专利名称：汽车用搁脚板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用搁脚板，属于汽车车辆用辅助部分技术领域。
技术背景目前，重型汽车辅助部分搁脚板是由金属材料制成，且布局不合理，金属制造硬度相当 高，工序复杂且成本高，驾驶员舒适化性能极低；金属材料选用不好容易发生漆模附着力低 现象；另外其造型和功能均不能满足要求。 发明内容针对现有搁脚板设计技术的不足，本实用新型提供一种结构简单、设计合理、工艺先进、 造型美观，且完全符合现代化新工艺要求的一种汽车用搁脚板。 本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型汽车用搁脚板，包括搁脚板和下支架，其中，搁脚板和下支架是注塑一次成 型为一体。所述的搁脚板和下支架通过塑料连接键连接为一体。本实用新型将搁脚板设计为注塑一次成型，使搁脚板设计造型美观、柔和，富有芙感， 无表面质量缺陷，而且使驾驶员达到最佳舒适状态，具有其结构简单、使用方便、工艺先进 等优点。
附图为本实用新型一实施方式的结构示意图。 其中，1、搁脚板，2、下支架。
具体实施方式
实施例
以下结合附图对本实用新型做进一步说明-在附图中，本实用新型是安装在汽车驾驶室内左脚踩离合器处，包括搁脚板l和下支架 2，搁脚板1和下支架3是注塑一次成型为一体。搁脚板1和下支架2通过塑料连接键连接为一体。本实用新型在其原有搁脚板设计基础上进行改进，工序简单，外观美观，使驾驶员更加 舒适。
权利要求1、汽车用搁脚板，包括搁脚板和下支架，其特征在于，搁脚板和下支架连接为一体。
2、 根据权利要求1所述的汽车用搁脚板，其特征在于，所述的搁脚板和下支架通过塑料连接 键连接为一体。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用搁脚板，属于汽车车辆用辅助部分技术领域。包括搁脚板和下支架，其中，搁脚板和下支架是注塑一次成型为一体。搁脚板和下支架通过塑料连接键连接为一体。搁脚板设计造型美观、柔和，富有美感，无表面质量缺陷，而且使驾驶员达到最佳舒适状态，具有其结构简单、使用方便、工艺先进等优点。
文档编号B62D25/20GK201042974SQ200720022318
公开日2008年4月2日 申请日期2007年5月18日 优先权日2007年5月18日
发明者李倩霏, 王鲁东, 田雅萍, 强 袁, 雷云伟 申请人:中国重汽集团济南技术中心有限公司