专利名称：儿童推车的踏脚板机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童推车的配件，具体涉及一种儿童推车上的踏脚板机构，可以翻转利用空间而能使用较大的踏脚板。
背景技术：
在儿童推车上，需要配置踏脚板，一般的下置式前踏脚板机构，通常结构是，踏脚板两端固定在前轮部件上，由于受到包装体积的限制，多为小踏脚板形式，儿童乘坐时不很舒适，甚至会从推车上掉下来。
发明内容
本实用新型目的是提供一种儿童推车的踏脚板机构，既有较大的踏脚面积，又不影响包装。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种儿童推车的踏脚板机构，包括踏脚板和支承杆，所述支承杆两端与前轮部件固定连接，踏脚板通过固定压板及螺钉与支承杆构成转动连接，踏脚板与前轮部件间设有定位结构。
上述技术方案中，所述支承杆可以是与前轮支架固定连接；也可以是与前轮接头固定连接，所述定位结构为在踏脚板下部设置的弹性定位珠，定位珠的位置与前轮接头的端面配合。
使用时，将踏脚板转动至平放位，踏脚板下部的弹性定位珠勾住前轮接头端面，实现定位；折叠装箱时，稍用力抬起踏脚板，使弹性定位珠脱开前轮支架，旋转到竖直位置即可，不会增大装箱体积。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点1.由于本实用新型采用了转动连接结构，装箱时可以转动踏脚板，从而不影响装箱体积，可以安装面积较大的踏脚板；2.本实用新型在踏脚板下部设置了弹性定位珠，使用状态时可以与前轮接头端面卡合定位，不会因转动而影响正常使用。
附图1为本实用新型实施例一脚踏板平放时的结构示意图；附图2为脚踏板抬起时的结构示意图。
其中[1]、支承杆；[2]、踏脚板；[3]、固定压板；[4]、前轮接头；[5]、螺钉；[6]、定位珠。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例一参见附图1和附图2所示，一种儿童推车的踏脚板机构，包括踏脚板2和支承杆1，所述支承杆1两端铆接于两侧前轮接头4上，踏脚板2通过固定压板3及螺钉5与支承杆1构成转动连接，踏脚板2下部设置有弹性定位珠6，定位珠6的位置与前轮接头4的端面配合，构成定位结构。
使用时，如附图1所示，将踏脚板2放平，踏脚板2下部的弹性定位珠6勾住前轮接头4的端面，使踏脚板2定位，供正常使用；装箱时，稍用力抬起踏脚板2，使弹性定位珠6脱开前轮接头4，旋转到如附图2所示位置即可。
权利要求1.一种儿童推车的踏脚板机构，其特征在于包括踏脚板[2]和支承杆[1]，所述支承杆[1]两端与前轮部件固定连接，踏脚板[2]通过固定压板[3]及螺钉[5]与支承杆[1]构成转动连接，踏脚板[2]与前轮部件间设有定位结构。
2.如权利要求1所述的儿童推车的踏脚板机构，其特征在于所述支承杆[1]与前轮支架固定连接。
3.如权利要求1所述的儿童推车的踏脚板机构，其特征在于所述支承杆[1]与前轮接头[4]固定连接，所述定位结构为在踏脚板[2]下部设置的弹性定位珠[6]，定位珠[6]的位置与前轮接头[4]的端面配合。
专利摘要一种儿童推车的踏脚板机构，其特征在于包括踏脚板和支承杆，所述支承杆两端与前轮部件固定连接，踏脚板通过固定压板及螺钉与支承杆构成转动连接，踏脚板与前轮部件间设有定位结构。本实用新型踏脚板的大小不影响装箱体积，可以安装面积较大的踏脚板，使儿童乘坐时更舒适。
文档编号B62B9/12GK2589310SQ0225885
公开日2003年12月3日 申请日期2002年12月13日 优先权日2002年12月13日
发明者张正球 申请人:张正球