专利名称：一种助力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种助力装置。
背景技术：
目前各类传动装置在输出扭矩时，都存在相当的能量损耗，尤其是人力三轮车和 电动三轮车，传统的人力三轮车的动力结构主要包括前轮、后左轮和后右轮，人通过踩动踏 板输入力，再通过链带动后右轮转动，从而实现整个车体的移动，来达到设计目的，电动三 轮车的动力结构也主要包括前轮、后左轮和后右轮，后右轮通过电瓶能量驱动器将车体驱 动行驶，在正常行驶状态下，由于贯性的作用，在没有动力输入的情况下，整车仍会继续前 行，而整车前行的距离和速度直接受制于贯性的大小，因此，在不增加载重的情况下，增加 车轮重量有助于增大贯性，而增加车轮重量又会增大车轮和接触地面的摩擦阻力，不利于 整车前行的距离和速度的增大。
发明内容本实用新型的目的是研制一种解决上述问题，结构简单，成本低的助力装置。 本实用新型通过以下技术方案实现 本实用新型主要由连接盘、连接件和重物组成，其特征在于连接件与连接盘用 镙丝钉连接，重物与连接件焊在一起，呈圆盘状，其中，重物用铁块炼成，重量在10-30斤之 间，重物重量为统一重量，在使用时把连接盘和动力结构的驱动轴承固定连接，重物远离地 面，整车在正常移动时，重物跟驱动轴一起转动，产生相当的贯性力，在没有动力输入时，仍 会前行相当的距离，达到助力的设计目的。 本实用新型具有下列优点 1、经由本实用新型的实施，结构简单，成本低，易于生产安装。以下结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。 图中，1连接盘、2连接件、3重物
具体实施方式图l所示本实用新型主要连接盘(1)、连接件(2)和重物(3)组成，其特征在于 连接件(2)与连接盘(1)用镙丝钉连接，重物(3)与连接件(2)焊在一起，呈圆盘状，其中， 重物(3)用铁块炼成，重量在10-30斤之间，重物重量为统一重量，在安装使用时，把连接盘 (1)和动力结构的驱动轴承固定连接，重物(3)远离地面，整车在正常移动时，重物(3)跟驱 动轴一起转动，产生相当的贯性力，在没有动力输入时，仍会前行相当的距离，达到助力的 设计目的。[0012] 本实用新型结构简单，易安装，方便适用，助力效果明显。
权利要求一种助力装置，主要连接盘(1)、连接件(2)和重物(3)组成，其特征在于连接件(2)与连接盘(1)用镙丝钉连接，重物(3)与连接件(2)焊在一起，呈圆盘状。
专利摘要一种助力装置，主要连接盘(1)、连接件(2)和重物(3)组成，其特征在于连接件(2)与连接盘(1)用镙丝钉连接，重物(3)与连接件(2)焊在一起，呈圆盘状，其中，重物(3)用铁块炼成，重量在10-30斤之间，重物重量为统一重量，在安装使用时，把连接盘(1)和动力结构的驱动轴承固定连接，重物(3)远离地面，整车在正常移动时，重物(3)跟驱动轴一起转动，产生相当的贯性力，在没有动力输入时，仍会前行相当的距离，达到助力的设计目的，本实用新型结构简单，易安装，方便适用，助力效果明显。
文档编号B62M1/10GK201484614SQ20092016904
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月12日 优先权日2009年8月12日
发明者唐福 申请人:唐福