专利名称：一种重型卡车驾驶室顶盖用板材的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种重型卡车用板材。
背景技术：
现在钢铁制造厂所生产的用于生产汽车冲压件的最宽薄料尺寸为1800mm，而有些重型卡车加长驾驶室顶盖毛坯料尺寸已超过该尺寸。如果单独设计开发一种符合这种毛坯料尺寸要求的生产线，不但周期长，而且价格昂贵。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提供一种既节省成本，又能满足生产和质量要求的重型卡车驾驶室顶盖用板材。
本发明采用以下解决方案该板材至少有两块组成，各块之间通过激光焊接在一起，各块的纤维方向与拉延成形所要求的方向一致。
本发明通过几块板材的拼接形成满足生产所需尺寸的板材，并且其纤维方向满足了驾驶室顶盖拉延成形时的要求。既节省成本，又能满足生产和质量要求。
图1是本发明的结构示意图。
图2是用图1所示板材制造的重型卡车驾驶室顶盖的结构示意图。
其中1、纤维方向，2、拼焊线，3、加强筋，4、顶窗口凸起具体实施例方式实施例图1给出了本发明的结构示意图。该板材由两块通过激光沿拼焊线2焊接在一起，各块的纤维方向1为竖向，与拉延成形所要求的方向一致。
图2给出了豪洛重型卡车驾驶室顶盖的结构示意图。该重型卡车加长驾驶室顶盖需要尺寸为2700X2150X0.9的钢板，按图1所示采用国内生产的板材剪出两块尺寸为1350X2150X0.9的钢板，将两块板料对接激光拼焊在一起即可。重型卡车顶盖属于拉延成形件，该产品在毛坯料尺寸2700方向有加强筋3及顶窗口凸起4，在拉延成形后期，加强筋3及顶窗口凸起4是靠材料局部变薄后成形，如果纤维方向同加强筋方向一致，加强筋3及顶窗口处易开裂。因此在剪切尺寸为1350X2150X0.9的钢板料时，要求纤维方向与尺寸2150方向一致。
权利要求
1.一种重型卡车驾驶室顶盖用板材，其特征在于该板材至少有两块组成，各块之间通过激光焊接在一起，各块的纤维方向与拉延成形所要求的方向一致。
全文摘要
本发明提供了一种重型卡车驾驶室顶盖用板材，该板材至少有两块组成，各块之间通过激光焊接在一起，各块的纤维方向与拉延成形所要求的方向一致。本发明通过几块板材的拼接形成满足生产所需尺寸的板材，并且其纤维方向满足了驾驶室顶盖拉延成形时的需要，既节省成本，又能满足生产和质量要求。
文档编号B62D25/06GK1693129SQ200510043499
公开日2005年11月9日 申请日期2005年5月19日 优先权日2005年5月19日
发明者李永俊, 王鹏刚, 高岩 申请人:中国重型汽车集团有限公司