专利名称：液压小车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种用于装卸搬运货物的小车，涉及装卸野战软体油罐的四轮液压小车。
背景技术：
现有用于装卸野战软体油罐的小车，承载货物的托板多为固定式，缺乏高低调节功能。在无动力装卸设备的情况下，只有靠人力抬上抬下来实现，所以，在人员少的情况下将无法工作。造成人工作业强度大，费时费力。另外托板多为刚性板，油罐装车后在高低不平的地面行走，易造成无束缚的软体油罐滑出车外。
发明内容
本实用新型需要解决的问题是提出一种承载油罐的托板高低可调且油罐装载后不易滑动的液压小车。
为解决上述问题，本实用新型采取液压助力和升降功能，由液压油缸、推杆、举升臂、托板、扶手、踏板、旋钮、轮胎、托架等组成。液压油缸、推杆、踏板、旋钮组成液压系统，推杆与举升臂相连，举升臂下端通过铰链与托架相连，上端与托板相连，托板在液压系统作用下，可随着举升臂作上下运动。扶手与托架相连，可以折叠。托板中间采用橡胶板或在托板两侧有若干插销孔，插上插销锁定软体油罐。
本实用新型降低了劳动强度，提高了劳动效率，可以实现在无动力装卸设备、人员又比较少的情况下，取放相对较重的高处物品，同时又可防止装载后的软体油罐滑脱的问题，给实际工作带来很大便利。
图1是液压小车展开时结构示意图；图2是液压小车折叠时结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型由液压油缸1、推杆2、举升臂3、托板4、扶手5、踏板6、旋钮7、轮胎8、托架9等组成。液压油缸1、推杆2、举升臂3、踏板6、旋钮7组成液压系统，其中旋钮7与液压油缸1相连，推杆2与举升臂3相连，举升臂3下端通过铰链与托架9相连。举升臂3上端与托板4相连，托板4在液压系统作用下，可随着举升臂3作上下运动。扶手5与托架9相连，可以折叠。托架9下方装有供液压小车滚动的四个轮胎8，轮胎8为充气式。托板中间采用橡胶板或在托板两侧有若干插销孔，插上插销锁定软体油罐。
液压原理如下顺时针旋转旋钮7，用脚向下踩压踏板6，压力油经由液压油缸1内的液控单向阀进入无杆腔推动推杆2，使推杆2上移，从而带动举升臂3向上运动，托板4随之升高。此时，油缸有杆腔的油在推杆2作用下从换向阀流回油缸1。反之，逆时针旋转旋钮7，压力油从油缸1有杆腔推动活塞拉着推杆2下降，从而带动举升臂3向下运动，托板4随之下降，同时也打开液控单向阀油缸无杆腔的油在活塞推压下经由液控单向阀、换向阀回到油缸1。
液压小车的工作过程为从高处卸取软体油罐时，首先，顺时针旋转旋钮7，用脚向下踩踏板6，在液压系统作用下，推杆2上移，从而带动举升臂3向上运动，使托板4升高到软体油罐存放高度时，把软体油罐平推上液压小车的托板7上，然后，逆时针旋转旋钮7，不用用脚向下踩踏踏板6，在托板4自身重力作用下，使托板4下降到最低点，插上插销锁定软体油罐，即可把软体油罐运走。反之，往高处存放软体油罐时，首先，把软体油罐运到存放处的下侧，顺时针旋转旋钮7，用脚向下踩踏踏板6，在液压系统作用下，推杆2上移，从而带动举升臂3向上运动，使托板4升高到软体油罐存放高度时，把软体油罐从托板4上平推到存放处即可。逆时针旋转旋钮7，在托板4自身重力作用下，托板4自动下降到最低点。
当液压小车使用完毕，将托板4调节到最低点，扶手5折叠，如图2所示，使液压小车易于存放。
权利要求1.一种液压小车，由托板(4)、扶手(5)、轮胎(8)组成，其特征在于液压油缸(1)、推杆(2)、踏板(6)、旋钮(7)组成液压系统，推杆(2)与举升臂(3)相连，举升臂(3)下端通过铰链与托架(9)相连，上端与托板(4)相连。
2.据权利要求1所述的一种液压小车，其特征在于所述的托板(4)中间采用橡胶板。
3.据权利要求1所述的一种液压小车，其特征在于所述的托板(4)两侧有若干插销孔。
专利摘要一种液压小车，用于货物的装卸搬运，采取液压助力和升降功能，由液压油缸、推杆、举升臂、托板、扶手、踏板、旋钮、轮胎、托架等组成。液压油缸、推杆、踏板、旋钮组成液压系统，推杆与举升臂组相连，举升臂组下端通过铰链与托架相连，上端与托板相连，托板在液压系统作用下，可随着举升臂组作上下运动。扶手与托架相连，可以折叠。其特点是在托板中间采用橡胶板或在托板两侧有若干插销孔，插上插销锁定软体油罐。本实用新型降低了劳动强度，提高了劳动效率，可以实现在无动力装卸设备、人员又比较少的情况下，取放相对较重的高处物品，给实际工作带来很大便利。
文档编号B62B3/02GK2841443SQ20052011401
公开日2006年11月29日 申请日期2005年7月19日 优先权日2005年7月19日
发明者张文峰, 王福瑜, 陈涛 申请人:中国人民解放军北京军区油料训练大队