专利名称：沙滩车发动机前吊挂总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及全地形沙滩车的发动机前吊挂总成。
背景技术：
现有沙滩车的发动机前吊挂总成大都存在缓冲性差、故障率高等缺
陷，严重时会影响车辆的使用性能。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种能够很好地缓冲 发动机振动且性能稳定的沙滩车发动机前吊挂总成。
为实现上述目的，本实用新型釆用的技术方案是
一种沙滩车发动机前吊桂总成，该吊桂总成由发动机连接管、车架连 接板、中间连接管和空滤器连接板构成，其中发动机连接管和车架连接板 分别焊接在中间连接管的两端，在整体上呈工字形，车架连接板与车架相连接。
所述发动机连接管的一端长于另一端。
所述发动机连接管装有前吊挂缓冲胶及内隔套。
所述空滤器连接板安装空滤器。
本实用新型可用标准的焊胎、夹具保证发动机前吊挂总成的每一个安
装位置符合设计要求，具有设计合理、结构紧凑、容易实施等有益效果。
图1为本实用新型的结构示意图2为图l俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
附图标记说明如下 1一一发动机连接管
2— 一中间连接管
3— 一空滤器连接板 4一一车架连接板
如图1 2所示，该由发动机连接管l、车架连接板4、中间连接管2和空 滤器连接板3构成，其中发动机连接管1和车架连接板4分别焊接在中间连接 管2的两端，在整体上呈工字形，发动机连接管l的一端长于另一端，车架 连接板4与车架相连接，发动机连接管1里面装上前吊挂缓冲胶及内隔套(图 中未示出)，以缓冲发动机的振动；空滤器连接板3用于安装空滤器。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都 可得出其他各种形式的产品。但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是 与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。
权利要求1、一种沙滩车发动机前吊挂总成，其特征在于，该吊挂总成由发动机连接管、车架连接板、中间连接管和空滤器连接板构成，其中发动机连接管和车架连接板分别焊接在中间连接管的两端，在整体上呈工字形，车架连接板与车架相连接。
2、 根据权利要求l所述的沙滩车发动机前吊挂总成，其特征在于，所 述发动机连接管的一端长于另一端。
3、 根据权利要求l所述的沙滩车发动机前吊挂总成，其特征在于，所述发动机连接管装有前吊挂缓冲胶及内隔套。
4、 根据权利要求l所述的沙滩车发动机前吊挂总成，其特征在于，所述空滤器连接板安装空滤器。
专利摘要本实用新型公开了一种沙滩车发动机前吊挂总成，由发动机连接管、车架连接板、中间连接管和空滤器连接板构成，其中发动机连接管和车架连接板分别焊接在中间连接管的两端，在整体上呈工字形，车架连接板与车架相连接。该吊挂总成能够很好地缓冲发动机振动且性能稳定，具有设计合理、结构紧凑、容易实施等优点。
文档编号B62M7/14GK201183587SQ200720311150
公开日2009年1月21日 申请日期2007年12月28日 优先权日2007年12月28日
发明者李榕炘 申请人:李榕炘