专利名称：新型液压助力转向器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别涉及一种新型液压助力转向器。
背景技术：
液压助力转向器广泛应用在汽车领域，为了提高其性能和使用寿命及对助力转向器的表面要求较高，现有技术下液压助力转向器不能很好的满足表面质量要求。
实用新型内容针对现有技术的不足，本实用新型提供一种新型液压助力转向器。为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:新型液压助力转向器，包括液压缸，液压缸上设置有换向阀，液压缸内设有的转向液压杆及固定在转向液压杆上的活塞，所述活塞将液压缸内腔分隔为左右两个容腔，所述换向阀通过管道与液压缸的左右容腔及液压供应系统相连。所述液压供应系统主要由液压泵、油壶、油管组成。所述液压缸为铝合金铸件，所述液压缸的表面设置有镀层。所述镀层从下到上依次为喷沙镀层、喷塑镀层、电镀镀层。本实用新型的有益效果:本实用新型的这种新型液压助力转向器表面处理质量高，能适应各种恶劣环境，使用性能好寿命长久。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
新型液压助力转向器，包括液压缸1，液压缸I上设置有换向阀2，液压缸I内设有的转向液压杆及固定在转向液压杆上的活塞，所述活塞将液压缸I内腔分隔为左右两个容腔，所述换向阀2通过管道与液压缸I的左右容腔及液压供应系统相连。所述液压供应系统主要由液压泵、油壶、油管组成。所述液压缸I为铝合金铸件，所述液压缸的表面设置有镀层。所述镀层从下到上依次为喷沙镀层、喷塑镀层、电镀镀层。
权利要求1.新型液压助力转向器，其特征在于:包括液压缸(1)，液压缸(I)上设置有换向阀(2)，液压缸(I)内设有的转向液压杆及固定在转向液压杆上的活塞，所述活塞将液压缸(I)内腔分隔为左右两个容腔，所述换向阀(2)通过管道与液压缸(I)的左右容腔及液压供应系统相连。
2.根据权利要求1所述的新型液压助力转向器，其特征在于:所述液压缸(I)为铝合金铸件，所述液压缸的表面设置有镀层。
3.根据权利要求2所述的新型液压助力转向器，其特征在于:所述镀层从下到上依次为喷沙镀层、喷塑 镀层、电镀镀层。
专利摘要新型液压助力转向器，包括液压缸，液压缸上设置有换向阀，液压缸内设有的转向液压杆及固定在转向液压杆上的活塞，所述活塞将液压缸内腔分隔为左右两个容腔，所述换向阀通过管道与液压缸的左右容腔及液压供应系统相连。所述液压供应系统主要由液压泵、油壶、油管组成。本实用新型的有益效果本实用新型的这种新型液压助力转向器表面处理质量高，能适应各种恶劣环境，使用性能好寿命长久。
文档编号B62D5/06GK203158066SQ201320182808
公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月11日 优先权日2013年4月11日
发明者余忠核 申请人:浙江龙纪汽车零部件有限公司