专利名称：紧凑型手推车的制作方法
技术领域：
本发明一般涉及货物运输，尤其是一种用于运输货物和物品的紧凑型可折叠的设备和方法。
背景技术：
在协助运输物体如盒子和其它物品的场合，使用独轮台车和手推运货车等设备可以更容易地完成运输。这种设备可以提高单个人每次能够运输的载荷量，从而提高运输过程的效率。然而，大多数独轮台车和手推运货车体积大、沉而笨重，因此这种设备的通常使用范围是有限的，例如在仓库，或与运送的卡车一起使用。与此相比，这种设备通常并不是设置用于，或者甚至也不适用于，个人运输和在许多情况下使用。
至少为了上述原因(其在众多原因之中)，在机场、办公楼等特定条件下，更小且便携的手推车可以更好的适用于个人用途。个人使用的手推车一般设置成具有折向下的壁架或基板，用于容纳货物并使其靠着手推车的垂直部分，手推车一般还包括一个手柄，用于推或拉车。这种设备一般还包括位于垂直部分的可伸展的手柄，当完全伸展并被折向下时，使其有些类似前面所述的独轮台车。
这些较小型的手推车一般还包括一个金属框架和横向构件组成的基体，用于为手推车提供额外的支持和稳定性。这种额外的金属框架和横向构件一般位于垂直或基板部分的平面内，从而使手推车被折叠时尽可能紧凑。
另外，这些设备一般包括一对轮子，轮子位于在折向下的基板的中心半径(center radius)处或接近该处的轴上。如果不位于轴上，该对轮子一般固定在该设备的框架上，并靠着手推车的其他横向构件，以保持手推车两个分开的垂直边之间的预先设置的距离。
然而，即使是这样紧凑设计的手推车，仍然比较笨重并且即使在折叠状态下也很难操作。部分基于这种类型的手推车的固定结构，多数设计为可折叠为可放入——作为一非限制的例子——飞机中乘客头顶上的行礼箱中的尺寸。然而，即使是这样的尺寸也意味着即使被折叠后该手推车自身实际也成了一件行李。因此当该手推车处于折叠状态时，使用者通常仍必须搬运其或者将其放入一较大的容器中，多数情况下这是不实际的，甚至违背了使用该手推车的最初目的。
因此，存在一种对于克服上述问题和缺陷的迄今未被解决的需求。
参考附图，对于本发明的许多方面可以有更好的理解。在附图中的部件不一定是按比例的，其重点在于对本发明的原理进行描述。此外，在图中，相同的附图标记表示在所有的若干视图中的相应部件。
图1是优选实施例的手推车处于折叠状态的透视图。
图2是带有子带的图1的手推车的透视图。
图3是图2的手推车展开为伸展状态的透视图。
图4是装载有物品的图3的手推车的透视图。
图5是装有稳定杆的图3的手推车的透视图。
图6是装有附加稳定杆的图5的手推车的透视图。
图7是未装载货物的图6的手推车的透视图。
具体实施例方式
一种可折叠手推车，具有两个可伸展构件，每个构件的一端与一手柄连接，另一端连有一轮子。可以包括或不包括一稳定构件，在不包括稳定构件的情况下，被运输的货物可以对手推车起稳定作用。一紧固件可以用于把货物固定在手推车上，该紧固件包括但不限于绳索、钢索、带子、螺栓、夹子、维可牢带(Velcrostraps)，松紧绳(bungee cord)等。可以采用任何捆扎方式固定货物，包括从上到下和横向捆扎。可以通过用钩子或系带环绕支柱，或穿过各构件中的孔，将带子连接到可伸展构件上，所述孔间隔分布以容纳不同尺寸的货物。
手推车可以通过折叠可伸展的支柱而折叠为紧凑的形式。在被完全折叠时，手推车尺寸小而紧凑，在不使用时可以将其放入较小的存储空间，比如手提箱、公文包，或车辆车座下面。
为了便于对手推车进行描述，将参考附图对一个可以作为手推车的样品装置进行叙述。尽管将对该装置进行详细的描述，应当意识到该装置只是用于描述的目的，可以对其进行多种改进而不背离本发明的构思。
现在参考附图进行详述，相同的附图标记表示在所有的若干视图中的相应部件，图1所示的手推车5处于折叠状态。手推车5包括连接到手柄12上的两个可伸展构件10、11。本领域的普通技术人员应当知道，可以采用多种形式的手柄，如图1所示的管状手柄12。但是本领域普通技术人员还应当知道，其它形状和尺寸的手柄，包括作为非限制性的例子的球形手柄，可以起到同样的效果。此外，手柄12可以是任何材料，包括但不限于塑料、模制塑料、金属、木材或其它人造或天然的材料。
为了描述的目的，构件10、11可以包括任何形式的可伸展或套管式的支柱或杆。尽管在本发明的部分叙述中将构件10、11描述和/或图示为套管式构件，本领域普通技术人员可以知道其它形式的支柱和/或杆可以替代使用。因此本发明并不限于一种可伸展式构件。作为非限制性的例子，可伸展构件10，11可以包括直径大致相同的管状件，这些管状件通过穿过其中的受拉绳(tensioned cord)相连接，并附着于末端件上，这样在收缩受拉绳(tensioned cord)时管状件可以形成一个杆。然而，在图1所示的非限制性实施例中，可伸展构件10、11显示为套管式构件。
