对称分布的扶手组件。

优选的,所述阶梯底座的上端面为阶梯形设置,每个阶梯与平台主体和电液推杆相对应。

优选的,所述扶手组件包括安装槽,所述安装槽前后对称分布设置在平台主体上,所述安装槽的内部设置有扶手杆,所述平台主体的底部对应安装槽位置处固定安装有安装架,所述安装架的内部设置有升降座,所述升降座与扶手杆之间设置有若干个均匀分布的支撑杆,所述安装架上设置有对称分布的电动推杆,所述电动推杆的输出端与升降座相连接。

优选的,所述升降座的左右两侧端面上固定安装有导向块,所述安装架的内侧壁上对应导向块位置处开设有导向槽,所述导向块设置在导向槽的内部。

优选的,所述扶手杆的前后两侧端面上设置有灯条,所述安装槽的内侧壁上设置有密封垫。

优选的,所述平台主体的上端面上设置有均匀分布的摩擦槽,所述摩擦槽的前后两侧设置有若干个均匀分布的摩擦凸起。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种架空乘人装置上下车平台,通过阶梯底座、电液推杆和平台主体,在使用时,平台主体上升呈阶梯状,方便上下猴车,通过扶手组件提供上下时的安全性,通过电动推杆带动升降座上升,带动扶手杆升起,扶手杆上设置有灯条,起到警示灯和照明作用,密封垫对扶手杆处起到密封作用,通过摩擦槽和摩擦凸起,提高了平台主体表面的摩擦力,起到防滑作用。本实用新型为一种架空乘人装置上下车平台,通过设置扶手杆、灯条和摩擦槽等,达到了上下猴车安全方便,上下车平台可下降至与地面平齐,不影响轨道运输等效果。

附图说明

图1为一种架空乘人装置上下车平台的结构示意图;

图2为一种架空乘人装置上下车平台中扶手组件处的结构示意图;

图3为一种架空乘人装置上下车平台中平台主体处的俯视结构示意图。

图中:1-矿道,2-安装腔,3-阶梯底座,4-电液推杆,5-支撑架,6-平台主体,7-安装槽,8-扶手杆,9-安装架,10-电动推杆,11-升降座,12-支撑杆,13-导向槽,14-导向块,15-灯条,16-摩擦槽,17-摩擦凸起,18-密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型提供一种技术方案:一种架空乘人装置上下车平台,包括矿道1和阶梯底座3,所述矿道1的内部开设有安装腔2,所述阶梯底座3设置有安装腔2的内部,所述安装腔2上方开口位置处的侧壁上固定安装有支撑架5,所述支撑架5上设置有若干个均匀分布的平台主体6,所述阶梯底座3的上端面上设置有若干个电液推杆4,所述电液推杆4的输出端与平台主体6固定连接,所述平台主体6上设置有前后对称分布的扶手组件。

所述阶梯底座3的上端面为阶梯形设置,每个阶梯与平台主体6和电液推杆4相对应。

通过阶梯底座3、电液推杆4和平台主体6,在使用时,平台主体6上升呈阶梯状,方便上下猴车,通过扶手组件提供上下时的安全性。

所述扶手组件包括安装槽7,所述安装槽7前后对称分布设置在平台主体6上,所述安装槽7的内部设置有扶手杆8,所述平台主体6的底部对应安装槽7位置处固定安装有安装架9,所述安装架9的内部设置有升降座11,所述升降座11与扶手杆8之间设置有若干个均匀分布的支撑杆12,所述安装架9上设置有对称分布的电动推杆10,所述电动推杆10的输出端与升降座11相连接。

所述升降座11的左右两侧端面上固定安装有导向块14,所述安装架9的内侧壁上对应导向块14位置处开设有导向槽13,所述导向块14设置在导向槽13的内部。

所述扶手杆8的前后两侧端面上设置有灯条15,所述安装槽7的内侧壁上设置有密封垫18。

通过电动推杆10带动升降座11上升,带动扶手杆8升起,扶手杆8上设置有灯条15,起到警示灯和照明作用,密封垫18对扶手杆8处起到密封作用。

所述平台主体6的上端面上设置有均匀分布的摩擦槽16,所述摩擦槽16的前后两侧设置有若干个均匀分布的摩擦凸起17。

通过摩擦槽16和摩擦凸起17,提高了平台主体6表面的摩擦力,起到防滑作用。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。



技术特征:

1.一种架空乘人装置上下车平台,包括矿道(1)和阶梯底座(3),其特征在于:所述矿道(1)的内部开设有安装腔(2),所述阶梯底座(3)设置有安装腔(2)的内部,所述安装腔(2)上方开口位置处的侧壁上固定安装有支撑架(5),所述支撑架(5)上设置有若干个均匀分布的平台主体(6),所述阶梯底座(3)的上端面上设置有若干个电液推杆(4),所述电液推杆(4)的输出端与平台主体(6)固定连接,所述平台主体(6)上设置有前后对称分布的扶手组件。

2.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置上下车平台,其特征在于:所述阶梯底座(3)的上端面为阶梯形设置,每个阶梯与平台主体(6)和电液推杆(4)相对应。

3.根据权利要求2所述的一种架空乘人装置上下车平台,其特征在于:所述扶手组件包括安装槽(7),所述安装槽(7)前后对称分布设置在平台主体(6)上,所述安装槽(7)的内部设置有扶手杆(8),所述平台主体(6)的底部对应安装槽(7)位置处固定安装有安装架(9),所述安装架(9)的内部设置有升降座(11),所述升降座(11)与扶手杆(8)之间设置有若干个均匀分布的支撑杆(12),所述安装架(9)上设置有对称分布的电动推杆(10),所述电动推杆(10)的输出端与升降座(11)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种架空乘人装置上下车平台,其特征在于:所述升降座(11)的左右两侧端面上固定安装有导向块(14),所述安装架(9)的内侧壁上对应导向块(14)位置处开设有导向槽(13),所述导向块(14)设置在导向槽(13)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种架空乘人装置上下车平台,其特征在于:所述扶手杆(8)的前后两侧端面上设置有灯条(15),所述安装槽(7)的内侧壁上设置有密封垫(18)。

6.根据权利要求5所述的一种架空乘人装置上下车平台,其特征在于:所述平台主体(6)的上端面上设置有均匀分布的摩擦槽(16),所述摩擦槽(16)的前后两侧设置有若干个均匀分布的摩擦凸起(17)。


技术总结
本实用新型公开了一种架空乘人装置上下车平台,包括矿道和阶梯底座,所述矿道的内部开设有安装腔,所述阶梯底座设置有安装腔的内部,所述安装腔上方开口位置处的侧壁上固定安装有支撑架,所述支撑架上设置有若干个均匀分布的平台主体,所述阶梯底座的上端面上设置有若干个电液推杆,本实用新型为一种架空乘人装置上下车平台,通过设置扶手杆、灯条和摩擦槽等,达到了上下猴车安全方便,上下车平台可下降至与地面平齐,不影响轨道运输等效果。

技术研发人员:程飞;雷延峰;崔亮亮;黄奇州;杨清波;王申峰;平国强;赵飞
受保护的技术使用者:库车县科兴煤炭实业有限责任公司
技术研发日:2020.03.06
技术公布日:2020.12.22
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