专利名称：履带行走结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于机械设备上的行走结构的技术领域，特别是涉及ー种履带行走结构。
背景技术：
众所周知，履带行走结构是用于机械设备上，尤其是某些车辆或农用机器上来完成行走工作的结构，现有的行走结构主要用发动机带动车轮从而带动轮胎来执行行走动作，这种行走结构使用中发现，其减震效果非常差，尤其是在农村耕地吋，有些田间地头有垄沟，平常车辆行走或工作时，起伏不定
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减震效果更好，并且机械设备工作稳定性高的履带行走结构。本实用新型的履带行走结构，包括至少两组转轮，并且转轮之间通过履带连接带动，所述履带包括顶带和底带，并且所述顶带和底带之间设置有气囊组。本实用新型的履带行走结构，所述气囊组包括两个上气囊、两个下气囊、第五气囊和第六气囊，所述的两个上气囊并排设置并且均与顶带的底面贴紧，所述的两个下气囊并排设置并且均与底带的顶面贴紧，所述第五气囊位于上气囊和下气囊之间，所述第六气囊位于第五气囊和下气囊之间。本实用新型的履带行走结构，所述转轮为三组，并且其中的第一组转轮和第二组转轮之间通过第一钢支撑板连接，其中的第三组转轮通过第二钢支撑板与第一钢支撑板连接。本实用新型的履带行走结构，还包括发动机和压杆组，所述发动机的输出端设置有曲轴，并且所述曲轴的输出端与压杆组连接在一起，所述压杆组包括第一压杆、第二压杆和第三压杆，所述履带位于第一压杆和第二压杆之间，并且所述第二压杆与所述第三压杆通过链条连接传动，所述链条与第三组转轮连接在一起，所述第三压杆通过液压伸縮装置与第二组转轮连接在一起。本实用新型的履带行走结构，所述第三压杆与液压伸缩装置之间设置有减震器。与现有技术相比本实用新型的有益效果为设置至少两组转轮，并且转轮之间通过履带连接带动，所述履带包括顶带和底带，并且所述顶带和底带之间设置有气囊组，这样，在履带接触地面时，可以通过气囊组进行缓冲减震，进而可以更好的在不平的地面进行工作，并且也可以对较易碎的物品进行运输安全保障，最终提高了机械设备工作的稳定性。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是履带结构的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进ー步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。如图I和图2所示，本实用新型的履带行走结构，包括至少两组转轮，并且转轮之间通过履带I连接带动，履带包括顶带2和底带3，并且顶带和底带之间设置有气囊组，这样，在履带接触地面时，可以通过气囊组进行缓冲减震，进而可以更好的在不平的地面进行工作，并且也可以对较易碎的物品进行运输安全保障，最终提高了机械设备工作的稳定性。本实用新型的履带行走结构，气囊组包括两个上气囊4、两个下气囊5、第五气囊6和第六气囊7，两个上气囊并排设置并且均与顶带的底面贴紧，两个下气囊并排设置并且均与底带的顶面贴紧，第五气囊位于上气囊和下气囊之间，第六气囊位于第五气囊和下气囊之间。本实用新型的履带行走结构，转轮为三组，并且其中的第一组转轮8和第二组转轮9之间通过第一钢支撑板10连接，其中的第三组转轮11通过第二钢支撑板12与第一钢支撑板10连接。本实用新型的履带行走结构，还包括发动机和压杆组，发动机的输出端设置有曲轴，并且曲轴的输出端与压杆组连接在一起，压杆组包括第一压杆13、第二压杆14和第三压杆15，履带位于第一压杆和第二压杆之间，并且第二压杆与第三压杆通过链条16连接传动，链条与第三组转轮连接在一起，第三压杆通过液压伸縮装置17与第二组转轮连接在一起。本实用新型的履带行走结构，第三压杆与液压伸缩装置之间设置有减震器18。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种履带行走结构，其特征在于，包括至少两组转轮，并且转轮之间通过履带连接带动，所述履带包括顶带和底带，并且所述顶带和底带之间设置有气囊组。
2.如权利要求I所述的履带行走结构，其特征在于，所述气囊组包括两个上气囊、两个下气囊、第五气囊和第六气囊，所述的两个上气囊并排设置并且均与顶带的底面贴紧，所述的两个下气囊并排设置并且均与底带的顶面贴紧，所述第五气囊位于上气囊和下气囊之间，所述第六气囊位于第五气囊和下气囊之间。
3.如权利要求2所述的履带行走结构，其特征在于，所述转轮为三组，并且其中的第一组转轮和第二组转轮之间通过第一钢支撑板连接，其中的第三组转轮通过第二钢支撑板与第一钢支撑板连接。
4.如权利要求3所述的履带行走结构，其特征在于，还包括发动机和压杆组，所述发动机的输出端设置有曲轴，并且所述曲轴的输出端与压杆组连接在一起，所述压杆组包括第一压杆、第二压杆和第三压杆，所述履带位于第一压杆和第二压杆之间，并且所述第二压杆 与所述第三压杆通过链条连接传动，所述链条与第三组转轮连接在一起，所述第三压杆通过液压伸缩装置与第二组转轮连接在一起。
5.如权利要求4所述的履带行走结构，其特征在于，所述第三压杆与液压伸缩装置之间设置有减震器。
专利摘要本实用新型涉及用于机械设备上的行走结构的技术领域，特别是涉及一种履带行走结构，本实用新型的履带行走结构减震效果更好，并且机械设备工作稳定性高；包括至少两组转轮，并且转轮之间通过履带连接带动，履带包括顶带和底带，并且顶带和底带之间设置有气囊组。
文档编号B62D55/112GK202541666SQ20122018671
公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者杨辉 申请人:杨辉