图1中，手柄12通过联接装置20连接在构件10、11上，作为非限制性的例子，联接装置20可以是钢索、绳子、链条、金属丝、带有连接件的杆(或螺栓连接件)等。不考虑用于联接装置20的材料，在可伸展构件10、11和手柄12之间形成一种柔性连接(flexible connection)。作为非限制性的例子，联接装置20可以制成链型连接，使得手柄和可伸展构件10，11之间可以相对自由顺畅活动。
对于每个构件10、11，不与手柄12相连的一端连接至轮子13、14。然而，该可滚动结构并不仅限于轮子。轮脚和其它这样的实现方式以及本领域普通技术人员已知的方式都可以采用。
图2与图1相似，在图2中，孔19、21(同样表示在图1中)显示为位于构件10、11上靠近装有轮子13、14的一端的端部。孔19、21可用于(在图1所示的非限制性的例子中)连接带子17、18的一端。带子17、18的另一端可连接在位于构件10、11(当伸展后)上部具有一定距离的其它孔(未示出)中，使其足以容纳各种尺寸的货物。带子17、18的一端可以紧固在孔19、20中或环绕构件10、11紧固。作为非限制性的例子，带子17、18可以带有钩子，以在上部的孔和底部的孔19、21处固定在构件10、11上。
另外根据图2中所示，可将活节螺栓(eyelet bolt)15、16装入孔19、21。带子17、18可以连接在活节螺栓15、16上而不是构件10、11的孔19、20中。此外，活节螺栓可以根据实际应用设置为距构件10、11较近或较远(如图1和图3所示)。如果选择长一些的活节螺栓，如图7所示，活节螺栓15、16可作为用于承载运输的货物的支架的支撑壁架。
本领域普通技术人员可知活节螺栓15、16可以是用于连接至带子17、18的任何装置。如上面所述，可以去掉活节螺栓15、16，从而将带子17、18分别连接到构件10、11上的孔19、21中。
图3表示的手推车5的构件10、11处于伸展状态。作为非限制性的例子，可伸展构件10、11各具有五部分，分别包括10a-10e和11a-11e部分。图3还显示了如前所述的延伸长度的活节螺栓15、16。
图3显示了手柄12通过联接装置20与构件10、11相连。如前所述，本领域普通技术人员可以知道联接装置20可以是任何联接设备，作为非限制性的例子，包括钢索、金属丝、缆绳、带子、条带等。在图3所示的非限制性的例子中，联接装置20穿过手柄12中的通道。本领域普通技术人员还可知，手柄12和联接装置20还可以通过其它的构造加以实现，以达到同样的效果。作为一个非限制性的例子，联接装置20可以设置成两个独立的部件，分别连接至一个可伸展构件和手柄12。
当手推车5被折叠时，10b-10e和11b-11e部分设置为可以分别折叠放入10a和11a部分中。然而当展开时，每一部分设置为滑动到最大移动位置从而形成伸展开的可伸展构件(10或11)。作为非限制性的例子，10b部分的最大直径大于10a部分的最小直径，这样通过物理的方式防止10b部分从10a部分的狭小部脱离。10c与10b、10d与10c、10e与10d和构件11也同样是这样。
又如图3所示，带子17、18可以与位于底部的活节螺栓15、16(或孔19、21)相连接。在上面的一端，带子可以在足以将货物保持于手推车5上合适位置的任意位置处与构件10、11相连。
图4显示的手推车处于展开状态并装载有欲运输的货物。本领域普通技术人员可以知道有多种方式设置带子17、18以将货物固定在手推车上。在图4所示的非限制型的实施例中，第一带子17连在靠近第一构件11下端的地方，越过货物40并绕在第一构件11的外表面上。第二带子18连在构件10的下端，越过货物40并环绕构件11。如果需要或欲将货物40紧固在手推车5上，可以将带子18与第二带子17相连接。本领域普通技术人员可知，基于货物40的尺寸，将货物40固定在手推车5上的装置(例如，松紧绳、缆绳、可调带子等)的类型，以及固定装置的张力及长度，有多种方式将货物40固定在手推车5上。
货物40被固定在手推车5上后，人握住手柄12，通过轮子13、14的滚动推动装有货物40的手推车5。当处于垂直或成角度的状态时，手推车5可以被自由的推动，从而把货物5运输到目的地。
