两杆自驱动滑板车的制作方法

文档序号:4104282阅读:182来源:国知局
专利名称:两杆自驱动滑板车的制作方法
技术领域
本实用新型为一种两杆自驱动滑板车。
背景技术
在童车产品中,滑板车深受儿童欢迎,儿童滑板车是孩子的玩具,儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力,滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具,深受广大儿童的喜爱。玩滑板车必须有高度的悟性和胆量,这正符合想象力丰富,喜欢挑战的青少年们的口味,如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品。现有的滑板车有两种形式,一种依靠人连续蹬地产生向前的动力促使小车向前运 动;另一种是人站在小车上,通过车上的驱动装置实现小车的向前运动,这种滑板车目前驱动形式都是通过链轮实现自驱动,其结构较复杂,成本较高。
发明内容本实用新型目的在于提供一种驱动装置,可以驱动滑板车和其它需要驱动的设备,从而实现操作者不用蹬地,连续踩踏滑板车上的踏板,滑板车连续前进;达到娱乐、环保、锻炼、时尚于一体的目的。本实用新型是这样实现的与车架可以转动配合的前叉,安装在前叉上的前轮和方向车把,安装在车把上的刹车,其刹车通过刹车线与中间轮连接,中间轮安装在车架的下架上,两杆机构的一杆安装在车架的上连接架上,一杆与二杆铰接,脚踏板安装在二杆的端部,二杆的另一端安装单向旋转的棘轮,一杆与二杆之间安装弹簧。本实用新型的优点在于,不仅起到娱乐生活的作用,除此之外可以达到提高儿童的平衡协调能力,提高小脑的平衡能力,娱乐、趣味性非常高,并且设计简单,巧妙,价格低廉,此款滑板车还可以销售于游乐场地,可以更好的发挥改滑板车新奇感及娱乐性,并且可以为管理游乐场人员创造客观利润等。

图I为本实用新型的结构示意图;图2为俯视图;图3为左视图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明如图所示,与车架I可以转动配合的前叉3,安前装在前叉上的前轮2和方向车把4,安装在车把4上的刹车5,其刹车5通过刹车线与中间轮10连接,中间轮10安装在车架I的下架上,两杆机构的一杆7安装在车架I的上连接架上,一杆7与二杆8铰接,脚踏板6安装在二杆8的端部,二杆8的另一端安装单向旋转的棘轮9,一杆7与二杆8之间安装弹簧11,为方便停靠,车梯12安装在车架I下面。一只脚站在滑板车上,另一只脚踩踏两杆机构上的踏板6,一杆7会绕车架顺时针摆动,通过一杆7和二杆8所成的角度变大,此时,棘轮不会旋转,地面给小车一个向前的动力,进而可以驱动滑板车,达到不用脚蹬地且驱动小车的目的,其中两杆机构中的连接均为铰链连接,均形成转动副。踏板6的可以绕一杆7和二杆8连接的铰链旋转,从此可以增加脚踩踏的舒适度。然后利用弹簧11将机构拉回初始位置,拉回的过程中棘轮 旋转,使滑动摩擦变为滚动摩擦,大大的减小了地面与棘轮轮之间的摩擦力,如此重复的踩踏,便实现了本实用新型的自驱动。
权利要求1.一种两杆自驱动滑板车,其特征大大于,与车架可以转动配合的前叉,安装在前叉上的前轮和方向车把,安装在车把上的刹车,其刹车通过刹车线与中间轮连接,中间轮安装在车架的下架上,两杆机构的一杆安装在车架的上连接架上,一杆与二杆铰接,脚踏板安装在二杆的端部,二杆的另一端安装单向旋转的棘轮,一杆与二杆之间安装弹簧。
专利摘要一种两杆自驱动滑板车,与车架可以转动配合的前叉,安装在前叉上的前轮和方向车把,安装在车把上的刹车,其刹车通过刹车线与中间轮连接,中间轮安装在车架的下架上,两杆机构的一杆安装在车架的上连接架上,一杆与二杆铰接,脚踏板安装在二杆的端部,二杆的另一端安装单向旋转的棘轮,一杆与二杆之间安装弹簧。优点是不仅起到娱乐生活的作用,还可以达到提高儿童的平衡协调能力,提高小脑的平衡能力,娱乐、趣味性非常高,并且设计简单,巧妙,价格低廉,此款滑板车还可以销售于游乐场地,可以更好的发挥改滑板车新奇感及娱乐性。
文档编号B62M1/24GK202609012SQ201220255090
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月1日 优先权日2012年6月1日
发明者张晓光 申请人:辽宁工业大学
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