专利名称：两用便携式手推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及两用便携式手推车，按国际专利分类表(IPC)划分属于有一个以上带运输轮车轴的手推车；其所用转向装置；所用设备组的技术领域。
背景技术：
目前，现有和曾有的关于有一个以上带运输轮车轴的手推车；其所用转向装置；所用设备组的技术对两用便携式手推车的需要都做过很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如2004年9月15日中国专利局公告的由黄长庆申报的，授权公告为CN2640865Y中国专利号(ZL)为ZL03230027.1号的实用新型专利名称是《手推车》的实用新型专利，所采用的技术方案，在有一个以上带运输轮车轴的手推车；其所用转向装置；所用设备组的技术方面是一例很有价值的发明，它有效地解决了车子灵活人走路方便的技术问题。但尚有不足，它还很难解决超市人多时拥挤推车不便，道路窄时不易推车的技术问题。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种两用便携式手推车。以解决超市人多时拥挤推车不便，道路窄时不易推车的技术问题。
本实用新型要解决的上述技术问题所采用的新的技术方案是本实用新型的两用便携式手推车，主要由侧扶手、长伸缩杆、主推手、边网、薄板壳、套筒、固定销、薄板、短伸缩杆、轮轴、轮、支杆构成。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的两用便携式手推车与最接近的现有技术共有的必要技术特征是边网的周边用丝固定在支杆的整体，支杆的两端插入在长伸缩杆、短伸缩杆、薄板、和薄板壳的孔处，结合成方筐形状的组合结构，功能是起盛装东西的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的两用便携式手推车与最接近的现有技术不同的技术特征是侧扶手的下端焊接连接在长伸缩杆的上表面，长伸缩杆的两端孔套在短伸缩杆的两端，结合成长方形形状的组合结构，功能是起改变筐口大小，东西多时别人也可帮助推，方便推车的作用。薄板的右端插入安装在薄板壳的左端，薄板壳的下表面两侧焊接连接在套筒的上端，结合成板形状的活动结构，功能是起改变筐底大小的作用。套筒的下端用螺纹杆连接在轮轴的螺丝孔处，轮轴的杆中间处插入连接在轮的孔里，结合成直杆形状的组合结构，功能是起支撑改变轮子之间距离易行走的作用。这样就达到了本实用新型的两用便携式手推车的超市人多时拥挤推车不便，道路窄时不易推车的目的。
实用新型的两用便携式手推车的有益效果是本实用新型为解决超市人多时拥挤推车不便，道路窄时不易推车的技术问题所采用的技术方案与现有的和曾有的关于有一个以上带运输轮车轴的手推车；其所用转向装置；所用设备组的技术相比有二处优点和改进第一，由于本实用新型的两用便携式手推车的技术方案中设计了侧扶手的下端焊接连接在长伸缩杆的上表面，长伸缩杆的两端孔套在短伸缩杆的两端，结合成长方形形状的组合结构，所以更容易解决改变筐口大小，东西多时别人也可帮助推，方便推车的技术问题。
第二，由于本实用新型的两用便携式手推车的技术方案中设计了套筒的下端用螺纹杆连接在轮轴的螺丝孔处，轮轴的杆中间处插入连接在轮的孔里，结合成直杆形状的组合结构，所以更容易解决支撑改变轮子之间距离易行走的技术问题。
