专利名称：一种自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输工具，尤其是一种自行车。[0002]背景技术随着经济的发展人们生活水平的提高，越来越多的人开始关注自己及家人的身体健 康，健身娱乐机器也随之走进了人们的生活。但是基于中国目前主要以工薪阶层为主的社 会，很多家庭还不能购买昂贵的健身器材，对于时间的紧迫又很少去健身房锻炼，而青少年 更是需要锻炼的一个群体。目前，自行车是人们生活中最常用的健身运动和运输工具，可以 在骑车的过程中达到健身锻炼的目的。但是，现在的自行车功能过于简单，无法满足人们的 需求，为此，我们提供一种新式自行车非常必要。[0003]发明内容本实用新型的目的是提供一种设计合理、应用广泛、使用方便的自行车。[0004]本实用新型包括底盘、一对前轮、一对后轮、脚踏板、踏板曲杆、变速齿轮组、链条、 后轮转轴、支架以及车把，在底盘前端竖直安装固定架，在固定架内安装转杆，转杆顶端折 叠安装支架，转杆底端从固定架底端伸出并连接一根弯钩，在支架顶端垂直安装车把；在底 盘前端两侧对称安装一组竖直轴套，在轴套内分别安装前轮转轴，在前轮转轴的底端侧面 水平延伸插柱，前轮与插柱套接，在两个前轮转轴之间通过金属拉杆连接，金属拉杆的中段 位置加工三角架，在三角架内插入弯钩；在底盘尾端安装后轮转轴，后轮转轴两端与各自的 后轮连接；在后轮转轴上安装变速齿轮组，变速齿轮组与手动变速器连接；在底盘中段安 装驱动齿轮，在驱动齿轮与变速齿轮组上套有链条；在驱动齿轮上贯穿连接踏板曲杆，踏板 曲杆另一端与脚踏板连接。在变速齿轮组的最低阶设有空挡齿轮。在底盘的尾端安装托架， 在托架上安装发电机，发电机与变速齿轮组连接。[0005]使用时，使用者双脚踩住脚踏板，利用踏板曲杆带动驱动齿轮转动，驱动齿轮通过 链条带动变速齿轮组旋转，从而带动后轮转轴和后轮转动，达到后轮驱动的目的，此时车体 向前移动，使用者握住车把控制方向，转弯时，车把向一侧转动，车把带动支架和转杆转动， 通过转杆底端的弯钩带动三脚架移动，通过三脚架带动金属拉杆发生偏移，金属拉杆带动 一侧的前轮转轴和前轮发生偏移，从而达到转弯的目的。在骑车过程中，使用者还可通过手 动变速器来调整变速齿轮组的级数，使链条在不同直径的齿轮中变换，从而改变后轮转速。 再者，变速齿轮组在工作的同时，还可对发电机进行发电。[0006]与已有技术相比，本实用新型的有益效果为成本低、稳固性好、可折叠、存放方 便，功能全面，即可锻炼身体，又能达到运输目的，并可变换车速，还具备发电功能。[0007]
图1为本实用新型的立体结构简图。[0008]附图标号1为底盘、2为前轮、3为后轮、4为脚踏板、5为踏板曲杆、6为变速齿轮 组、7为链条、8为后轮转轴、9为支架、10为车把、11为弯钩、12为轴套、13为前轮转轴、14 为金属拉杆、15为三角架、16为手动变速器、17为驱动齿轮、18为空挡齿轮、19为发电机。[0009]具体实施方式
在图1所示的本实用新型的立体结构简图中，包括底盘1、一对前轮2、一对后轮3、脚踏 板4、踏板曲杆5、变速齿轮组6、链条7、后轮转轴8、支架9以及车把10，在底盘前端竖直安 装固定架，在固定架内安装转杆，转杆顶端折叠安装支架，转杆底端从固定架底端伸出并连 接一根弯钩11，在支架顶端垂直安装车把；在底盘前端两侧对称安装一组竖直轴套12，在 轴套内分别安装前轮转轴13，在前轮转轴的底端侧面水平延伸插柱，前轮与插柱套接，在两 个前轮转轴之间通过金属拉杆14连接，金属拉杆的中段位置加工三角架15，在三角架内插 入弯钩；在底盘尾端安装后轮转轴，后轮转轴两端与各自的后轮连接；在后轮转轴上安装 变速齿轮组，变速齿轮组与手动变速器16连接；在底盘中段安装驱动齿轮17，在驱动齿轮 与变速齿轮组上套有链条；在驱动齿轮上贯穿连接踏板曲杆，踏板曲杆另一端与脚踏板连 接。在变速齿轮组的最低阶设有空挡齿轮18。在底盘的尾端安装托架，在托架上安装发电 机19，发电机与变速齿轮组连接。
权利要求1.一种自行车，包括底盘(I)、一对前轮(2)、一对后轮(3)、脚踏板(4)、踏板曲杆(5)、变速齿轮组(6)、链条(7)、后轮转轴(8)、支架(9)以及车把(10)，其特征在于在底盘(I)前端竖直安装固定架，在固定架内安装转杆，转杆顶端折叠安装支架(9),转杆底端从固定架底端伸出并连接一根弯钩(11)，在支架(9 )顶端垂直安装车把(10 );在底盘(I)前端两侧对称安装一组竖直轴套(12)，在轴套(12)内分别安装前轮转轴(13)，在前轮转轴(13)的底端侧面水平延伸插柱，前轮(2)与插柱套接，在两个前轮转轴(13)之间通过金属拉杆(14)连接，金属拉杆(14)的中段位置加工三角架(15)，在三角架(15)内插入弯钩(11);在底盘(I)尾端安装后轮转轴(8 )，后轮转轴(8 )两端与各自的后轮(3 )连接；在后轮转轴(8 )上安装变速齿轮组(6 )，变速齿轮组(6 )与手动变速器(16 )连接；在底盘(I)中段安装驱动齿轮(17),在驱动齿轮(I)与变速齿轮组(6)上套有链条(7);在驱动齿轮(17)上贯穿连接踏板曲杆(5)，踏板曲杆(5)另一端与脚踏板(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车，其特征在于在变速齿轮组(6)的最低阶设有空挡齿轮(18)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车，其特征在于在底盘(I)的尾端安装托架，在托架上安装发电机(19 )，发电机(19 )与变速齿轮组(6 )连接。
专利摘要一种自行车，包括底盘、前轮、后轮、脚踏板、踏板曲杆、变速齿轮组、链条、后轮转轴、支架和车把，底盘前端安装固定架，固定架内设转杆，转杆顶端安装支架，底端连接弯钩，架顶端安装车把；在底盘前侧安装竖直轴套，轴套内安装前轮转轴；在底盘尾端安装后轮转轴，后轮转轴两端与各自的后轮连接；在后轮转轴上安装变速齿轮组，变速齿轮组与手动变速器连接；在底盘中段安装驱动齿轮，在驱动齿轮与变速齿轮组上套有链条；在驱动齿轮上贯穿连接踏板曲杆，踏板曲杆另一端与脚踏板连接。本实用新型具有成本低、稳固性好、可折叠、存放方便等优点。
文档编号B62M9/10GK202847903SQ20122045607
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月10日 优先权日2012年9月10日
发明者丁帆, 张伟, 林成, 陈兴文 申请人:大连民族学院