一种可充气鞍座的制作方法
【专利摘要】本实用新型要解决的问题是提供一种可充气鞍座，包括坐垫，所述坐垫的下部设置有底座；所述坐垫的底部和底座的底部之间设置有充气气囊；所述底座上设置有螺栓；所述底座的底部设置有充气阀；所述充气阀的阀门与橡胶管相连接；所述橡胶管未与阀门相连接的一端设置有充气球；所述底座的中部设置有收纳盒；所述充气阀为只可向充气气囊充气的单向阀；所述充气气囊为左右对称且互相贯通的结构。本实用新型的有益之处在于：结构新颖，使用方便，能够根据骑行者的要求来对气囊进行充放气，增加骑行的舒适度。
【专利说明】 一种可充气鞍座
(-)【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种鞍座，特别是涉及一种可充气鞍座。
(二)【背景技术】
[0002]鞍座是自行车或电动车中非常重要的部件，随着人们对自行车或电动车骑行要求的日益提高，对鞍座的舒适性的要求也越来越高。目前的鞍座大多是靠坐垫本身的材质来进行减震，但单靠坐垫进行减震已经满足不了人们的要求，因此，有必要对现有的鞍座进行改进，使其能够在鞍座上增加一层缓冲气囊，并且能够根据骑行者的要求来对气囊进行充放气，增加骑行的舒适度。
(三)实用新型内容
[0003]为了克服现有鞍座的不足之处，本实用新型提供了 一种可充气鞍座。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]本方案的一种可充气鞍座，包括坐垫，所述坐垫的下部设置有底座；所述坐垫的底部和底座的底部之间设置有充气气囊；所述底座上设置有螺栓；所述底座的底部设置有充气阀；所述充气阀的阀门与橡胶管相连接；所述橡胶管未与阀门相连接的一端设置有充气球；所述底座的中部设置有收纳盒。
[0006]进一步，所述充气阀为只可向充气气囊充气的单向阀。
[0007]进一步，所述充气气囊为左右对称且互相贯通的结构。
[0008]本实用新型的有益之处在于:结构新颖，使用方便，能够根据骑行者的要求来对气囊进行充放气，增加骑行的舒适度。
(四)【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为充气气囊部分的结构示意图。
[0011]其中:1-坐垫，2-底座，3-螺栓，4-充气阀，5-充气气囊，6-橡胶管，7_充气球，8-收纳盒。
(五)【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的一种实施方式做出简要说明。
[0013]如图1的一种可充气鞍座，包括坐垫I，所述坐垫I的下部设置有底座2 ;所述坐垫I的底部和底座2的之间设置有充气气囊5 ;所述底座2上设置有螺栓3 ;所述底座2的底部设置有充气阀4 ;所述充气阀4的阀门与橡胶管6相连接；所述橡胶管6未与阀门相连接的一端设置有充气球7 ;所述底座2的中部设置有收纳盒8 ;所述充气阀4为只可向充气气囊5充气的单向阀；所述充气气囊5为左右对称且互相贯通的结构。
[0014]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种可充气鞍座，包括坐垫(1)，其特征在于:所述坐垫(I)的下部设置有底座(2)；所述坐垫(I)的底部和底座(2 )的底部之间设置有充气气囊(5 );所述底座(2 )上设置有螺栓(3);所述底座(2)的底部设置有充气阀(4);所述充气阀(4)的阀门与橡胶管(6)相连接；所述橡胶管(6)未与阀门相连接的一端设置有充气球(7);所述底座(2)的中部设置有收纳盒(8)。
2.根据权利要求1所述的一种充气鞍座，其特征在于:所述充气阀(4)为只可向充气气囊(5)充气的单向阀。
3.根据权利要求1所述的一种充气鞍座，其特征在于:所述充气气囊(5)为左右对称且互相贯通的结构。
【文档编号】B62J1/18GK203473068SQ201320438612
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日
【发明者】赵士文 申请人:天津市金全福自行车有限公司