专利名称：超轻电动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车辆，具体涉及一种带发电(或电动)装置构成可以利用人体前后摆动来驱动的电动车。
背景技术：
电动车是近年来普及使用的一种交通工具，常见的为二轮自行车式样，包括车架、把手、前、后车轮和驱动机构，现有技术中，通常同时采用两种驱动机构，一种是电动机构，由电池、控制器和电机构成，虽然早期也有采用摩擦式传动的电机的，但目前基本上都采用轮毂电机，另一种驱动机构是脚踏机构，由脚踏板、轮盘、链条和飞轮构成，起辅助驱动作用。
采用上述驱动机构的电动车，结构复杂，体积大，重量重。防止电池没电，增加了笨重复杂的脚踏机构。
发明内容
本实用新型目的是提供一种超轻电动车，可以靠人体前后摆动来驱动车辆前进。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种超轻电动车，包括车架、把手、前轮、后轮和驱动机构，所述车架包括有空心的横管，前轮、后轮分别通过轴承与车架连接，把手与前叉可拆式固定连接，所述驱动机构包括薄饼式永磁直流电机、设于车架横管内的储能机构及控制器，所述永磁电机固定于驱动轮一侧，其一端直接与轮轴连接，电机轴上固定连接有小齿轮，驱动轮一侧与小齿轮配合设置有大齿轮。
上述技术方案中，所述驱动轮是与驱动机构直接连接的轮，可以是前轮，也可以是后轮。
在本实用新型中，优选的技术方案是，所述驱动轮为前轮，所述薄饼式永磁直流电机固定于前轮一侧，下端与前轮轴连接，上端两孔通过两个螺栓与前叉上的固定片连接。
上述技术方案中，所述大齿轮为内齿齿轮，所述电机轴上的小齿轮与所述大齿轮间构成内啮合。
进一步地，所述大齿轮与车轮圈为一体注塑成型结构，通常采用复合材料制备。
上述技术方案中，所述大齿轮内设有一挡泥圈。
所述横管内的控制器引出线自前叉竖管内分别向下连接电机，向上连接安装于把手上的控制手柄。
所述控制电路中设有启动开关S1和刹车开关S2，分别由启动按钮和控制手柄驱动，所述启动开关导通时，储能机构与电机连通，所述刹车开关在第一位置时电机与控制器连通，在第二位置时电机两端短接。
上述技术方案中，车头管前后开孔与车架主管贯通，所述孔径大于电池的外径，以方便电池的安装。
上述技术方案中，所述把手为T形把，其下端直接插入前叉竖管内，且由S形锁紧弹簧连接手柄锁紧。
上述技术方案中，所述储能机构可以是电容器；也可以是可充电电池。
本实用新型有两种驱动方式，一种是电池驱动方式，当储能机构是可充电电池时，可以利用电池驱动电机，由电机的输出轴通过齿轮传动机构带动驱动轮转动，使车辆向前运行。
另一种是人体摆动驱动方式，首先利用推行或电池驱动使车辆获得一个初始速度，在此过程中，由于永磁直流电机的电枢反电势电参数平衡特性，电机的输入电压等于电机的发电电压，电机两端的电压与电容器(或电池)的电压一致。此后，人体在车上前后摆动，根据动量守恒定律，人往前摆动时，车辆会相应减速，人往后摆动时，车辆会加速，从而，在人体前后摆动过程中，车身的速度是快慢变化的。当车辆加速时，永磁直流电机两端的电压增高，向电容器(或电池)充电；而当车辆减速时，永磁直流电机两端的电压有下降的趋势，此时，电容器(或电池)向电机供电，使车辆减速的趋势受到抑制，从而使车辆在一个循环中的平均速度加快，当这种加速趋势与车辆受到摩擦力、风力等阻力的减速趋势相当时，车辆就以一定的平均速度前进。在此过程中，人体前后摆动的力被转换成向前运动的驱动力，从而利用薄饼式永磁直流电机(电动—发电)来使车子前进。
另外，当按下刹车开关时，电机两端短接，电机发电产生磁阻，使电动车制动。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点1.本实用新型采用直流永磁电机，配合储能机构，可以利用人体的前后摆动实现驱动，因而不需要脚踏驱动机构，简化了电动车的结构，并大大减轻了整车重量；2.本实用新型在车轮上采用一体注塑成型的大齿轮，成本低且尺寸稳定，又在大齿轮内设有挡泥圈，使驱动齿轮变速系统美观、安全，提高了齿轮的使用寿命；3.本实用新型电池直接安放在横管内，节省了电池盒，具有电池防盗功能。
4.本实用新型电机直接安装在轮子的一侧，保证了齿轮的啮合精度。
5.本实用新型超轻电动车可以电动骑行，也可以放下座垫人体站立当滑板车滑行，更可以人体站立前后摇摆车子电机发电、供电，使车子向前行驶。功能神奇，重量超轻(6Kg)，携带使用方便。有电无电均可使用。
附图1为本实用新型实施例一的结构示意图；附图2为实施例一中电机驱动齿轮结构放大示意图；附图3为控制手柄示意图；附图4为实施例一中控制器电路示意图；附图5为折叠效果图；附图6为快拆结构动作示意图(放大)；附图7为本实用新型实施例二的结构示意图；附图8为摇摆驱动电机的转速示意图。
