专利名称：坐行车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种娱乐车，特别涉及一种无车把的、坐在车座上两脚踩在踏脚上、像走路一样前后交叉摆动而使车前行的坐行车。
背景技术：
目前市场上有一种叫“摆摆乐”的娱乐车，骑行起来较难掌握，成本也较高，本设计人在先设计的“坐式扭臀滑板”，虽然解决了骑行容易和成本低的问题，但对于骑行的稳定性和便携等方面还存在不足。
发明内容
本发明的目的，是要提供一种结构更巧妙、骑行更容易、更稳当，可折叠、更便携的坐行车。本发明的目的是这样实现的坐行车，包括车架、前杆折叠器、前杆、踏脚、车座、螺孔圆柱、带把螺栓、万向轮和后轮，其特征是车架包括车梁、折叠座、轴座、后轴和罩壳，车座由座管和鞍座等构成，前杆折叠器连接前杆，前杆折叠器还同时可转动连接车梁，前杆的两头上面连接两踏脚，前杆两端下方连接两万向轮，车梁后部连接折叠座，折叠座与座管连接，座管上连接鞍座，车梁后端连接轴座，轴座连接后轴，后轴的两端连接两后轮，车梁的上方还连接有罩壳。本发明的有益效果是将两后轮替代了原先车架后端的万向轮，使该车骑行更稳， 采用了车梁的前端可转动连接前杆折叠器、车梁后部的上方连接折叠座，可使该车能折叠得很小，便携性能大大提高。
图1为本发明的结构暨左摆前行图。图2为本发明右摆前行图。图3为本发明的前杆折叠图。图4为本发明折叠完毕图。图中1—车架，2——前杆折叠器，3——前杆，4——踏脚，5——车座，6——螺孔圆柱，7——带把螺栓，8——万向轮，9——后轮；其中车身1还包括11——车梁，12—— 折叠座，13——轴座，14——后轴，15——罩壳；车座前杆折叠器2还包括21——左折叠件，22——右折叠件；车座5还包括51——下座管，52——上座管，53——鞍座；其中下管座51还包括有。
具体实施例方式根据图1、图4，所述的坐行车，包括车架1、前杆折叠器2、前杆3、踏脚4、车座5、螺孔圆柱6、带把螺栓7、万向轮8和后轮9 ；
所述的车架1，包括车梁11、折叠座12、轴座13、后轴14和罩壳15，所述的车梁11是一管焊接一转筒而成，所述的转筒是一筒形的部件上下端各镶嵌一轴承，所述车梁11后部的上方焊接一所述的折叠座12，所述的折叠座12是一 U形冲件，所述U型冲件的两边面有一对穿孔，所述U型冲件的顶部有一 U型豁口，所述车梁11的后端焊接所述的轴座13，所述的轴座13是两边面有一对穿孔的槽型冲件，所述轴座13的对穿孔中穿入并电焊连接有所述的后轴14，所述的罩壳15连接于所述车梁11的上方，所述的两后轮9连接于所述后轴14 的两端。所述的前杆折叠器2包括左折叠件21和右折叠件22，所述的左折叠件21是一菱形的金属片中间冲压成U形弯曲， U形弯曲的一端有一 U型豁口，U形弯曲的两面菱角处有一对穿孔，所述左折叠件21的U形弯曲处与所述前杆3的左截焊接，所述的右折叠件22是长圆形的金属片中间冲压成槽形弯曲，槽的两边面有一对穿孔，所述右折叠件22的槽底面与所述前杆3的右截焊接，所述左折叠件21的两菱角与所述右折叠件22的两边面卡合，并且所述左折叠件21两菱角处的对穿孔与所述右折叠件22两边面的对穿孔相对应，并通过对锁螺栓与所述车梁11的转筒连接。所述的前杆3分为左截和右截，所述前杆3的左截和右截，分别与所述的左折叠件 21和所述的有折叠件22连接，所述前杆3的右截与所述右折叠件22连接的一端上有一对穿孔，所述前杆3右截对穿孔的垂向面有一长圆孔，所述前杆3右截的对穿孔中放置一螺孔圆柱6，所述的带把螺栓7穿入所述前杆3右截的长圆孔中并拧入所述螺孔圆柱6的螺纹孔中，所述前杆3左截和右截外端的底部，各有一带螺纹孔的管件，所述的两带螺纹孔的管件连接两所述的万向轮9。所述的车座5，包括下座管51上座管52和鞍座53，所述下座管51底部垂直焊接有一小管，所述下座管51位于小管的上方有一对穿孔，所述下座管51对穿孔的垂向面上有一长圆孔，所述的螺孔圆柱6穿入所述下座管51的对穿孔中，所述的带把螺栓7穿入所述下座管51的长圆孔中，并拧入所述螺孔圆柱6的螺纹孔中，所述下座管51的小管通过对锁螺栓与所述车梁11上的所述折叠座12作可转动连接，所述下座管51的顶部有管夹，并通过所述的带把螺栓7与螺母配合，锁紧穿入所述下座管51的所述上座管52，所述的鞍座53 连接于所述上座管52的上端，所述的鞍座53是前下方带抓手的鞍座。所述的螺孔圆柱6是一金属圆柱的垂向开有一螺纹孔，所述的带把螺栓7是在螺栓的一头连接一塑料手把。
