一种用于弯梁摩托车的中置菜篮的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种适用在弯梁摩托车上的配件，具体涉及一种用于弯梁摩托车的中置菜篮，其设置在弯梁摩托车坐垫前方的车架弯梁上，位于车头的后下方，包括菜篮本体，菜篮本体上设有与车架弯梁相配合的凹槽，凹槽与车架弯梁固定卡接，所述的凹槽与车架弯梁的接触处设置有固定安装孔，本实用新型的技术方案是为了解决现有设计前车灯时要考虑菜篮位置的问题；同时要解决当前置菜篮装装有一定货物后，转向会变得比较沉，转向不灵活以及装载量限制的技术问题。
【专利说明】 一种用于弯梁摩托车的中置菜篮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种适用在弯梁摩托车上的配件，具体涉及一种用于弯梁摩托车的中置菜篮。
【背景技术】
[0002]目前，为了增加弯梁摩托车的存放物件(如日常购买的菜品)的空间位置，通常都会在弯梁摩托车上增设菜篮，方便骑乘者日常购物时使用，为了更好的保证装入菜篮的物件的不会在运输过程中丢失或损害，菜篮的位置通常都设计在骑乘者的前面，方便骑乘者察看。而现有的弯梁摩托车的菜蓝，通常都是设置在弯梁摩托车的车头面板上，这种在车头面板上设置菜篮存在着以下缺点:
[0003]1、限制了弯梁摩托车前车灯的设计，使前车灯的位置必须和菜篮错开，否则，菜篮会挡住弯梁摩托车的前车灯的光线，从而引发安全问题；
[0004]2、当菜篮装有一定重量的货物后，转向会变得比较沉，转向不灵活，增加了骑乘者乘骑车时的危险性；
[0005]3、由于车头板上设置菜篮通常只是通过三个螺钉从前往后将菜篮固定在面板上，菜篮的装载量有很大限制。另外，车头板上设置菜篮也不方便在车上取放物品。
【发明内容】
[0006]本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于弯梁摩托车的中置菜篮，解决上述技术存在的缺点，即解决设计前车灯时要考虑菜篮位置的问题；同时要解决当前置菜篮装装有一定货物后，转向会变得比较沉，转向不灵活以及装载量限制及取放不方便的技术问题。
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于弯梁摩托车的中置菜篮，设置在弯梁摩托车坐垫前方的车架弯梁上，位于车头的后下方，包括菜篮本体，菜篮本体上设有与车架弯梁相配合的凹槽，凹槽与车架弯梁固定卡接。
[0008]由于弯梁摩托车的车架中间部位是弯曲的车架梁，位于车坐垫的前方，车头的后下方，车架弯梁的左、右两侧有足够的空间可以设置菜篮。采用上述技术方案的用于弯梁摩托车的中置菜篮，由于这种用于弯梁摩托车的中置菜篮设置的位置在弯梁摩托车的车架中间部位的弯曲的车架梁处，相当于骑在车架梁上；同时，位于摩托车位于车头的后下方不会挡住车头灯的转动，设置在车头后面避免了现在在车头上设置菜篮时对前车灯光的影响；也解决了当前置菜篮装装有一定货物后，转向会变得比较沉，转向不灵活的技术问题；另夕卜，通常为了节约成本和制作方便，菜篮都采用有相当塑性的塑料菜篮，由于菜篮本体上设有与车架弯梁相配合的凹槽，凹槽与车架弯梁固定卡接，能确保菜篮本体固定卡在弯梁摩托车的弯梁上，从而能牢固的将菜篮本体固定在弯梁车上，直接采用这种凹槽与弯梁固定卡接的方式，安装方便，菜篮侧底部都能承受在车架的弯梁上，相对原来靠三个螺栓固定在面板上而言，能增大菜篮的装载量，也方便在车上取放物品。[0009]进一步，考虑到这种用于弯梁摩托车的中置菜篮使用的次数较多以及仅仅依靠菜篮固定卡接在弯梁的不稳定性，需要长期将中置菜篮固定在弯梁摩托车上，限定中置菜篮在其凹槽与车架弯梁的接触处设置有固定安装孔，这样，通常车架在车架弯梁与中置菜篮凹槽的接触处设置有安装螺母(如将螺母焊接在车架对应位置上，或在车架对应位置上设置有攻丝内螺纹)，再通过螺栓(或螺钉)穿过固定安装孔将这种用于弯梁摩托车的中置菜篮可拆卸的固定在车架上。
