专利名称：交叉式自行车停放架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车停放时，后轮置于地面，前轮高低交错放置的交叉式自行车停放架。是一种可使自行车停放进出自由，摆放整齐，占用较少的空间，又能防止自行车倒塌的交叉式自行车停放架。
目前，在日常生活中，不论是家属区，还是单位办公区自行车的停放通常都是在地面上画出停车区域，自行车摆放整齐即可。存在的问题是占用面积较大，摆放比较紧凑时相互碰撞比较厉害，个别车辆没有按规矩摆放时将影响其他自行车的进出，尤其是刮大风或者取自行车时不小心碰倒了旁边的自行车，就会象诺米骨牌一样倒一片。
针对日常自行车停放中存在的问题，本实用新型提供一种交叉式自行车停放架，该交叉式自行车停放架具有占用空间面积较少，自行车停放进出方便，避免自行车连片倒塌的特点。
本实用新型的有益效果是，结构简单，使用方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附
图1是本实用新型的结构图。
附图2是一个实施例的构造图。
在
图1中，此实用新型由固定底座(1)、低侧挡器(2)、高侧挡器(3)与高侧挡器横连杆(4)组成。
在图2实施例中，在自行车停放时，改变现有的自行车后支架停放形式，而是后轮置于地面，将前轮放入前轮固定器中，一辆自行车放置于下面固定底座(1)，相邻的另一辆自行车前轮高出放置于下面自行车前轮一定距离，让出车把、车篓的位置，放置于高侧挡器(3)中上面高侧挡器横连杆(4)上，再一辆自行车又放置于下面，再一辆自行车又放置于上面，依此停放。前后运动依靠固定底座(1)与高侧挡器横连杆(4)限制其运动，左右依靠竖立的挡架限制其运动。
权利要求1.一种新型的交叉式自行车停放架，其特征是低侧挡器(2)、高侧挡器(3)分别固定于固定底座(1)上，低侧挡器(2)与高侧挡器(3)相距一定距离，高低交错排列。
2.根据权利要求1所述的交叉式自行车停放架，其特征是低侧挡器(2)与高侧挡器(3)为自行车前轮固定器，限制自行车前轮的前后左右运动。
3.根据权利要求1所述的交叉式自行车停放架，其特征是自行车停放时，后轮置于地面，前轮高低交错放置于的低侧挡器(2)与高侧挡器(3)交叉式自行车停放架。
专利摘要交叉式自行车停放架是一种自行车停放时,后轮置于地面,前轮高低交错放置,即可使自行车停放进出自由,摆放整齐,占用较少的空间,又能防止自行车倒塌的自行车停放装置。
文档编号B62H3/04GK2516426SQ0222522
公开日2002年10月16日 申请日期2002年1月18日 优先权日2002年1月18日
发明者贺大伟, 李晓东, 张桦, 王克, 康宏伟, 胡世超 申请人:李晓东