一种自行车夹座的制作方法

文档序号:4034310阅读:223来源:国知局
专利名称:一种自行车夹座的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车夹座,具体说是一种装配和拆卸方便、耐用、重量轻的自行车夹座。
背景技术
自行车是人们短距离出行时常用的代步工具,自行车骑行时省力、灵活、方便,因而深受人们的欢迎和喜爱,得到广泛的应用。自行车夹座主要用于固定灯头、电筒之类的照明器械,现有的自行车夹座存在装配和拆卸不方便、不耐用、重量大的缺点。
发明内容本实用新型的目的是提供一种装配和拆卸方便、耐用、重量轻的自行车夹座。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现。一种自行车夹座,其特征在于所述自行车夹座包括上夹座体与下夹座体,上夹座体包括上夹套与下夹套,上夹套与下夹套的一侧通过销钉连接,另一侧通过螺丝连接;所述下夹座体包括上夹座与下夹座,上夹座与下夹座的一侧通过销钉连接,另一侧设有螺杆、锁紧扳手与销钉,锁紧扳手通过销钉可转动连接在螺杆的一端,螺杆位于上夹座与下夹座上的孔内。所述下夹套与上夹座连为一体结构。所述锁紧扳手与上夹座之间设有胶垫。所述夹座采用铝合金加工制作。所述销钉上设有卡圈。所述锁紧扳手为偏心轮结构,锁紧扳手的外圆与内孔不在同一轴心线上。本实用新型自行车夹座上下两部分各使用两块开关连接,装配和拆卸时更容易; 夹座整体采用铝合金加工制作,比传统塑胶强度更高,更耐用;在没有连接件的位置均掏空材料,使重量减轻,从而减少在骑车过程中因震动和颠簸引起的松动;转动位置均采用销钉配卡圈的方式,防止用于连接转动的销钉用久了会松动掉落的现象。

图1为本实用新型自行车夹座的结构示意图;图2为本实用新型自行车夹座的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型自行车夹座作进一步详细描述。如图1与图2所示,本实用新型所述自行车夹座包括上夹座体与下夹座体,上夹座体包括上夹套1与下夹套2,上夹套与下夹套的一侧通过销钉3连接,另一侧通过螺丝4连接;所述下夹座体包括上夹座5与下夹座6,上夹座与下夹座的一侧通过销钉7连接,另一
3侧设有螺杆8、锁紧扳手9与销钉10,锁紧扳手通过销钉可转动连接在螺杆的一端,螺杆位于上夹座与下夹座上的孔内。下夹套与上夹座连为一体结构。锁紧扳手与上夹座之间设有胶垫11。夹座采用铝合金加工制作。销钉上设有卡圈。锁紧扳手为偏心轮结构,锁紧扳手的外圆与内孔不在同一轴心线上。本实用新型自行车夹座上下两部分各使用两块开关连接, 装配和拆卸时更容易;夹座整体采用铝合金加工制作,比传统塑胶强度更高,更耐用;在没有连接件的位置均掏空材料,使重量减轻,从而减少在骑车过程中因震动和颠簸引起的松动;转动位置均采用销钉配卡圈的方式,防止用于连接转动的销钉用久了会松动掉落的现象。
权利要求1.一种自行车夹座,其特征在于所述自行车夹座包括上夹座体与下夹座体,上夹座体包括上夹套与下夹套,上夹套与下夹套的一侧通过销钉连接,另一侧通过螺丝连接;所述下夹座体包括上夹座与下夹座,上夹座与下夹座的一侧通过销钉连接,另一侧设有螺杆、锁紧扳手与销钉,锁紧扳手通过销钉可转动连接在螺杆的一端,螺杆位于上夹座与下夹座上的孔内。
2.根据权利要求1所述的自行车夹座,其特征在于所述下夹套与上夹座连为一体结构。
3.根据权利要求1所述的自行车夹座,其特征在于所述锁紧扳手与上夹座之间设有胶垫。
4.根据权利要求1所述的自行车夹座,其特征在于所述夹座采用铝合金加工制作。
5.根据权利要求1所述的自行车夹座,其特征在于所述销钉上设有卡圈。
6.根据权利要求1所述的自行车夹座,其特征在于所述锁紧扳手为偏心轮结构,锁紧扳手的外圆与内孔不在同一轴心线上。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车夹座,其特征在于所述自行车夹座包括上夹座体与下夹座体,上夹座体包括上夹套与下夹套,上夹套与下夹套的一侧通过销钉连接,另一侧通过螺丝连接;所述下夹座体包括上夹座与下夹座,上夹座与下夹座的一侧通过销钉连接,另一侧设有螺杆、锁紧扳手与销钉,锁紧扳手通过销钉可转动连接在螺杆的一端,螺杆位于上夹座与下夹座上的孔内。本实用新型具有装配和拆卸方便、耐用、重量轻的优点。
文档编号B62J6/00GK202107041SQ201120213980
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日
发明者杨东升 申请人:深圳市飞锐照明有限公司
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