汽车电动助力转向器的定位保险结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车电动助力转向器的定位保险结构，包括安装板和定位保险块，所述安装板上设置有安装口，其中：所述定位保险块包括底座和锁扣，所述底座包括保险片、与转向器上安装口配合的安装台和底盘，所述安装板在安装口边缘设置有插孔，所述锁扣上设置有穿过插孔与底座连接的插销，通过上述设置，将安装台放入安装口，再在安装板的另一侧将将锁扣通过插孔与底座连接实现定位保险块的安装，安装台结构与安装口结构配合，从而提高安装时的稳定性，并且安装时顺着安装口的结构进行安装，简化安装；插销与插孔配合，从而使定位保险块不至于从安装口处脱落，实现保险块的在安装板平面上的固定，安装简便，固定效果好。
【专利说明】
汽车电动助力转向器的定位保险结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种转向器的保险结构，更具体地说，它涉及一种汽车电动助力转向器的定位保险结构。
【背景技术】
[0002]电动助力转向器是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油栗、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境，另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。在使用过程中，需要使用定位保险块对电动助力转向器进行保护，防止转向器损坏，但是现有的定位保险块多采用螺纹连接于转向器的安装口处，连接繁琐，破坏后难于更换。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种拆装方便的汽车电动助力转向器的定位保险结构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车电动助力转向器的定位保险结构，包括安装板和定位保险块，所述安装板上设置有安装口，其中:所述定位保险块包括底座和锁扣，所述底座包括保险片、与安装口配合的安装台和底盘，所述安装板在安装口边缘设置有插孔，所述锁扣上设置有穿过插孔与底座连接的插销。
[0005]通过采用上述技术方案，将安装台放入安装口，再在安装板的另一侧将锁扣通过插孔与底座连接实现定位保险块的安装，安装台结构与安装口结构配合，从而提高安装时的稳定性，保证定位保险块的稳定准确的安装，并且安装时顺着安装口的结构进行安装，简化安装;插销与插孔配合，从而使定位保险块不至于从安装口处脱落，实现保险块的在安装板平面上的固定，安装简便，固定效果好。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述安装台顶端侧面设置有与底座共同夹紧安装板的遮挡凸沿。
[0007]通过采用上述技术方案，遮挡凸沿与底座共同夹紧安装板，从而能使安装板与定位保险块的连接更加稳定，并且防止安装板对锁扣产生作用力，使锁扣脱离，造成定位保险块的分离，甚至脱落;遮挡凸沿与底座形成槽状结构容纳安装板引导安装，安装更加稳定方便。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述底座上设置有与遮挡凸沿形状相同的缺口，缺口位置与遮挡凸沿正对。
[0009]通过采用上述技术方案，缺口与遮挡凸沿形状相同，在制作底座时，便于模具的设计;并且能够节省底座的材料，降低成本。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述锁扣呈U字形，所述遮挡凸沿与锁扣的内边缘抵触。[0011 ] 通过采用上述技术方案，锁扣的内侧受到阻挡，难于移动，避免对插销造成过大的径向作用力，保证了插销的稳定，防止插销的折断。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述安装台和底盘与保险片一体设置。
[0013]通过采用上述技术方案，安装台与底盘一体设置，直接注塑成型的结构可以使保险片在底座上的连接紧密，保证了底座结构的整体性，并且注塑加工简单方便，直接采用机器制作，产量大，成本低。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型实施例的零件爆炸图；
[0016]图3为本实用新型实施例的底座的结构示意图。
[0017]【附图说明】:1.安装板;11.安装口；12.插孔;2.定位保险块;3.底座;31.保险片;32.安装台；33.底盘;34.遮挡凸沿;35.缺口；4.锁扣;41.插销。
【具体实施方式】
[0018]以下参照附图对本实用新型作进一步说明。
[0019]—种汽车电动助力转向器的定位保险结构，包括安装板I和定位保险块2，所述安装板I上设置有安装口 11，其中:所述定位保险块2包括底座3和锁扣4，所述底座3包括保险片31、与安装口 11配合的安装台32和底盘33，所述安装板I在安装口 11边缘设置有插孔12，所述锁扣4上设置有穿过插孔12与底座3连接的插销41;所述安装台32顶端侧面设置有与底座3共同夹紧安装板I的遮挡凸沿34;所述底座3上设置有与遮挡凸沿34形状相同的缺口 35，缺口 35位置与遮挡凸沿34正对;所述锁扣4呈U字形，所述遮挡凸沿34与锁扣4的内边缘抵触;所述安装台32和底盘33在保险片31上注塑成型，一体设置。
[0020]本实用新型的原理在于:将安装台32放入安装口11，再在安装板I的另一侧将将锁扣4通过插孔12与底座3连接实现定位保险块2的安装，安装台32结构与安装口 11结构配合，从而提高安装时的稳定性，保证定位保险块2的稳定准确的安装，并且安装时顺着安装口 11的结构进行安装，简化安装;插销41与插孔12配合，从而使定位保险块2不至于从安装口 11处脱落，实现保险块的在安装板I平面上的固定，安装简便，固定效果好;遮挡凸沿34与底座3共同夹紧安装板1，从而能使安装板I与定位保险块2的连接更加稳定，并且防止安装板I对锁扣4产生作用力，使锁扣4脱离，造成定位保险块2的分离，甚至脱落;遮挡凸沿34与底座3形成槽状结构容纳安装板I引导安装，安装更加稳定方便;缺口 35与遮挡凸沿34形状相同，在制作底座3时，便于模具的设计;并且能够节省底座3的材料，降低成本;锁扣4的内侧受到阻挡，难于移动，避免对插销41造成过大的径向作用力，保证了插销41的稳定，防止插销41的折断;直接注塑成型的结构可以使保险片31在底座3上的连接紧密，保证了底座3结构的整体性，并且注塑加工简单方便，直接采用机器制作，产量大，成本低。
[0021]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车电动助力转向器的定位保险结构，包括安装板(I)和定位保险块，所述安装板(I)上设置有安装口(11)，其特征是:所述定位保险块包括底座(3)和锁扣(4)，所述底座(3)包括保险片(31)、与安装口(11)配合的安装台(32)和底盘(33)，所述安装板(I)在安装口(11)边缘设置有插孔(12)，所述锁扣(4)上设置有穿过插孔(12)与底座(3)连接的插销(41)。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向器的定位保险结构，其特征是:所述安装台(32)顶端侧面设置有与底座(3)共同夹紧安装板(I)的遮挡凸沿(34)。3.根据权利要求2所述的一种汽车电动助力转向器的定位保险结构，其特征是:所述底座(3)上设置有与遮挡凸沿(34)形状相同的缺口( 35)，缺口( 35)位置与遮挡凸沿(34)正对。4.根据权利要求2所述的一种汽车电动助力转向器的定位保险结构，其特征是:所述锁扣(4)呈U字形，所述遮挡凸沿(34)与锁扣(4)的内边缘抵触。5.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向器的定位保险结构，其特征是:所述安装台(32)和底盘(33)与保险片(31)—体设置。
【文档编号】B62D5/04GK205440518SQ201521105130
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月25日
【发明人】朱建国
【申请人】乐清市华力电子有限公司