列车检测器18，其中列车检测器18通过其磁体(一个或多个)36的磁性吸引被立即附着到轨道轨腰。因此，警告系统可以由个别的指定的工人32来迅速地且容易地从一个位置移动到另一个位置，所述指定的工人32被分派这样的任务，即维持针对即将到来的列车的存在的警告系统，因为这关系到在沿轨道到来的列车之前正在工作的工人。
[0015]例如在图4中所看到的，每个个人警报装置34可以具有声音报警器20 (例如喇叭)、LED灯120以及插入由工人佩戴的耳机插孔的未示出的耳机附件，以使即便工人戴着安全帽，电池供电的装置将会借助于安全帽内的扬声器来对工人给出足够的通知，以警告工人即将到来的列车。
[0016]遵循所使用的安全规程对于工人来说是非常重要的，该规程要求指定的工人负责这样的系统。如果由随机的工人来使用的话，该系统可能会是不成功的，所述随机的工人可能或可能不自己主动来将列车检测器从一个地方移动到另一个地方，每个工人假设其他人可能已经完成了这样的任务。因此，本发明的系统要求特定的指定的工人32来负责警告系统。规程是首先选择工作组中有资格的人作为指定的工人32，并且与操作控制中心(OCC) 38协调工作组的行动，并且为工作组50的所有成员提供轨道上的安全。以这种方式，只有指定的、有资格的人(被称为指定的工人)将请求和发起轨道工作区域，并且将具有足够的安全规程知识以确保工作组50的其他人员的最佳安全。指定的工人32随后将确认在现场的人员的数量，并且为工作区域中的工作组50提供并监督轨道上的安全系统。这样的指定的工人32还将在整个维护操作过程中来与0CC38和工作组50通信。通过在进入工作区域之前获得来自0CC38的许可(clearance)，指定的工人首先要求工作组的每个成员具有他的在其身上安装和运行的个人警报接收器34，以使当以磁性方式安装的便携式列车检测器在第一位置被安装在轨道上时，系统可以被测试来确定它是否正在工作以及每个工人具有他的在激活模式的个人警报接收器34。当工作在所述第一工作区域被完成时，负责安全系统的指定的工人32必须核实所有人员和设备不在第一工作区域并且说明该区域随后对于列车移动来说是安全的。当在第一工作区域中工作被完成时，负责安全系统的指定的工人32自己移除列车检测器或者让其他人将它沿轨道从第一位置移至第二位置，在所述第二位置，列车检测器在工人随后将工作的工作区域被安装。系统随后应该被测试来确保所有警告装置(包括每个工人身上的个人警报接收器34)在适当地运行。一旦在第二位置的工作完成，负责的指定的工人32应该确认每个工人身上的每个个人警报接收器34已经关闭以节省电池功率。当工人重新开始工作时，例如在休息之后，负责系统的指定的工人32必须检查所有个人警报接收器34随后被打开并且执行测试以确认这样的装置正在工作。指定的工人32随后可以联系0CC38并且通知他们工作在轨道的特定的区域上进行，并且如果必需的话，从OCC请求速度限制被发送到靠近工作区域的列车。再有，负责系统的指定的工人32必须向0CC38确认以磁性方式安装的列车检测器和个人警报接收器34被打开并且正在适当地运行。一旦已经确认每件事情，即安全装置正在起作用并且所有组成员50在声音通信范围内，则工作可以在目前的位置或者在这样的区域重新开始，所述区域进一步沿轨道至列车检测器18已经被移动的地方。该系统允许列车检测器及其磁体(一个或多个)以及用于工人的个人警报接收器34这样的设备被用于移动的或固定的轨工作区二者。在本发明的系统的一些实施方案中，当负责的指定的工人32远离工作区域移动太远时，系统可以导致列车检测器18转入报警模式，或者如果通信丧失，列车检测器也将转入报警模式。
[0017]因此，为了提供用于轨道进入(access)的改进的系统，以在固定的或移动的工作区执行轨道维护或修理，本发明的以下步骤被执行:
[0018]授权并集合执行轨道工作的维护工作组50 ;
[0019]选择工作组的指定的工人32来被指定与操作控制中心(OCC) 38协调工作组行动并且为工作组的所有成员提供轨道上的安全。在一个实施方案中，仅仅指定的工人32将请求和发起轨道工作区域并且应当一直遵守安全规程、政策和标准，以确保对所有人员的最佳安全；
[0020]由所述指定的工人32确认合适的人员在现场；
[0021]向轮班监督者和工作组确认要被执行的维护/修理的类型；
[0022]为工作区域中和工作区域周围的所有组成员提供并监督轨道上的安全指导方针；
[0023]在整个维护操作中，处理、建立并维持与0CC38和工作组50通信的充足的手段；
[0024]确保在进入意图的工作区域之前从0CC38获得适当的许可；
[0025]提供便携式列车检测器18，所述便携式列车检测器18在列车检测器的至少一个侧上具有磁体(一个或多个)36 ;以及
[0026]当工作组50进入工作区时，将便携式列车检测器安装在所选择的轨道的部分上。
[0027]在一些实施方案中，本发明的系统可以进一步包括以下步骤:
[0028]在工作区域安置旗帜警报装置和便携式警告喇叭/灯；
[0029]在工作区域52内与0CC38协调所有工作组行动；以及
[0030]在工作完成之后核实所有人员和设备不在工作区域并且说明工作区域对于列车移动来说是安全的。
[0031]本发明的安全系统要求工作组50的每个人对遵循所有轨道上的安全规定负责，并且所有组成员将遵守所有机构安全指导方针和个人警报接收器要求。该系统进一步要求:
[0032]在整个工作或维护操作中，通过指定的工人32建立和维持与工作组50通信的充足的手段；
[0033]在工作组进入意图的工作区域之前确保通过指定的工人对工作组给出适当的许可；
[0034]当工作组成员进入工作区域时，确保所有需要的个人警报接收器和以磁性方式轨安装的便携式列车检测器18、旗帜警报装置以及便携式警告喇叭56/灯58 (如在图1中所看到的)被打开并且在适当的位置上；
[0035]经由指定的工人32协调工作组50的所有行动；以及
[0036]在工作完成之后核实所有人员和设备不在工作区域并且由指定的工人说明工作区域对于列车移动来说是安全的。
[0037]在本发明的系统中，在一些实施方案中要求的进一步的步骤可以包括:
[0038]向轮班监督者确认工作已完成；
[0039]使用以磁性方式轨安装的便携式列车检测器、旗帜警报装置以及便携式警告喇叭/灯警告装置来获得需要的工作区域的保护安全技术设备；
[0040]执行所有设备和警告装置的初始测试；以及
[0041]确保所有设备和警告装置(以磁性方式轨安装的便携式列车检测器、旗帜警报装置以及便携式警告喇叭/灯)根据批准的规程被适当地退出(signed-out);以及
[0042]—旦初始功能测试完成，关闭所有预先警告装置(例如，以磁性方式轨安装的便携式列车检测器、旗帜警报装置以及便携式警告喇叭/灯)以节省电源费用并且在将它们移动到指定的工作区域时防止错误警告。
[0043]将工作说明提供给工作组是最好的实践，包括以下步骤:
[0044]确认所有分配的组成员到场以及所有分配的组成员的职责；