附图给出本实用新型的两用便携式手推车的结构示意图图1是本实用新型的两用便携式手推车的整体结构示意示意图中各部位的标号说明1侧扶手 2长伸缩杆3主推手 4边网 5薄板壳6套筒7固定销 8薄板9短伸缩杆 10轮轴 11轮 12支杆具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的两用便携式手推车为实现解决超市人多时拥挤推车不便，道路窄时不易推车的技术问题所采取的技术方案的优选方式做进一步说明它的静态结构请参阅附图如图所示，本实用新型的两用便携式手推车，主要由侧扶手1、长伸缩杆2、主推手3、边网4、薄板壳5、套筒6、固定销7、薄板8、短伸缩杆9、轮轴10、轮11、支杆12构成。它的主要零件长伸缩杆2、主推手3、固定销7、薄板8、短伸缩杆9、轮轴10、轮11、支杆12由市场选用。它的侧扶手1是半圆形状，以钢铁为材料，经过铸造加工制造。它的边网4是网形状，以钢丝为材料，经过编织加工制造。它的薄板壳5是空壳长方形形状，以钢为材料，经过冲压和热处理加工制造。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的两用便携式手推车与最接近的现有技术共有的必要技术特征是边网4的周边用丝固定在支杆12的整体，支杆12的两端插入在长伸缩杆2、短伸缩杆9、薄板8、和薄板壳5的孔处，结合成方筐形状的组合结构，功能是起盛装东西的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的两用便携式手推车与最接近的现有技术不同的技术特征是侧扶手1的下端焊接连接在长伸缩杆2的上表面，长伸缩杆2的两端孔套在短伸缩杆9的两端，结合成长方形形状的组合结构，功能是起改变筐口大小，东西多时别人也可帮助推，方便推车的作用。薄板8的右端插入安装在薄板壳5的左端，薄板壳5的下表面两侧焊接连接在套筒6的上端，结合成板形状的活动结构，功能是起改变筐底大小的作用。套筒6的下端用螺纹杆连接在轮轴10的螺丝孔处，轮轴10的杆中间处插入连接在轮11的孔里，结合成直杆形状的组合结构，功能是起支撑改变轮子之间距离易行走的作用。
下面通过使用方法，更进一步阐述本实用新型的两用便携式手推车动态结构关系在使用中，当需要改变推车筐大小的时候，根据机械原理，首先活动各个伸缩杆，然后拉、推薄板8改变筐底大小，从而完成改变推车筐大小的任务。
在使用中，当需要走窄路的时候，根据机械原理，首先薄壳板5收缩，然后前支腿插入在后两腿之间，套筒6改变了三个轮子之间距离，从而完成走窄路的任务。这样就实现了本实用新型的两用便携式手推车的超市人多时拥挤推车不便，道路窄时不易推车的技术问题的技术方案。
实现本实用新型的最佳方案是以钢铁为材料，利用普通工厂的基本设备，采取大批生产，以供应生活界的需求，这样就能更好地实现本实用新型的两用便携式手推车的实用价值和经济价值。
权利要求1.两用便携式手推车，它是由侧扶手(1)、长伸缩杆(2)、主推手(3)、边网(4)、薄板壳(5)、套筒(6)、固定销(7)、薄板(8)、短伸缩杆(9)、轮轴(10)、轮(11)、支杆(12)构成，它的边网(4)的周边用丝固定在支杆(12)的整体，支杆(12)的两端插入在长伸缩杆(2)、短伸缩杆(9)、薄板(8)、和薄板壳(5)的孔处，其特征是侧扶手(1)的下端焊接连接在长伸缩杆(2)的上表面，长伸缩杆(2)的两端孔套在短伸缩杆(9)的两端，薄板(8)的右端插入安装在薄板壳(5)的左端，薄板壳(5)的下表面两侧焊接连接在套筒(6)的上端，套筒(6)的下端用螺纹杆连接在轮轴(10)的螺丝孔处，轮轴(10)的杆中间处插入连接在轮(11)的孔里。
专利摘要两用便携式手推车，其目的是解决超市人多时拥挤推车不便，道路窄时不易推车的问题。它主要由侧扶手、长伸缩杆、主推手、边网、薄板壳、套筒、薄板、短伸缩杆、轮轴、轮、支杆构成。其特征是侧扶手的下端焊接连接在长伸缩杆的上表面，长伸缩杆的两端孔套在短伸缩杆的两端，套筒的下端用螺纹杆连接在轮轴的螺丝孔处，轮轴的杆中间处插入连接在轮的孔里，利用普通工厂的设备，批量生产，以供应生活界的需求。
文档编号B62B3/02GK2808684SQ200520113919
公开日2006年8月23日 申请日期2005年7月18日 优先权日2005年7月18日
发明者郑岳琦, 汪祯学, 张子勋, 高媛 申请人:郑岳琦