其中[1]、控制手柄；[2]、把手；[3]、快拆手柄；[4]、控制器引出线；[5]、薄饼式永磁直流电机；[6]、挡泥圈；[7]、大齿轮；[8]、横管；[9]、电池；[10]、启动按钮；[12]、踏脚板；[15]、小齿轮；[16]、前叉；[18]、控制器；[19]、锁紧弹簧；[20]、电容器。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例一参见附图1至6所示，一种超轻电动车，包括车架、把手2、前轮、后轮和驱动机构，所述车架包括有空心的横管8，前轮、后轮分别通过轴承与车架连接，把手2与前叉16固定连接，所述驱动机构包括薄饼式永磁直流电机5、设于车架横管8内的可充电电池9及控制器18，采用前轮作为驱动轮，所述横管8内的控制器引出线4自前叉竖管内分别向下连接电机，向上连接安装于把手上的控制手柄，所述永磁电机固定于前轮一侧，下端与前轮轴连接，上端两孔通过两个螺栓与前叉上的固定片连接，电机轴上固定连接有小齿轮15，前轮一侧与小齿轮15配合设置有大齿轮7，所述大齿轮7为内齿齿轮，所述电机轴上的小齿轮15与所述大齿轮7间构成内啮合。
本实施例中，所述大齿轮与车轮圈为采用复合材料的一体注塑成型结构，所述大齿轮7内设有一挡泥圈6。
所述把手采用T形把，所述T形把下端直接插入前叉竖管内，由快拆手柄3和S形锁紧弹簧19锁紧，参见图6当快拆手柄3扳开时，S形锁紧弹簧移向管内，此时T形把就可以从前叉竖管内拔出。当T形把下端完全插入前叉竖管内，快拆手柄板合时，S形弹簧中部月牙形的凸起点穿过T形把下端管壁缺口顶在前叉竖管内壁的凹点上，牢固地将T形把锁紧在前叉竖管上，此结构轻量安全，折叠方便。
车头管前后开孔，与车架主管贯通，电池和控制器从车头管前部插入到主管内。
参见附图4所示，本实施例的控制电路中设有启动开关S1和刹车开关S2，分别由启动按钮10和控制手柄1驱动，所述启动开关导通时，可充电电池与电机连通，所述刹车开关在第一位置时电机与控制器连通，在第二位置时电机两端短接。
实施例二参见附图7所示，一种超轻电动车，采用滑板车车型，包括带空心横管8的车架、前轮、后轮、把手2和电机，以后轮为驱动轮，所述电机为安装于后轮一侧的薄饼式直流永磁电机，横管内设有电容器20和控制器，把手上设有启动按钮10和控制手柄1，分别连接控制器中的启动开关和刹车开关。
使用时，首先用脚踏地驱动滑行，电机向电容器充电，至一定速度后，人体站立于横管踏板上，前后摆动身体，向后摆动时，电机向电容器充电，向前摆动时，电容器向电机供电，从而使车向前运动。
本实施例特别适合作为娱乐、游戏用车使用。
权利要求1.一种超轻电动车，包括车架、把手[2]、前轮、后轮和驱动机构，所述车架包括有空心的横管[8]，前轮、后轮分别通过轴承与车架连接，把手[2]与前叉[16]可拆式固定连接，其特征在于所述驱动机构包括薄饼式永磁直流电机[5]、设于车架横管[8]内的储能机构及控制器，所述永磁直流电机固定于驱动轮一侧，其一端直接与轮轴连接，电机轴上固定连接有小齿轮[15]，驱动轮一侧与小齿轮[15]配合设置有大齿轮[7]。
2.根据权利要求1所述的超轻电动车，其特征在于所述驱动轮为前轮，所述薄饼式永磁直流电机[5]固定于前轮一侧，下端与前轮轴连接，上端两孔通过两个螺栓与前叉上固定片连接。
3.根据权利要求1所述的超轻电动车，其特征在于所述大齿轮[7]为内齿齿轮，所述电机轴上的小齿轮[15]与所述大齿轮[7]间构成内啮合。
4.根据权利要求3所述的超轻电动车，其特征在于所述大齿轮[7]与车轮圈为一体注塑成型结构。
5.根据权利要求4所述的超轻电动车，其特征在于所述大齿轮[7]内设有一挡泥圈[6]。
6.根据权利要求1所述的超轻电动车，其特征在于所述横管内的控制器引出线[4]自前叉竖管内分别向下连接电机，向上连接安装于把手上的控制手柄[1]。
7.根据权利要求6所述的超轻电动车，其特征在于所述控制电路中设有启动开关S1和刹车开关S2，分别由启动按钮[10]和控制手柄[1]驱动，所述启动开关导通时，储能机构与电机连通，所述刹车开关在第一位置时电机与控制器连通，在第二位置时电机两端短接。
8.根据权利要求1所述的超轻电动车，其特征在于所述储能机构选自电容器与可充电电池中的一种。
9.根据权利要求1所述的超轻电动车，其特征在于车头管前后开孔与车架主管贯通，所述孔径大于电池的外径。
10.根据权利要求1所述的超轻电动车，其特征在于所述把手为T形把，其下端直接插入前叉竖管内，且由S形锁紧弹簧连接手柄锁紧。
专利摘要本实用新型公开了一种超轻电动车，包括车架、把手、前轮、后轮和驱动机构，所述车架包括有空心的横管，前轮、后轮分别通过轴承与车架连接，把手与前叉固定连接，其特征在于所述驱动机构包括薄饼式永磁直流电机、设于车架横管内的储能机构及控制器，所述永磁电机固定于驱动轮一侧，电机轴上固定连接有小齿轮，驱动轮一侧与小齿轮配合设置有大齿轮。本实用新型超轻电动车可以电动骑行，也可以放下座垫人体站立当滑板车滑行，更可以人体站立前后摇摆车子电机发电、供电，使车子向前行驶，功能神奇，重量超轻，携带使用方便，有电无电均可使用。
文档编号B62K11/00GK2820682SQ200520074540
公开日2006年9月27日 申请日期2005年8月12日 优先权日2005年8月12日
发明者崔晓宏 申请人:崔晓宏