自行车空气能助力装置及使用方法

文档序号:4039527阅读:415来源:国知局
专利名称:自行车空气能助力装置及使用方法
技术领域
涉及助力自行车、中置空气动力装置等。
背景技术
:目前使用的助力自行车普遍存在要么燃烧能源不环保,要么结构复杂,要么行程较短,要么车体过重,要么达不到理想的时速等的不足。发明内容:为了克服以上不足,本发明提供一种自行车空气能助力装置及使用方法,正反方向登车旋转都能助力加速。本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:在链条或无链条自行车车体上,力口大中轴外套的直径,在中轴上及中轴外套外分别设置多气缸动力助力装置。车轮上设置驱动装置。在中轴上,垂直于中轴设置凸轮组,与中轴结构连接。凸轮组上的每只凸轮规格相同,在中轴上与中轴同圆心,围绕中轴一周均等分间隔设置。在自行车中轴外套外,垂直于中轴设置气缸,与中轴外套结构连接。在中轴外套的上方水平设置高气压包,分别与中轴外套和车杠结构连接。贮气包平行设置在高气压包的上方,分别与高气压包和车杠结构连接。设置高气压导管分别连接贮气包和自行车轮胎气嘴,作高气压充气筒用。设置高气压导管分别连接高气压包和气喇叭取代车铃。助力的全过程是:当脚登脚踏板带动中轴正或反方向旋转时,凸轮压迫气门杆向另一端推进,并压缩气缸内空气产生高压气体,高气压包与气缸连接的单向阀打开,压缩空气进入高气压包,当高气压包内的气压达到设定的高压力时,高气压包的单向出气阀打开,一路将高压气体送入贮气包,另一路将高压气体送出至动力驱动器,形成推力传递给车圈,驱动自行车加速向前行驶。

本发明的有益效果是,不需外来能源,绿色环保,轻型便捷,无限行程,结构简约,彻底颠覆了人们骑乘自行车向前行驶中加力的登车习惯,正反方向登车旋转都能助力加速,助力行驶将成为人们一种省力健身,轻松惬意的享受。


:下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。附图1是本发明的空气能助力装置结构示意图。附图2是本发明的凸轮组与中轴及中轴外套结构示意图。图1图2中1.后斜车杠、2.贮气包、3.高气压包、4.中轴外套、5.中轴、6.气缸、
7.脚踏板。
具体实施方式
:在图中所示的实施例中,在链条或无链条自行车车体上,加大中轴外套(4)的直径,在中轴(5)上及中轴外套(4)外分别设置多气缸(6)动力助力装置。车轮上设置驱动装置。在中轴(5)上,垂直于中轴(5)设置凸轮组,与中轴(5)结构连接。凸轮组上的每只凸轮规格相同,在中轴(5)上与中轴(5)同圆心,围绕中轴(5) —周均等分间隔设置。在自行车中轴外套⑷夕卜,垂直于中轴(5)设置气缸(6),与中轴外套(4)结构连接。在中轴外套(4)的上方水平设置高气压包(3),分别与中轴外套(4)和车杠结构连接。贮气包(2)平行设置在高气压包(3)的上方,分别与高气压包(3)和车杠结构连接。设置高气压导管分别连接贮气包(2)和自行车轮胎气嘴,作高气压充气筒用。
设置高气压导管分 别连接高气压包(3)和气喇叭取代车铃。
权利要求
1.一种新型自行车空气能助力装置及使用方法,在链条或无链条自行车车体上,加大中轴外套直径,其特征是:在中轴上及中轴外套外分别设置多气缸动力助力装置。
2.根据权利要求1所述的自行车空气能助力装置及使用方法,其特征是:在中轴外套内,中轴上垂直于中轴设置凸轮组,与中轴结构连接。
3.根据权利要求1或2所述的自行车空气能助力装置及使用方法,其特征是:凸轮组上的每只凸轮规格相同,在中轴上与中轴同圆心,围绕中轴一周均等分间隔设置。
4.根据权利要求1所述的自行车空气能助力装置及使用方法,其特征是:在自行车中轴外套外,垂直于中轴设置气缸,与中轴外套结构连接。
5.根据权利要求1或4所述的自行车空气能助力装置及使用方法,其特征是:在中轴外套的上方水平设置高气压包,分别与中轴外套和车杠结构连接。
6.根据权利要求1或5述的自行车空气能助力装置及使用方法,其特征是:贮气包平行设置在高气压包的上方,分别与高气压包和车杠结构连接。
7.根据权利要求1或5所述的自行车空气能助力装置及使用方法,其特征是:设置高气压导管分别连接贮气包和自行车轮胎气嘴,作高气压充气筒用。
8.根据权利要求1或5所述的自行车空气能助力装置及使用方法,其特征是:设置高气压导管分别连接高气压包和气喇叭取代车铃。
9.根据权利要求1 或4或5所述的自行车空气能助力装置及使用方法,助力的全过程,其特征是:当脚登脚踏板带动中轴正或反方向旋转时,凸轮压迫气门杆向另一端推进,并压缩气缸内空气产生高压气体,高气压包与气缸连接的单向阀打开,压缩空气进入高气压包,当高气压包内的气压达到设定的高压力时,高气压包的单向出气阀打开,一路将高压气体送入贮气包,另一路将高压气体送出至动力驱动器,形成推力传递给车圈,驱动自行车加速向前行驶。
全文摘要
一种自行车空气能助力装置及使用方法。在链条或无链条自行车上,加大中轴外套直径,在中轴上及中轴外套外设置多气缸动力助力装置,产生高压气体传递给车轮上,驱动自行车加速向前行驶。本发明的有益效果是,不需外来能源,绿色环保,轻型便捷,时速无上限,无限行程,结构简约,多功能,彻底颠覆人们骑乘自行车行驶中加力的登车习惯,正反方向登车旋转都能助力加速,助力行驶成为人们一种省力健身,轻松惬意的享受。
文档编号B62J3/00GK103224003SQ20121002870
公开日2013年7月31日 申请日期2012年1月29日 优先权日2012年1月29日
发明者王春凌 申请人:王春凌
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