专利名称：转向柱总成锁紧机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转向柱总成锁紧机构，属于中、重型载货汽车转向系统的技术领域。
背景技术：
目前应用在中、重型载货汽车转向柱总成调整机构多数采用螺旋传动来实现夹紧功能，达到锁紧转向柱的要求。
通常的锁紧机构由以下结构组成转向轴固定支架；夹紧螺栓；锁止手柄；转向柱总成。由于锁止手柄与夹紧螺栓是螺纹连接，所当转动锁止手柄时，可以使转向轴固定支架的夹紧距离发生变化，当距离变大时，则松开了被夹紧的转向柱总成，此时转向柱可以沿着转向轴固定支架上的槽口调整位置，调整完成后再反方向转动锁止手柄使紧距离变小，实现了夹紧转向柱功能。
上述锁紧机构具有结构简单、成本低等特点，被多数汽车厂家采用。但也存在如下一些缺陷1、锁紧机构的夹紧形成程较小，容易造成锁止不牢固或松开不彻底。
2、锁止手柄上无防止误操作装置，锁止手柄容易松动，导致锁止失效。
3、锁止手柄一般凸出转向柱护罩，容易挂碰，整体造型不美观。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种转向柱总成锁紧机构，采用凸轮锁紧机构和防松按扭实现转向柱总成的精确控制。
本实用新型的技术方案是这样实现的转向柱总成锁紧机构，由转向轴固定支架、夹紧螺栓、锁止手柄、转向柱总成组成，其中带有滚动轴承的夹紧螺栓依次将锁紧凸轮、止推滚针轴承、摩擦片、转向柱总成、碟形垫圈、调整螺母连接在一起；锁止手柄用销轴固定连接在转向柱总成上，连接杆两端用销轴连接锁紧凸轮和锁止手柄，防松按钮安装在锁止手柄上。
本实用新型的积极效果是采取了凸轮机构，增大夹紧距离b的变化范围，使锁止更牢固并且松开更彻底；在锁止手柄上增加了按钮，避免了由于误操作而松开了锁止手柄，导致锁止失效；锁止手柄安装在转向柱总成上，当调整时，可以保证锁止手柄和转向柱总成为一整体。转向护罩锁止手柄能够相互匹配，整体造型美观。
图1为本实用新型的转向柱总成锁紧机构的结构示意图；图2为本实用新型的锁紧机构A向示意图。
具体实施方案
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述如图1、2所示，转向柱总成锁紧机构，由转向轴固定支架8、夹紧螺栓2、锁止手柄3；转向柱总成4组成，其中带有滚动轴承的夹紧螺栓2依次将锁紧凸轮5、止推滚针轴承6、摩擦片7、转向轴固定支架8、转向柱总成4、碟形垫圈9、调整螺母10连接在一起；锁止手柄3用销轴固定连接在转向柱总成4上，连接杆11两端用销轴连接锁紧凸轮5和锁止手柄3，防松按钮1安装在锁止手柄3上。
权利要求1.转向柱总成锁紧机构，由转向轴固定支架(8)、夹紧螺栓(2)、锁止手柄(3)；转向柱总成(4)组成，其特征在于带有滚动轴承的夹紧螺栓(2)依次将锁紧凸轮(5)、止推滚针轴承(6)、摩擦片(7)、转向轴固定支架(8)、转向柱总成(4)、碟形垫圈(9)、调整螺母(10)连接在一起；锁止手柄(3)固定连接在转向柱总成(4)上；连接杆(11)两端销轴连接锁紧凸轮(5)和锁止手柄(3)，防松按钮(1)安装在锁止手柄(3)上。
2.根据权利要求1所述的转向柱总成锁紧机构，其特征在于所述的锁止手柄(3)销轴连接在转向柱总成(4)上。
专利摘要本实用新型涉及一种转向柱总成锁紧机构，由转向轴固定支架、夹紧螺栓、锁止手柄、转向柱总成组成，其中带有滚动轴承的夹紧螺栓依次将锁紧凸轮、止推滚针轴承、摩擦片、转向柱支架、转向柱总成、碟形垫圈、调整螺母连接在一起；锁止手柄用销轴固定连接在转向柱总成上，连接杆两端用销轴连接锁紧凸轮和锁止手柄，防松按钮安装在锁止手柄上。采用凸轮锁紧机构和防松按钮实现转向柱总成的精确控制。
文档编号B62D1/18GK2915629SQ20062002889
公开日2007年6月27日 申请日期2006年6月9日 优先权日2006年6月9日
发明者尤广毅, 温圣灼, 刘兆英, 郑燕冬 申请人:中国第一汽车集团公司