专利名称：自动回位支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种由耳板、支撑杆、弹簧组成的自动回位支架，主要适用于轻便车支撑。
目前，自行车等轻便车的支架大都不能自动回位，且使用不便。
本实用新型的目的是提供一种能自动回位的支架，以提高使用方便性。
本实用新型是这样实现的，支撑杆(3)与轴(2)相连接，且与弹簧(6)的一端相连接，轴(2)与耳板(1)相连接，弹簧(6)的另一端与耳板(1)或轴(2)相连接，耳板(1)或支撑杆(3)上有卡挡装置(7)。卡挡装置(7)可以通过拉线(5)与手柄(4)相连接，支撑杆(3)也可以通过拉线(5)与手柄(4)相连接。
采用上述结构的自动回位支架，使用时直接或利用手柄转动支撑杆，使其转到支撑位置，弹簧弹力增大，因卡挡装置的作用，使其不能回位，直接或利用手柄移动支撑杆或卡挡装置，使两者分离，支撑杆即可凭弹力自动回位。
本实用新型利用弹簧的弹力使支撑杆能自动回位，提高了使用方便性。
实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型动态示意图。
如图所示，本实用新型自动回位支架，耳板(1)与轴(2)相连接，支撑杆(3)与轴(2)相连接，弹簧(6)一端与支撑杆(3)相连接，另一端与耳板(1)或轴(2)相连接。耳板(1)或轴(2)上有卡挡装置(7)，手柄(4)通过拉线(5)与支撑杆(3)和卡挡装置(7)相连接。
采用上述结构的自动回位支架，使用时直接或利用手柄转动支撑杆，使其转到支撑位置，直接或利用手柄移动卡挡装置或支撑杆，支撑杆即可凭弹力自动回位。
权利要求1．一种主要由耳板、支撑杆、弹簧组成的自动回位支架，其特征在于，支撑杆(3)与轴(2)相连接，且与弹簧(G)的一端相连接，轴(2)与耳板(1)相连接，弹簧(6)的另一端与耳板(1)或轴(2)相连接，耳板(1)或支撑杆(3)上有卡挡装置(7)。
2．根据权利要求1所述的自动回位支架，其特征在于其所述的卡档装置(7)可以通过拉线(5)与手柄(4)相连接。
3．根据权利要求1所述的自动回位支架其特征在于其所述的支撑杆(3)可以通过拉线(5)与手柄(4)相连接。
专利摘要本实用新型提供了一种主要由耳板、支撑杆、弹簧组成的自动回位支架,支撑杆与轴相连接,且与弹簧的一端相连接,轴与耳板相连接,弹簧的另一端与耳板或轴相连接,耳板或支撑杆上有卡挡装置。采用上述结构的自动回位支架,使用时直接或利用手柄转动支撑杆,使其转到支撑位置,弹簧弹力增大,因卡挡装置的作用,使其不能回位,直接或利用手柄移动支撑杆或卡挡装置,使两者分离,支撑杆即可凭弹力自动回位。本实用新型利用弹簧的弹力使支撑杆能自动回位,提高了使用方便性。
文档编号B62H1/02GK2448681SQ0024286
公开日2001年9月19日 申请日期2000年7月28日 优先权日2000年7月28日
发明者孟鲁平 申请人:孟鲁平