专利名称：一种新型自行车鞍座座垫的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自行车鞍座座垫，具体是一种新型自行车鞍座座垫，属于日常生活用品领域。
背景技术：
目前全球气候变暖，国家提倡出行选用自行车为交通工具，这样即环保又锻炼身体。众所周知，自行车不仅是交通工具，也是一种休闲运动的用具，尤其是欧美地区更为受欢迎的运动之一，但鞍座相对于人体会阴的部位常常是鞍座中央最凸出的部位。人们骑行时，会阴部直接受鞍座的压迫，摩擦，容易引起许多病变肛门经常受压迫，排便反应功能减退，引起便秘，压迫使血液循环不畅引起痔疮；男性引起前列腺炎；女子外阴直接受鞍座的压迫，摩擦，容易引起性敏感降低等诸多疾病。通常使用软质材料作鞍座面料，能使人增加舒适感，但不能克服上述弊病。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可以通风散热、通气排汗，符合人体工程学原理要求，对骑车人起到保健作用的新型自行车鞍座座垫。为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是一种新型自行车鞍座座垫，包括座体，座体上设有凹槽，凹槽延伸至座体的前缘，形成开放状结构，凹槽位于座体表面的纵向对称中心，座体上设有两个分别对应于骑乘者臀部的微凹部；凹槽是一条从座体后部通向座体前部的长形凹槽。本发明的有益效果是具有较好的通风散热、通气排汗的功能，使使用者骑着更加舒适。
图1为本发明的整体结构示意中1、座体，4、凹槽，5、微凹部。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步说明。如图1所示，一种新型自行车鞍座座垫，包括座体1，座体1上设有凹槽4，凹槽4 延伸至座体1的前缘，形成开放状结构；凹槽4是一条从座体1后部通向座体1前部的长形凹槽4 ；座体1上设有两个分别对应于骑乘者臀部的微凹部5，用以提供较佳的臀部支撑效果；凹槽4位于座体1表面的纵向对称中心，凹槽4的横截面为弧状，凹槽4将座体1分为左部和右部，凹槽4的侧壁分别与座体1左部和右部相连接，形成光滑过渡。所述座体1是根据人体在骑行坐姿的状态下，与臀部及大腿根部相吻合的形状制成。座体1表面设置有一向内凹的开放状结构凹槽4，此设计改进传统自行车鞍座前端均有一凸出的锥状体，对于长时间骑乘的男性来说，无疑会造成生殖器官压迫在凸出的锥状体上，舒适感大为降低。 本发明所述的一种新型自行车鞍座座垫，鞍座前部边缘所设置的凹槽4可以为圆弧过渡凹槽。座体1可以由包裹层构成，包括承力面板和座垫，承力面板上包裹有座垫。承力面板可由硬质材料制成，能够承力；人体乘坐时，身体的主要力量通过承力面板作用于车身上；凹槽4设于座体1的前沿中间位置。这样，人体骑车时就可以使会阴部避开重压，又不会对人体造成伤害。座体1上的座垫可由软体材料制成，满足乘坐的舒适性。座体1可由对称的两部分构成，分为左部和右部，前端组成开放状凹槽4，左部与右部之间可以从中部断开，也可以是相连的；凹槽4的作用主要是为了人体尾椎部位避开重压，并使人体的主要重量通过两侧的臀部作用于自行车鞍座上；鞍座还可以做成各种优美的形状，所述座体1 左右两部分中间的断开处也可以设计成优美的弧线型。该自行车鞍座的边缘最好为圆滑的弧线，座垫的左部和右部中间相互连接，中间的连接处向下凹下，以避开人体的会阴部位。
权利要求
1.一种新型自行车鞍座座垫，其特征在于包括座体(1)，座体(1)上设有凹槽，凹槽⑷延伸至座体⑴的前缘，形成开放状结构，凹槽⑷位于座体⑴表面的纵向对称中心，座体(1)上设有两个分别对应于骑乘者臀部的微凹部(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型自行车鞍座座垫，其特征在于凹槽(4)是一条从座体⑴后部通向座体⑴前部的长形凹槽G)。
全文摘要
本发明公开了一种新型自行车鞍座座垫，属于日常生活用品领域，包括座体，座体上设有凹槽，凹槽延伸至座体的前缘，形成开放状结构，凹槽位于座体表面的纵向对称中心，座体上设有两个分别对应于骑乘者臀部的微凹部；凹槽是一条从座体后部通向座体前部的长形凹槽；有益效果是具有较好的通风散热、通气排汗的功能，使使用者骑着更加舒适。
文档编号B62J1/08GK102442370SQ20101029997
公开日2012年5月9日 申请日期2010年10月8日 优先权日2010年10月8日
发明者吴中宇 申请人:吴中宇