专利名称：踏板摩托车的脚踏板的制作方法
技术领域：
本发明涉及摩托车技术领域，具体涉及一种踏板摩托车的脚踏板。
背景技术：
踏板摩托车都安装有脚踏板，脚踏板一般而言，面积比较大，并开设有安装孔，利用螺栓固定到车架上，或者利用螺栓安装防滑胶皮等部件；这种结构的螺栓孔采用沉台型的安装孔结构，脚踏板很容易就会发生积水，尤其是在竖直的安装孔处，安装孔的沉台上，更容易发生积水现象，积水很容易就会将内部的螺栓腐蚀，缩短了脚踏板的使用寿命。
发明内容
本发明所的目的是提供一种踏板摩托车的脚踏板，其结构简单，实用性强，从而解决上述背景技术中的问题。本发明提供的踏板摩托车的脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体上设置有沉台型的安装孔，其安装孔的承台面的下方处设置有漏水孔。采用了以上结构，本发明具有以下有益效果。在安装孔的沉台处设置有漏水孔，沉台是螺栓头的位置，当车辆在雨中或者冲洗时，多余的水会从漏水孔中排出，而不会存积在安装孔的沉台中造成螺栓的腐蚀，从而延长脚踏板的使用寿命。
为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。图1是本发明的踏板摩托车的脚踏板的结构示意图。图2是图1的A-A剖视放大图。图中:1.脚踏板本体，2.安装孔，3.漏水孔，4.沉台。
具体实施例方式为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参见附图1、2，本发明的踏板摩托车的脚踏板，包括脚踏板本体1，所述脚踏板本体I上设置有沉台型的安装孔2，安装孔多个，其中大多数是轴线垂直于地面的，有些是倾斜的，无论其垂直于地面的还是倾斜的安装孔，都在安装孔2的承台面4的下方处设置有漏水孔3。当车辆在雨中或者冲洗时，多余的水会从漏水孔3中排出，而不会存积在安装孔中造成螺栓的腐蚀，这就大大延长了脚踏板的使用寿命。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换.，而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求
1.一种踏板摩托车的脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体上设置有沉台型的安装孔，其特征在于:所述安装孔的承台面的下方处设置有漏水孔。
全文摘要
本发明公开了一种踏板摩托车的脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体上设置有沉台型的安装孔，其安装孔的承台面的下方处设置有漏水孔。本发明在安装孔的沉台处设置有漏水孔，沉台是螺栓头的位置，当车辆在雨中或者冲洗时，多余的水会从漏水孔中排出，而不会存积在安装孔的沉台中造成螺栓的腐蚀，从而延长脚踏板的使用寿命。
文档编号B62J25/00GK103171686SQ20111043476
公开日2013年6月26日 申请日期2011年12月22日 优先权日2011年12月22日
发明者张永书 申请人:张永书