专利名称：自行车辅助把手的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种自行车辅助把手，尤指一种组装于自行车把手两端，向斜前方延伸的辅助把手。
人体的双手在自然垂放状态下，虎口与人体之间呈斜置状态，此为最自然且舒适的姿势，假设顺势地将手往前伸时，虎口与手掌仍呈斜置，并且手肘向外，如此才是最自然姿势，但是现有辅助把手(41)是垂直设于自行车把手(40)两端，故必需打开虎口以手掌握持，而握持姿势则是要将手掌略微翻转使虎口朝上，此时，位于小臂的桡骨与尺骨亦略微翻转一角度而使手肘(A)拉直，在如此违反人体工学的情况下骑乘，难怪手臂容易感到酸痛。再加上现有的辅助把手(41)无任何支撑手掌的设计，故必需以双掌紧握的方式骑乘，如此一来极容易累。
为实现上述目的，本实用新型提供的自行车辅助把手，为组装于自行车把手两自由端的辅助把手，该辅助把手具有一组装于自行车把手的结合部，以及往自行车前方延伸的握持部，两辅助把手的握持部自由端相向倾斜，而与自行车把手的轴向呈一夹角，其中于辅助把手的结合部顶面设有一可供手掌平贴的平面部，该平面部并且设有一朝向自行车把手自由端延伸的顶撑突缘，该顶撑突缘的自由端略往上翘。
所述的自行车辅助把手，其中辅助把手的握持部自由端中段形成一可供手指由上方自然放置的凹入部，而左右两侧则相应突出。
所述的自行车辅助把手，其中辅助把手的握持部自由端设有一端塞，所述的凹入部即形成于端塞端面。
所述的自行车辅助把手，其中，顶撑突缘外侧缘与握持部之间呈弧缘连接。
所述的自行车辅助把手，其中，顶撑突缘与结合部的平面部为一体设置。
所述的自行车辅助把手，其中，顶撑突缘与结合部之间为可拆式。
图2为本实用新型组装于自行车把手的俯视示意图。
图3为本实用新型使用时将姆指放置于辅助把手前端的部份示意图。
图4为本实用新型使用时将食指放置于辅助把手前端的部份示意图。
图5为现有自行车辅助把手的使用状态俯视示意图。
上述实用新型将辅助把手(10)呈倾斜设计的目的是为了使得骑乘者将手放置于辅助把手(10)上时，是以手肘(A)向外的自然姿势将手举起，使手掌以一倾斜角平贴于握持部(11)上，以符合人体工学设计，使骑乘者以一较自然且放松的姿势骑乘，减少疲累感。
此外，于握持部(11)的自由端设一端塞(15)，该端塞(15)的中段具有一凹入部(151)，两左右两侧则相应突出，以供骑乘者的手指自然地放置于凹入部(151)上，如图3所示是将手掌放置于握持部(11)时，以姆指置于握持部(11)的凹入部，或者如图4所示地以食指扣设于该凹入部(151)(最自然的姿势是以食指伸直扣设于凹入部)。
复由
图1、图2及图4所示可知，辅助把手(10)的结合部(12)的顶面形成一与握持部(11)连结一起的平面部(120)，于该平面部(120)设有一朝向自行车把手(20)自由端延伸并且末端略往上翘的顶撑突缘(16)，该顶撑突缘(16)的侧缘与握持部(11)之间呈弧形连接，所述平面部(120)与顶撑突缘(16)的设计是为了供骑乘者的手掌轻松置于平面部(120)上，而手掌外侧则获得顶撑突缘(16)的挡止而不至于使手掌滑脱，如此安全性设计可供骑乘者不需要以手紧握住握持部(11)，进而以安全且轻松的姿势骑乘，以减少疲累感。
上述实用新型附图当中是将顶撑突缘(16)由平面部(120)一体延伸，其亦可以设为可拆式，亦即另外制造一末端翘起的顶撑突缘(16)，再将该顶撑突缘(16)组装于现有的辅助把手端面。
由上述可知，本实用新型的设计有四项特点，1.呈倾斜设置的握持部(11)。2.设于握持部(11)末端的凹入部(151)。3.设于辅助把手(10)的结合部(12)顶面的平面部(120)。4.末端略往上翘的顶撑突缘(16)。此四项设计特点可以提供不同的效果1.由于两辅助把手(10)的握持部(11)是以自由端相向倾斜的方式设置，可以使骑乘者以手肘向外而虎口倾斜的自然姿势放置，如此符合人体工学的设计将可以减少手臂的疲累感。
2.由于握持部(11)的末端设有凹入部(151)可以供姆指或者食指自然放置，并且让骑乘者可以变换手臂的姿势。
3.设于结合部(12)的平面部(120)可供骑乘者手掌放置，以轻搭的方式控制把手方向。
4.设于结合部(12)末端的顶撑突缘(16)可以防止手掌滑脱，让骑乘者不需要刻意抓紧握持部(11)而可以轻松且安全的方式平贴放置。
综上所述，本实用新型的设计可以供骑乘者以最自然且舒适的姿势骑乘，以减少疲累感，尤其对于长程骑乘者而言，更可以感受到本实用新型的设计优点。
权利要求1.一种自行车辅助把手，组装于自行车把手两自由端的辅助把手，该辅助把手具有一组装于自行车把手的结合部，以及往自行车前方延伸的握持部，两辅助把手的握持部自由端相向倾斜，而与自行车把手的轴向呈一夹角，其特征在于于辅助把手的结合部顶面设有一供手掌平贴的平面部，该平面部并且设有一朝向自行车把手自由端延伸的顶撑突缘，该顶撑突缘的自由端略往上翘。
2.如权利要求1所述的自行车辅助把手，其特征在于，辅助把手的握持部自由端中段形成一供手指由上方自然放置的凹入部，而左右两侧则相应突出。
3.如权利要求2所述的自行车辅助把手，其特征在于，辅助把手的握持部自由端设有一端塞，所述的凹入部即形成于端塞端面。
4.如权利要求1或2或3所述的自行车辅助把手，其特征在于，所述的顶撑突缘外侧缘与握持部之间呈弧缘连接。
5.如权利要求4所述的自行车辅助把手，其特征在于，所述的顶撑突缘与结合部的平面部为一体设置。
6.如权利要求4所述的自行车辅助把手，其特征在于，所述的顶撑突缘与结合部之间为可拆式。
专利摘要一种自行车辅助把手，组装于自行车把手两自由端的辅助把手，辅助把手具有一组装于自行车把手的结合部，以及往自行车前方延伸的握持部，两辅助把手的握持部自由端相向倾斜，而与自行车把手的轴向呈一夹角，供骑乘者以手肘向外的自然姿势骑乘，此外，于握持部自由端中段形成一可供手指由上方自然放置的凹入部，而结合部顶面则形成有一平面部，该平面部并且形成有一往自行车把手自由端延伸并略往上翘的顶撑突缘，使手掌可以轻松地放置于该平面部上，并且由翘起的顶撑突缘防止手掌滑脱，而具有较佳的安全性与舒适性。
文档编号B62K21/26GK2576588SQ0228495
公开日2003年10月1日 申请日期2002年11月5日 优先权日2002年11月5日
发明者赖武赐 申请人:骏镒工业股份有限公司