[0010]更进一步，限定上述技术方案中，所述的固定安装孔包括位于车架弯梁侧边的侧固定安装孔，这样限定了至少包括有侧固定安装孔，螺栓从侧面固定住中置菜篮。
[0011]再进一步，限定在上述技术方案中，所述的固定安装孔还包括位于车架弯梁上方的上固定安装孔，这样限定了至少包括有侧固定安装孔和上固定安装孔，螺栓从侧面和上面同时固定住中置菜篮。
[0012]另外，同样的道理，也可以只单独限定所述的固定安装孔包括位于车架弯梁上方的上固定安装孔，这样限定了至少包括有上固定安装孔，螺栓从上方固定住中置菜篮。
[0013]通常采用本技术方案的一种用于弯梁摩托车的中置菜篮，菜篮不是直接与车架弯梁处直接连接，也不是必备的装配件，而是作为一种选装件进行安装。通常，弯梁车的车架弯梁处外覆盖有中护板或挡风板，中护板或挡风板是设有与车架连接的螺栓孔，而中置菜篮通常是安装在中护板上或挡风板，间接的固定在车架上，即螺栓先从中置菜篮穿过再穿过中护板或挡风板上的螺栓孔与车架固定连接在一起。
[0014]【专利附图】
【附图说明】下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案进一步说明:图1是本实用新型一种用于弯梁摩托车的中置菜篮的立体示意图；图2是中置菜篮与弯梁摩托车的车架梁配合的示意图；
[0015]图3是图2中，沿着A-A的剖视旋转示意图。
[0016]【具体实施方式】
[0017]如图1、图2、图3所示，本实用新型技术，一种用于弯梁摩托车的中置菜篮，其设置在弯梁摩托车坐垫前方的车架弯梁I上，位于车头(图中未示出)的后下方，包括菜篮本体2，菜篮本体上设有与车架弯梁I相配合的凹槽21，所述的凹槽21与车架弯梁I的接触处设置有位于车架弯梁I侧边的侧固定安装孔11以及位于车架弯梁I上方的上固定安装孔12。
[0018]采用上技术方案的一种用于弯梁摩托车的中置菜篮，菜篮本体2的凹槽21不是直接与车架弯梁I处直接连接，也不是必备的装配件，而是作为一种选装件进行安装，通常，弯梁车的车架弯梁处外覆盖有中护板(或挡风板)3，中护板(或挡风板)3是设有与车架连接的螺栓孔，而菜篮本体2通常是安装在中护板(或挡风板)3上，间接的固定在车架上，即螺栓先从菜篮本体2穿过再穿过中护板(或挡风板)3上的螺栓孔与车架弯梁I固定连接在一起。
[0019]对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，如在上述技术方案中，使用该种用于弯梁摩托车的中置菜篮，也可以在原来车架弯梁I上直接设置有相配合的凹槽21的菜篮本体2，即在菜篮本体2的凹槽21和车架弯梁I是直接固定连接在一起，中间没有设置中护板(或挡风板)3，这些也应该视为本实用新型的保护范围，均不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.一种用于弯梁摩托车的中置菜篮，包括菜篮本体，其特征在于:中置菜篮设置在弯梁摩托车坐垫前方的车架弯梁上，位于车头的后下方，菜篮本体上设有与车架弯梁相配合的凹槽，凹槽与车架弯梁固定卡接。
2.根据权利要求1所述的用于弯梁摩托车的中置菜篮，其特征在于:所述的凹槽与车架弯梁的接触处设置有固定安装孔。
3.根据权利要求2所述的用于弯梁摩托车的中置菜篮，其特征在于:所述的固定安装孔包括位于车架弯梁侧边的侧固定安装孔。
4.根据权利要求2所述的用于弯梁摩托车的中置菜篮，其特征在于:所述的固定安装孔包括位于车架弯梁上方的上固定安装孔。
5.根据权利要求3所述的用于弯梁摩托车的中置菜篮，其特征在于:所述的固定安装孔还包括位于车架弯梁上方的上固定安装孔。
【文档编号】B62J9/00GK203601464SQ201320651186
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年10月22日 优先权日:2013年10月22日
【发明者】牟智勇 申请人:严凯