专利名称：一种轻量、拆卸方便的后备箱盖板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种轻量、拆卸方便的后备箱盖板。
背景技术：
随着汽车技术的发展，车身在不断完善安全性的同时，也不断向着轻量化、环保的方向进步，同时人们也更加注重外观风格。传统的后备箱盖板是由后备箱盖内外板、骨架组成，这种组合比较笨重，风格单一，而本发明能在减轻车身重量的同时，在同款车上体现出两种不同款式的风格。
发明内容本实用新型的目的是提供一种轻量、拆卸方便的后备箱盖板，它用一个PMMA材料的半透明塑料盖板代替后备箱盖板，不影响后方视野，又能起到密封作用。与传统车结构相t匕，节省材料、降低加工成本、减少安装工序，更减轻了车身重量，而且很方便拆装，可以随时取下，取下后会有另一种风格的体验，给人以敞篷车般的轻松、舒适感。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案它包含锯齿形密封条I、后备箱盖板本体2、后密封泡3和锁钩4 ;锯齿形密封条I粘贴在后备箱盖板本体2的上端边沿，后密封泡3粘贴在后备箱盖板本体2的尾端，六个锁钩4均匀设置在后备箱盖板本体2的两侧。本实用新型具有以下有益效果它用一个PMMA材料的半透明塑料盖板代替后备箱盖板，不影响后方视野，又能起到密封作用。与传统车结构相比，节省材料、降低加工成本、减少安装工序，更减轻了车身重量，而且很方便拆装，可以随时取下，取下后会有另一种风格的体验，给人以敞篷车般的轻松、舒适感。
图I为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型中锁钩4的安装结构示意图，图3为本实用新型中锁钩4拆卸时结构示意图，图4为本实用新型中后密封泡3的安装结构示意图，图5为本实用新型中锯齿形密封条I的安装结构示意图。
具体实施方式
参看图1，本具体实施方式
采用以下技术方案它包含锯齿形密封条I、后备箱盖板本体2、后密封泡3和锁钩4 ;锯齿形密封条I粘贴在后备箱盖板本体2的上端边沿,后密封泡3粘贴在后备箱盖板本体2的尾端，六个锁钩4均匀设置在后备箱盖板本体2的两侧。所述的后备箱盖板本体2为PMMA材料的半透明塑料盖板。所述的锁钩4为PA6材料的塑料锁钩。本具体实施方式
中后备箱盖板本体的安装拆卸说明I、参看图2，把六个PA6材料的塑料锁钩粘在盖板本体上，通过两个定位柱把盖板装在车身上，再扣紧六个锁扣即可完成安装；2、参看图3，拆卸时抠掉六个锁扣即可把盖板取下。本具体实施方式
中的密封原理为I、参看图4，把密封泡粘贴在盖板本体上，盖板装在车身上锁紧锁扣后，密封泡紧压在后背门上起到密封作用；2、参看图5，把锯齿形密封条粘在盖板本体上，盖板装在车身上锁紧锁扣后，密封条紧压在侧围内板及后密封装饰板上起到密封作用。本具体实施方式
用一个PMMA材料的半透明塑料盖板代替后备箱盖板，不影响后方视野，又能起到密封作用。与传统车结构相比，节省材料、降低加工成本、减少安装工序，更减轻了车身重量，而且很方便拆装，可以随时取下，取下后会有另一种风格的体验，给人以敞篷车般的轻松、舒适感。
权利要求1.一种轻量、拆卸方便的后备箱盖板，其特征在于它包含锯齿形密封条(I)、后备箱盖板本体(2)、后密封泡(3)和锁钩(4);锯齿形密封条(I)粘贴在后备箱盖板本体(2)的上端边沿，后密封泡(3)粘贴在后备箱盖板本体(2)的尾端，六个锁钩(4)均匀设置在后备箱盖板本体⑵的两侧。
2.根据权利要求I所述的一种轻量、拆卸方便的后备箱盖板，其特征在于所述的后备箱盖板本体(2)为PMMA材料的半透明塑料盖板。
3.根据权利要求I所述的一种轻量、拆卸方便的后备箱盖板，其特征在于所述的锁钩(4)为PA6材料的塑料锁钩。
专利摘要一种轻量、拆卸方便的后备箱盖板，它涉及汽车技术领域，它包含锯齿形密封条(1)、后备箱盖板本体(2)、后密封泡(3)和锁钩(4)；锯齿形密封条(1)粘贴在后备箱盖板本体(2)的上端边沿，后密封泡(3)粘贴在后备箱盖板本体(2)的尾端，六个锁钩(4)均匀设置在后备箱盖板本体(2)的两侧。它用一个PMMA材料的半透明塑料盖板代替后备箱盖板，不影响后方视野，又能起到密封作用。与传统车结构相比，节省材料、降低加工成本、减少安装工序，更减轻了车身重量，而且很方便拆装，可以随时取下，取下后会有另一种风格的体验，给人以敞篷车般的轻松、舒适感。
文档编号B62D25/10GK202703704SQ201220289248
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日
发明者郑勇, 韩书友 申请人:上海沿锋汽车科技有限公司