专利名称：一种弯管支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于两轮车的具有保险架和伞蓬功能的弯管支架。
背景技术：
目前，摩托车或者电瓶车的保险架就是在踏板两侧以及车身下边缘一圈保险杠；而车篷则是另外安装上去的装置，车篷一般由伞蓬骨架和防雨、防晒的软质片组成，伞蓬骨架前后端分别固定到车的前后部，软质片固定在伞蓬骨架的上端；保险架和车篷为两个部件，需分开安装，安装繁琐；另外保险架仅是包住车体下部，安全系数不高。
发明内容·[0003]本实用新型提供一种弯管支架，目的在于克服现有保险架安全系数不高，保险架和车篷为两个部件，安装繁琐的缺陷。本实用新型包括一个弧形支架体，所述弧形支架体包括两根相互平行的弧形支撑杆，所述两根弧形支撑杆下部顶端之间呈弧形过渡且相互连接，在所述两根弧形支撑杆上部之间设置至少一根支撑硬质杆，所述支撑硬质杆两端分别与两根弧形支撑杆相固定，在所述两根弧形支撑杆的下部与所述两轮车踏板对应的位置分别设置固定装置，在所述两根弧形支撑杆后部分别设置固定装置。本实用新型的弧形支架体的两个弧形支撑杆分别通过固定装置固定到车体的两侦牝相互连接的两根弧形支撑管的前端设置在车轮的前方，弧形支架体的下部作为保险架，而上部则作为车篷骨架使用，两者设置成一个部件，安装时较方便；另外，弧形支撑体也可整体作为一个保险架，其从下往上延伸将驾驶员包住，比普通保险架多了一部分保护的面积，安全系数提闻。本实用新型在所述两根弧形支撑杆后部分别设置至少一根加强连杆，所述加强连杆的两端分别固定在所述弧形支撑杆上；通过在弧形过渡部分设置加强连杆，可以使得弧行支架体更稳定、牢固，减少行驶后支架体的晃动。本实用新型所述的两根弧形支撑杆下部前端的弧形部分倾斜设置，在所述弧形部分与至少其中一根弧形支撑杆之间设置加强杆，所述加强杆的两端分别固定在所述弧形支撑杆下部与弧形部分上；上翘的弧形杆与U形支撑杆之间设置加强杆，这样使得弧形杆更牢固、稳定。本实用新型所述弧形支架体的上、下弧形部分为相互可拆卸式，所述两根弧形支撑杆的上、下部支撑杆的后端分别相互插接；这种设置方式使得上部作为车篷骨架的部分可以取下，在无需使用时可以很方便的拆卸下来，使用方便，且取下上部支架后，停放占用空间小。本实用新型在所述两根弧形支撑杆上部之间设置至少一块与弧形支撑杆相互垂直的支撑硬质板，在所述支撑硬质板两端分别与两根弧形支撑杆相固定；两根弧形支撑杆通过支撑硬质板连接形成所述的弧形支架体，弧形硬质板也起到加强作用，使得弧形支架体更牢固、稳定。
图1为本实用新型的一种结构示意图；图2为为图1的左视图。图中，1、弧形支架体，2、弧形支撑杆，3、固定装置，4、固定装置，5、加强连杆，6、支撑硬质杆，7、加强杆。
具体实施方式
如图1、2所示，本弯管支架包括一个弧形支架体1，弧形支架体I包括两根相互平行的弧形支撑杆2，弧形支架体I的上、下弧形部分为相互可拆卸式，两根弧形支撑杆2的上、下部支撑杆的后端分别相互插接，两根弧形支撑杆2下部顶端之间呈弧形过渡且相互连接，在两根弧形支撑杆2上部之间设置至少一根支撑硬质杆6，支撑硬质杆6两端分别与两根弧形支撑杆2相固定，在两根弧形支撑杆2的下部与两轮车踏板对应的位置分别设置固定装置3，在两根弧形支撑杆2后部分别设置固定装置4。在两根弧形支撑杆2后部分别设置至少一根加强连杆5，加强连杆5的两端分别固定在弧形支撑杆2上。本弯管支架的两根弧形支撑杆2下部前端的弧形部分倾斜设置，在弧形部分与至少其中一根弧形支撑杆2之间设置加强杆7，加强杆7的两端分别固定在弧形支撑杆2下部与弧形部分上。本弯管支架除了选用上述支撑硬质杆作为加强连杆外，同样也可以选择支撑硬质板来连接两根弧形支撑杆，其在两根弧形支撑杆上部之间设置至少一块与弧形支撑杆相互垂直的支撑硬质板，在支撑硬质板两端分别与两根弧形支撑杆相固定。
权利要求1.一种弯管支架，其特征在于包括一个弧形支架体，所述弧形支架体包括两根相互平行的弧形支撑杆，所述两根弧形支撑杆下部顶端之间呈弧形过渡且相互连接，在所述两根弧形支撑杆上部之间设置至少一根支撑硬质杆，所述支撑硬质杆两端分别与两根弧形支撑杆相固定，在所述两根弧形支撑杆的下部与所述两轮车踏板对应的位置分别设置固定装置，在所述两根弧形支撑杆后部分别设置固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种弯管支架，其特征在于在所述两根弧形支撑杆后部分别设置至少一根加强连杆，所述加强连杆的两端分别固定在所述弧形支撑杆上。
3.根据权利要求1所述的一种弯管支架，其特征在于所述两根弧形支撑杆下部前端的弧形部分倾斜设置，在所述弧形部分与至少其中一根弧形支撑杆之间设置加强杆，所述加强杆的两端分别固定在所述弧形支撑杆下部与弧形部分上。
4.根据权利要求1所述的一种弯管支架，其特征在于所述弧形支架体的上、下弧形部分为相互可拆卸式，所述两根弧形支撑杆的上、下部支撑杆的后端分别相互插接。
5.根据权利要求1所述的一种弯管支架，其特征在于在所述两根弧形支撑杆上部之间设置至少一块与弧形支撑杆相互垂直的支撑硬质板，在所述支撑硬质板两端分别与两根弧形支撑杆相固定。
专利摘要一种弯管支架，涉及一种用于两轮车的具有保险架和伞蓬功能的弯管支架。包括一个弧形支架体，弧形支架体包括两根相互平行的弧形支撑杆，两根弧形支撑杆下部顶端之间呈弧形过渡且相互连接，在两根弧形支撑杆上部之间设置至少一根支撑硬质杆，支撑硬质杆两端分别与两根弧形支撑杆相固定，在两根弧形支撑杆的下部与所述两轮车踏板对应的位置分别设置固定装置，在两根弧形支撑杆后部分别设置固定装置。本支架安装时较方便；另外，弧形支撑体也可整体作为一个保险架，其从下往上延伸将驾驶员包住，比普通保险架多了一部分保护的面积，安全系数提高。
文档编号B62J27/00GK202827898SQ20122045653
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月10日 优先权日2012年9月10日
发明者周倜 申请人:周倜