专利名称：一种自行车充气车座的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车零部件领域，尤其与一种具有充气功能的自行车充气车座有关。
技术背景 自行车是一种方便的出行交通工具。自行车车胎需要在充气状态下使用，骑车出行时，如果遇到车胎充气不足或少量漏气的情况，就需要及时对车胎进行充气，如果附近没有修车打气站，就会给出行带来麻烦。但是，现有的打气装置携带不方便，无法解决急时之需。
实用新型内容本实用新型的目的就是要解决现有打气筒携带不便的缺陷，提供一种不占有额外空间并且具有充气功能的自行车充气车座。为此，本实用新型采用以下技术方案一种自行车充气车座，包括支撑骨架、减震弹簧和坐垫，支撑骨架中部设置连接套，用于与自行车车架安装连接，减震弹簧下端固定安装于支撑骨架的后端，其特征是所述的坐垫前端下部和支撑骨架前端铰接，坐垫后端由减震弹簧活动支撑，坐垫、支撑骨架和减震弹簧围成中部容腔，中部容腔中设置有打气筒，打气筒的活塞杆端部与坐垫底部铰接，打气筒的筒体与骨架铰接，筒体出气孔通过一较长软管与气嘴部件连接。本实用新型使用时，连接套安装于车架上，需要打气时，只要将气嘴部件对准压在车胎的充气嘴上，将坐垫后端上翻，然后压下，坐垫就会带通活塞杆在筒体内移动，实现往车胎内打气。作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征所述的连接套包括套体和两调节压片，套体上开设有轴向缝，两调节压片分别在竖向缝处与套体固定连接，调节压片上设置横向孔，横向孔穿装中螺栓螺钉，用于调节套体内径的大小，使本实用新型能适合各种自行车使用。所述的坐垫外套装有车座外套，外套后端部还设置有一口袋，用于放置软管和气嘴部件。使用本实用新型可以达到以下有益效果通过设置内置式打气筒，使自行车车座具有了充气功能，打气装置携带方便，外形美观，任何时候任何地点都可以实现充气。
图I是本实用新型主视方向的结构示意图。图2是本实用新型俯视方向的结构示意图。图3是图2的A-A剖视图。图4是本实用新型左视方向的结构示意图。[0015]具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细的描述。如图I 图4所示，本实用新型包括支撑骨架2、减震弹簧6和坐垫I，支撑骨架2中部设置连接套4，用于与自行车车架安装连接，减震弹簧6下端固定安装于支撑骨架2的后端，坐垫I的前端下部和支撑骨架2的前端铰接，坐垫I后端由减震弹簧6活动支撑，坐垫、支撑骨架和减震弹簧围成中部容腔，中部容腔中设置有打气筒，打气筒的活塞杆3端部与坐垫底部铰接，打气筒的筒体5与骨架2铰接，筒体出气孔通过一较长软管8与气嘴部件9连接；连接套4包括套体10和两调节压片12，套体10上开设有轴向缝，两调节压片12分别在竖向缝处与套体10固定连接，调节压片12上设置横向孔，横向孔穿装中螺栓11，螺栓 11上套装螺钉13，用于调节套体内径的大小；坐垫I外套装有车座外套，外套后端部设置有一口袋7，用于放置软管和气嘴部件。
权利要求1.一种自行车充气车座，包括支撑骨架(2)、减震弹簧(6)和坐垫(I)，支撑骨架(2)中部设置连接套(4)，减震弹簧(6)下端固定安装于支撑骨架(2)的后端，其特征在于所述的坐垫(I)前端下部和支撑骨架(2)前端铰接，坐垫(I)后端由减震弹簧(6)活动支撑，坐垫(I)、支撑骨架(2)和减震弹簧(6)围成中部容腔，中部容腔中设置有打气筒，打气筒的活塞杆(3)端部与坐垫底部铰接，打气筒的筒体(5)与骨架(2)铰接，筒体出气孔通过一长软管⑶与气嘴部件(9)连接。
2.根据权利要求I所述的一种自行车充气车座，其特征在于所述的连接套(4)包括套体(10)和两调节压片(12)，套体(10)上开设有轴向缝，两调节压片(12)分别在竖向缝处与套体(10)固定连接，调节压片上设置横向孔，横向孔穿装中螺栓螺钉。
3.根据权利要求2所述的一种自行车充气车座，其特征在于所述的坐垫(I)外套装有车座外套，外套后端部还设置有一口袋(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车充气车座，属于自行车零部件领域。现有打气筒携带不便，本实用新型包括支撑骨架、减震弹簧和坐垫，支撑骨架中部设置连接套，用于与自行车车架安装连接，减震弹簧下端固定安装于支撑骨架的后端，坐垫前端下部和支撑骨架前端铰接，坐垫后端由减震弹簧活动支撑，坐垫、支撑骨架和减震弹簧围成中部容腔，中部容腔中设置有打气筒，打气筒的活塞杆端部与坐垫底部铰接，打气筒的筒体与骨架铰接，筒体出气孔通过一较长软管与气嘴部件连接。本实用新型通过设置内置式打气筒，使自行车车座具有了充气功能，打气装置携带方便。
文档编号B62J1/02GK202641929SQ20122003777
公开日2013年1月2日 申请日期2012年1月20日 优先权日2012年1月20日
发明者吕坚宁 申请人:吕坚宁