图5显示了手推车5的一个可选实施例，其处于展开状态并且在构件10、11之间靠近轮子13、14处具有一稳定杆50。稳定杆50使构件10、11保持处于设定状态，使得在操作过程中构件10、11不会彼此相向或相反方向移动。稳定杆50可以固定性地或可拆卸地安装在手推车5上，如图5的非限制性的例子所示。另外，稳定杆50的长度可以是固定的或可调节的。
图6显示了手推车5的一个可选实施例，除了稳定杆50外，在构件10、11之间、与轮子13、14有一定距离处还有一稳定杆60。该选择的距离可以与欲运输的货物的类型和尺寸有关。稳定杆60为保持构件10、11之间的相对位置提供了额外的支持。同稳定杆50一样，稳定杆60可以是固定性的或可拆卸的，并且可以是固定长度或是长度可调节的。
尽管稳定杆50、60显示为穿过构件10、11，本领域技术人员可知还可以采用其它稳定方式。作为一非限制性的例子，稳定杆50、60可以改为设置成卡住在构件10、11的圆周上。
图7是图6的手推车5的透视图，所示的手推车5设置为处于运输货物的状态。然而，在这个非限制性的例子中，从图中去掉了货物40，从而可以更清楚的显示手推车5否则将会不明显的地方。
应当强调的是，本发明的上述实施例，尤其是“优选实施例”，仅仅是实现本发明的可能形式，对其的描述仅仅是为了更好的理解本发明的原理。可以对上述实施例进行多种变化和修改而不背离本发明的精神。所有这些变化和修改都包括在本发明及其公开内容的范围内，并且受到后面记载的权利要求的保护。
权利要求
因此，前面所述的发明，至少有如下
权利要求
1.一用于运输货物的手推车，包括第一和第二可伸展构件，其在位于每个所述第一和第二可伸展构件上的单独的点处连接，每个构件具有一连在所述可伸展构件的底端的轮子，和位于每个可伸展构件上靠近所述轮子的连接点；一手柄，其具有与每个所述第一和第二可伸展构件的顶端相连的联接装置；和一个或更多个带子，其可连接至所述第一或第二可伸展构件之一的所述连接点以及可连接至在所述第一或第二可伸展构件之一上的、远离所述连接点的固定点，从而将所述货物靠在所述第一和第二可伸展构件上固定。
2.如权利要求1的手推车，其中所述一个或更多个带子中的每一个是可调节的。
3.如权利要求2的手推车，其中所述一个或更多个带子是松紧绳。
4.如权利要求1的手推车，其中所述联接装置是柔性的。
5.如权利要求1的手推车，还包括位于每个所述第一和第二可伸展构件上，在所述可伸展构件不同部分处的多个固定点，其用于接纳所述一个或更多个带子。
6.如权利要求1的手推车，其中所述轮子设置为可以360度旋转。
7.如权利要求1的手推车，其中所述轮子设置为不可旋转。
8.一用于运输货物的手推车，包括第一和第二可伸展构件，每个构件具有连接至所述部件的底端的一轮以及位于每个可伸展构件上靠近所述轮子处的一孔；一手柄，具有与每个所述第一和第二可伸展构件的顶端相连的一联接装置；一接纳构件，其通过每个所述第一和第二可伸展构件上的所述孔与每个所述第一和第二可伸展构件相连，并从所述第一和第二可伸展构件上伸出一预先设定的长度；一个或更多个带子，其可连接至所述第一或第二可伸展构件之一的所述接纳构件以及可连接至在所述第一或第二可伸展构件之一上的、远离所述接纳构件的固定点，从而将所述货物靠在第一和第二构件上固定。
9.如权利要求8的手推车，其中所述接纳构件是孔眼机构，其具有一基本直的部分，所述部分延伸穿过所述第一和第二可伸展构件上的所述孔，从而所述孔眼机构可以接纳所述一个或更多个用来固定所述货物的带子。
10.如权利要求8的手推车，其中每个所述第一和第二可伸展构件上的孔眼机构可以作为装载所述货物的支架的壁架。
11.如权利要求8的手推车，还包括第一横向构件，其在靠近所述轮子处与所述第一和第二可伸展构件相连。
12.如权利要求11的手推车，还包括与所述第一和第二可伸展构件相连的第二横向构件，其中所述第二横向构件定位于所述第一横向构件与所述手柄之间。
全文摘要
本发明涉及一种运输货物的手推车，其具有第一可伸展构件，第一可伸展构件的底端连接有一轮子，且在靠近滚轮处设置有一连接点。该手推车还具有第二可伸展构件，该第二可伸展构件的底端连接有一轮子，且在靠近轮子处设置有一连接点。所述手推车具有一手柄，该手柄具有与第一和第二可伸展构件的顶端相连的联接装置。一个或多个带子可以分别连接第一或第二可伸展构件的连接点和位于构件两端之间任意处的固定点，从而使货物靠着第一和第二构件固定在一位置上。
文档编号B62B1/14GK1950244SQ200580014013
公开日2007年4月18日 申请日期2005年2月8日 优先权日2004年3月1日
发明者史蒂夫·罗伯森 申请人:史蒂夫·罗伯森