搬运小车的制作方法

文档序号:4101585阅读:164来源:国知局
专利名称:搬运小车的制作方法
技术领域
本实用新 型属于搬运设备领域,涉及一种搬运小车,尤其适于圆桶搬运机械。
背景技术
目前,市场上销售的液压圆桶搬运车的结构是一根由液压缸筒控制能上下运动的 外支撑柱套在固定在U形底座中间上的另一根直立的内支撑柱上构成的,外支撑柱上附有 抓钩、托架,U形底座中间置有液压缸筒、车轮、操纵把手等辅助部件,将抓钩抓住圆桶的凸 缘后,由液压缸筒控制外支撑柱拉动圆桶升起行走,但是在使用中内外支撑柱在车前侧严 重偏受力,极易引起支撑柱与U形底座结合部向前裂拆致使桶触地不能行走,同时也常发 生由于液压缸筒偏升致油封损坏漏油的现象。
发明内容本实用新型所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种搬运小车,采用 支架、U形底座及内、外支撑柱之间形成的两个互抱连体三角架结构,车体受力分布均勻,支 撑柱底部不再裂拆,并能垂直升降,加强了车体抗耐受力,液压缸筒油封耐磨损,不易漏油。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的依据本实用新型提供的一种搬运小车,包括抓钩、内外支撑柱、操纵把手、液压缸 筒、放油阀、脚压升杆、U形底座、车轮、托架和揿手,所述的外支撑柱4固装在U形底座11中 间,操纵把手5的两个直立支柱焊在U形底座上,两个直立支柱和外支撑柱的上部连接一连 接杠12,连接杠两端与U形底座两端分别焊接一支架13,使支架、U形底座及外支撑柱的三 者间形成两个互抱的连体三角架;在支架中部分别装有滚动支撑轮15,抓钩2和揿手3分 别焊接在内支撑柱9上,内支撑柱插入外支撑柱内,液压缸筒14、放油阀6、脚压升杆7、车轮 8分别固装在U形底座上,托架10焊接在外支撑柱下部,圆桶1装在托架上。本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果由于实用新型采用支架、U形底座及内、外支撑柱之间形成的两个互抱连体三角架 结构,当液压缸筒拉起圆桶行走时,合理地改变了车体的受力分布,支撑柱底部不再弯拆, 并能垂直升降,抗耐力大大加强,消除了液压缸筒油封易损的现象。同时改变了内外支撑柱 的动静关系,增加支架,使车体结实耐用,易操作。本实用新型的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。

图1为本实用新型的结构示意图。其中1、圆桶2、抓钩3、揿手4、外支撑柱5、操纵把手6、放油阀7、脚压升杆8、车 轮9、内支撑柱10、托架11、U形底座12、连接杠13、支架14、液压缸筒15、滚动支撑轮具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式
、结构、特征 及其功效,详细说明如后。如图1所示的一种搬运小车,包括抓钩、内外支撑柱、操纵把手、液压缸筒、放油 阀、脚压升杆、U形底座、车轮、托架和揿手,所述的外支撑柱4固装在U形底座11中间,操 纵把手5的两个直立支柱焊在U形底座上,两个直立支柱和外支撑柱的上部连接一连接杠 12,连接杠两端与U形底座两端分别焊接一支架13,使支架、U形底座及外支撑柱的三者间 形成两个互抱的连体三角架;在支架中部分别装有滚动支撑轮15,以支撑圆桶垂直稳定升 降;抓钩2和揿手3分别焊接在内支撑柱9上,内支撑柱插入外支撑柱内,液压缸筒14、放 油阀6、脚压升杆7、车轮8分别固装在U形底座上,托架10焊接在外支撑柱下部,圆桶1装 在托架上,并用抓钩抓住圆桶,由液压缸筒控制外支撑柱拉动圆桶升起行走。在抓钩抓住圆 桶凸缘后,升起支撑柱行走时,圆桶、支撑柱前倾时,有了稳固的依靠,避免了支撑柱向前弯 拆的弊端,达到了支持支撑柱垂直升降并不弯折的目的。
权利要求一种搬运小车,包括抓钩、内外支撑柱、操纵把手、液压缸筒、放油阀、脚压升杆、U形底座、车轮、托架和揿手,其特征在于所述的外支撑柱(4)固装在U形底座(11)中间,操纵把手(5)的两个直立支柱焊在U形底座上,两个直立支柱和外支撑柱的上部连接一连接杠(12),连接杠两端与U形底座两端分别焊接一支架(13),使支架、U形底座及外支撑柱的三者间形成两个互抱的连体三角架;在支架中部分别装有滚动支撑轮(15),抓钩(2)和揿手(3)分别焊接在内支撑柱(9)上,内支撑柱插入外支撑柱内,液压缸筒(14)、放油阀(6)、脚压升杆(7)、车轮(8)分别固装在U形底座上,托架(10)焊接在外支撑柱下部,圆桶(1)装在托架上。
专利摘要本实用新型涉及一种搬运小车,包括抓钩、内外支撑柱、操纵把手、液压缸筒、放油阀、脚压升杆、U形底座、车轮、托架和揿手,外支撑柱固装在U形底座中间,操纵把手的两个直立支柱焊在U形底座上,两个直立支柱和外支撑柱的上部连接一连接杠,连接杠两端与U形底座两端分别焊接一支架,使支架、U形底座及外支撑柱的三者间形成两个互抱的连体三角架;在支架中部分别装有滚动支撑轮,抓钩、和揿手分别焊接在内支撑柱上,内支撑柱插入外支撑柱内,液压缸筒、放油阀、脚压升杆、车轮分别固装在U形底座上,托架焊接在外支撑柱下部,圆桶装在托架上。本实用新型车体受力分布均匀,支撑柱底部不弯拆,液压缸筒油封耐磨损,车体结实耐用,易操作。
文档编号B62B3/04GK201610157SQ20092031835
公开日2010年10月20日 申请日期2009年12月24日 优先权日2009年12月24日
发明者宋庚 申请人:天津市新宇彩板有限公司
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