权利要求
1.一种坐行车，包括车架、前杆折叠器、前杆、踏脚、车座、螺孔圆柱、带把螺栓、万向轮和后轮，其特征是车架包括车梁、折叠座、轴座、后轴和罩壳，车座由座管和鞍座等构成，前杆折叠器连接前杆，前杆折叠器还同时可转动连接车梁，前杆的两头上面连接两踏脚，前杆两端下方连接两万向轮，车梁后部连接折叠座，折叠座与座管连接，座管上连接鞍座，车梁后端连接轴座，轴座连接后轴，后轴的两端连接两后轮，车梁的上方还连接有罩壳。
2.根据权利要求1所述的坐行车，其中所述的车架，其特征是所述的车梁是一管焊接一转筒而成，所述的转筒是一筒形的部件上下端各镶嵌一轴承，所述车梁后部的上方焊接一所述的折叠座，所述的折叠座是一 U形冲件，所述U型冲件的两边面有一对穿孔，所述 U型冲件的顶部有一 U型豁口，所述车梁的后端焊接所述的轴座，所述的轴座是两边面有一对穿孔的槽型冲件，所述轴座的对穿孔中穿入并电焊连接有所述的后轴，所述的罩壳连接于所述车梁的上方，所述的两后轮连接于所述后轴的两端。
3.根据权利要求1所述的坐行车，其特征是所述的前杆折叠器包括左折叠件和右折叠件，所述的左折叠件是一菱形的金属片中间冲压成U形弯曲，U形弯曲的一端有一 U型豁口，U形弯曲的两面菱角处有一对穿孔，所述左折叠件的U形弯曲处与所述前杆的左截焊接，所述的右折叠件是一长圆形的金属片中间冲压成槽形弯曲，槽的两边面有一对穿孔，所述右折叠件的槽底面与所述前杆的右截焊接，所述左折叠件的两菱角与所述右折叠件的两边面卡合，并且所述左折叠件两菱角处的对穿孔与所述右折叠件两边面的对穿孔相对应， 并通过对锁螺栓与所述车梁的转筒连接。
4.根据权利要求1所述的坐行车，其特征是所述的前杆分为左截和右截，所述前杆的左截和右截，分别与所述的左折叠件和所述的有折叠件连接，所述前杆的右截与所述右折叠件连接的一端上有一对穿孔，所述前杆右截对穿孔的垂向面有一长圆孔，所述前杆右截的对穿孔中放置一螺孔圆柱，所述的带把螺栓穿入所述前杆右截的长圆孔中并拧入所述螺孔圆柱的螺纹孔中，所述前杆左截和右截外端的底部，各有一带螺纹孔的管件，所述的两带螺纹孔的管件连接两所述的万向轮。
5.根据权利要求1所述的坐行车，其特征是所述的车座，包括下座管上座管和鞍座， 所述下座管底部垂直焊接有一小管，所述下座管位于小管的上方有一对穿孔，所述下座管对穿孔的垂向面上有一长圆孔，所述的螺孔圆柱穿入所述下座管的对穿孔中，所述的带把螺栓穿入所述下座管的长圆孔中，并拧入所述螺孔圆柱的螺纹孔中，所述下座管的小管通过对锁螺栓与所述车梁上的所述折叠座作可转动连接，所述下座管的顶部有管夹，并通过所述的带把螺栓与螺母配合，锁紧穿入所述下座管的所述上座管，所述的鞍座连接于所述上座管的上端，所述的鞍座是前下方带抓手的鞍座。
6.根据权利要求1所述的坐行车，其特征是所述的螺孔圆柱是一金属圆柱的垂向开有一螺纹孔，所述的带把螺栓是在螺栓的一头连接一塑料手把。
全文摘要
一种坐行车，包括车架、前杆折叠器、前杆、踏脚、车座、螺孔圆柱、带把螺栓、万向轮和后轮，车架包括车梁、折叠座、轴座、后轴和罩壳，车座由座管和鞍座等构成，前杆折叠器连接前杆，前杆折叠器还同时可转动连接车梁，前杆的两头上面连接两踏脚，前杆两端下方连接两万向轮，车梁后部连接折叠座，折叠座与座管连接，座管上连接鞍座，车梁后端连接轴座，轴座连接后轴，后轴的两端连接两后轮，车梁的上方还连接有罩壳。
文档编号B62K15/00GK102424084SQ20111032053
公开日2012年4月25日 申请日期2011年10月20日 优先权日2011年10月20日
发明者庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司, 庞明方