专利名称：电气化铁路接触网用限位定位器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电气化铁路接触网用限定接触导线水平位置的装置。
目前我国电气化铁路接触网用于限定接触导线水平位置的定位器使用较多的一种是由定位钩、带有一定弯折角度的定位管和装有线夹的定位弯头构成的定位器，使用时定位器定位钩钩挂在接触网的支撑结构上的定位环上，定位弯头上的线夹夹持在接触导线上。定位器与支撑结构采用钩环连接方式，其接触面积小，环路电阻大，一旦系统发生短路易将连接处烧结或将定位钩烧断而引发事故。定位器无抬升限位装置，动态振幅大，当机车高速行驶时接触导线受机车受电弓的动态抬升力的作用或是其他原因引起振动使接触导线过渡抬升而发生偏磨现象严重影响接触导线的使用寿命，严重时甚至发生定位器线夹与受电弓碰击现象而造成行车事故。由于上述原因这种结构型式的定位器一般只用于机车时速在140公里/小时以下的接触网中。
随着我国电气化铁路的发展及机车行车速度的不断提高，这种结构型式的定位器难以适应不断提高的使用要求。
本实用新型的目的是提供一种结构简单，定位器抬升量可根据使用要求进行调节、改变的电气化铁路接触网用限位定位器。
电气化铁路接触网用限位定位器由带有接触网支撑结构定位器定位装置卧槽和锁紧古的连接器、与连接器端部铰接可垂直转动的带有定位器铰接臂和与铰接臂夹有一定角度的限位支架的限位器、与限位器铰接可水平转动的由铰接臂、带有一定弯折角度的定位管、定位弯头固定连接而成的定位器构成，限位器支架上装有旋拧式可调顶推头，顶推头与连接器缘面顶推配合对限位器逆时针转动限位。旋拧可调顶推头可调节改变限位器逆时针转动的角度，进而调节、改变定位器的抬升量。定位器的定位弯头上装有线夹定位销，线夹通过定位销装于定位弯头上。
电气化铁路接触网用限位定位器的进一步完善是限位器的旋拧式可调顶推头有锁紧定位装置，以防止顶推头松动、移位自行改变限位定位器的抬升量。
本实用新型提供的电气化铁路接触网用限位定位器结构简单，造价低，便于广泛采用。可根据不同使用要求调节改变定位器的抬升量，故可满足不同车速接触网的使用要求。限位定位器与接触网支撑结构的定位器定位装置间采用夹握连接方式，连接处接触面积大，环路电阻小，环路发生短路时连接部位不易发生烧结或烧断。减少了因定位器抬升量过大或过小产生的偏磨现象。机车受电弓碰击定位器线夹现象的发生，或是因破坏接触导线弹性均匀性而产生硬点对接触导线使用寿命所带来的不利影响。
附图是本实用新型的实施例，下面结合实施例进一步说明本实用新型。
图1为电气化铁路接触网站场用限位定位器结构图。
图2为电气化铁路接触网区间用限位电位器结构图。
图3为
图1所示限位定位器的连接器结构图。
图4为图3的A向视图。
图5为图2所示限位定位器的连接器结构图。
图6为图5的B向视图电气化铁路接触网用限位定位器可制成站场用限位定位器和区间用限位定位器两种结构型式。在本实施例中电气化铁路站场接触网支撑结构的定位器定位装置为定位绳，区间接触网支撑结构的定位器定位装置为定位管。
如
图1、图3、图4所示，站场用限位定位器由带有定位绳(2)卧槽(24)和与卧槽配合将限位定位器锁紧夹握在定位绳上的U型双头螺栓型锁紧古(25)的连接器(1)、带有整体连接的双耳式定位器铰接臂(14)和与铰接臂大致垂直的限位支架(5)的限位器(15)、由铰接臂(13)，带有一定弯折角度的定位管(7)、定位弯头(8)构成的定位器构成，限位器通过铰接轴(16)与连接器下端铰接并可垂直转动。限位器的限位支架上装有旋拧式可调顶推螺栓(4)和锁紧定位螺母(3)，可调顶推螺栓与连接器缘面顶推配合对限位器逆时针转动限位进而控制限位定位器的抬升量。定位管一端与铰接臂固定连接，定位管另端与定位弯头固定连接，定位器铰接臂通过铰接轴(6)与限位器双耳式铰接臂铰接并可水平转动。定位器的定位弯头上装有线夹定位销(9)，定位器通过开口销(12)连接固定在定位弯头上。线夹(10)通过定位销连接固定在定位弯头上，限位定位器通过线夹与接触导线(11)连接。
使用时，旋拧可调顶推螺栓调节改变顶推螺栓与连接器缘面间的距离，可调节改变限位器逆时针转动的角度，进而调节改变限位定位器的抬升量。
区间用限位定位器如图2、图5、图6所示，其结构与站场用限位定位器基本相同。
电气化铁路接触网区间用限位定位器由连接器(17)、通过铰接轴(23)与连接器下端部铰接的限位器(22)、通过铰接轴(19)与限位器铰接的由铰接臂、带有一定弯折角度的定位管、装有线夹的定位弯头固定连接而成的定位器(20)构成，限位器可垂直转动，定位器可水平转动。
限位定位器的连接器带有接触网支撑结构限位定位器定位管(18)卧槽(26)和U型双头螺栓型锁紧古(27)，卧槽与锁紧古配合连接器锁紧夹握固定在定位管上，限位定位器通过线夹与接触导线(21)连接。
权利要求1.一种电气化铁路接触网用限位定位器，其特征是由带有接触网支撑结构限位定位器定位装置卧槽和锁紧古的连接器、与连接器端部铰接可垂直转动的带有定位器铰接臂和与铰接臂夹有一定角度的限位支架的限位器、与限位器铰接可水平转动的由铰接臂、带有一定弯折角度的定位管和带有线夹定位销的定位弯头固定连接而成的定位器构成，限位支架上装有旋拧式可调顶推头，可调顶推头与连接器缘面顶推配合对限位器逆时针转动限位，旋拧可调顶推头可调节改变限位器逆时针转动的角度，进而调节改变限位定位器的抬升量。
2.按权利要求1所述的电气化铁路接触网用限位定位器，其特征是所说旋拧式可调顶推头有锁紧定位装置。
专利摘要电气化铁路接触网用限位定位器，由带有接触网支撑结构定位器定位装置卧槽和锁紧古的连接器、与连接器铰接可垂直转动的限位器、与限位器铰接可水平转动的由铰接臂、定位管、定位弯头固定连接而成的定位器构成，限位器有可调定位装置控制限位器逆时转动角度进而控制限位定位器的抬升量，特点是限位定位器可根据不同使用要求调节改变其抬升量。与接触网限位定位器定位装置连接处环路电阻小，环路发生短路时不易将连接处烧结或烧坏。接触导线不易发生偏磨及机车受电弓与限位定位器线夹碰击现象，接触导线弹性均匀无硬点产生。
文档编号B61B12/00GK2353618SQ9824108
公开日1999年12月15日 申请日期1998年10月8日 优先权日1998年10月8日
发明者袁清榕, 周军, 蒋先国, 王治平, 史文崇 申请人:铁三院三电技术开发公司